
Pirelli ha asignado los compuestos de neumáticos para su primer cuarteto de carreras de este año para el regreso del fabricante italiano a la Fórmula 1. Una vez más, los pilotos tendrán que usar dos compuestos diferentes para una distancia de carrera mientras que Pirelli ha dado los mismos nombres que Bridgestone a las gomas: Súper blandas, Blandas, Medias y Duras.
Para las carreras de Bahrein, Australia, Malasia y China 2011, se usarán los compuestos Duros y Blandos. Sin embargo, esta composición no se aplicará en el caso de una carrera en mojado.

"Los valiosos datos que hemos recogido de las pruebas oficiales y privadas nos ha demostrado que nuestra propuesta de usar los neumáticos duros y blandos es el mejor camino a seguir, tanto para los pilotos como para los espectadores, por lo que esperamos un exitoso debut del Gran Premio y un gran espectáculo en el Medio y Lejano Oriente en las próximas cuatro carreras ", explica el Director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery.
"Hemos disfrutado de gran colaboración con los equipos hasta el momento y ya sabiendo los compuestos designados para las próximas cuatro carreras, estoy seguro de que esto ayudará a centrar su desarrollo para el inicio de la temporada".
La primera asignación de 2011 se diferencia con respecto a la elección de Bridgestone de 2010 en la selección de los mismos para Bahrein, donde se utilizaron los Súper Blandos y los Medios. Pirelli todavía no ha anunciado cómo va a marcar su compuesto Blando de neumáticos para los fines de semana de carrera.
Asignaciones Pirelli de neumáticos Slick para 2011:
1 – Bahrein, duro y blando
2 – Australia, duro y blando
3 – Malasia, duro y blando
4 – China, duro y blando
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