sábado 4 de febrero de 2012

GPUpdate

Button: "El choque de Vettel fue del todo innecesario"

3 de septiembre de 2010

Jenson Button continúa sintiéndose perjudicado por el incidente que resultó en su abandono del Gp de Bélgica del pasado fin de semana. La embestida del Red Bull de SebastianVettel provocó el abandono del Campeón del Mundo que ahora se encuentra a 35 puntos por detrás de su compañero de equipo y nuevo líder del Campeonato Lewis Hamilton.

Mientras luchaba por la segunda posición en la Chicane Bus Stop, el costado izquierdo del monoplaza de Button fue ensartado por el morro del coche del alemán después de dirigirse en primer lugar hacia las barreras Armco. Una vez analizada la maniobra Button ha admitido que todavía se está recuperando de la decepción sufrida.

“Para ser honesto, mis sensaciones no han cambiado en absoluto.” declaró en su web personal.

“En un primer momento estaba confuso por lo que había hecho Sebastian. Todavía creo que fue completamente innecesario lo que hizo. No tenía ninguna necesidad de pasarme en ese punto y yo tampoco le estaba complicando las cosas, de manera que su coche no debería de haber estado en esa posición cuando chocó contra mi coche.”

“Lo que es más decepcionante es que he perdido la oportunidad de conseguir muchos puntos para el Campeonato y además conociendo que ni Sebastian ni Fernando (Alonso) hubieran puntuado. Se que todavía hay 150 puntos por disputarse pero este hecho no ayuda para nada a reducir la diferencia de 35 puntos que Lewis tiene ahora conmigo.”

Además, Jenson considera que los comentarios del Director del Rd Bull Racing Team Christian Horner, considerando que freno antes de lo normal, no son acertadas.

“No, para nada,” respondió Button cuando se le preguntó sobre si había frenado antes de lo normal. “Lógicamente, había perdido una parte del alerón delantero y ello afectaba al equilibrio del coche pero no frené antes de lo normal en la Bus Stop durante la vuelta del choque.”

“Después de la carrera, comprobé la telemetría con mi ingeniero de carrera y demuestra que frené exactamente en el mismo punto que lo había hecho en la vuelta anterior al choque. También comprobamos el perfil de frenado y nos demostró que en el punto del impacto, sobre 1,5 segundos después de que empezara a presionar los frenos, había recorrido la misma distancia exactamente en ambas vueltas, así que sugerir que había frenado antes de lo normal no sería ajustado a la realidad.”

Lea la entrevista completa: Entrevista a Jenson Button después del GP Bélgica

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