Análisis completo neumáticos usados en Melbourne

Análisis completo neumáticos usados en Melbourne

31 de marzo de 2011 – La Fórmula 1 entró en un terreno desconocido el pasado fin de semana en Melbourne, después de unos test de pretemporada cuyos titulares se centraron en la poca durabilidad de los nuevos neumáticos Pirelli para la temporada 2011. GPUpdate.net analiza detalladamente las distintas estrategias y la duración de los neumáticos en la carrera que inauguraba la temporada.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Puedes ver el diagrama del uso de los neumáticos que GPUpdate.net ha elaborado para el GP de Australia de 2011 Aquí
(Se requiere Adobe Reader gratuito)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El pasado junio los fabricantes italianos volvieron a la F1 como únicos suministradores de neumáticos después de 19 años de no formar parte, y tras haber superado las ofertas de fabricantes como Michelin, Cooper Avon y Kumho.

En un principio todo fueron elogios a la vuelta de Pirelli, pero con la llegada de los test de invierno surgieron las primeras dudas acerca de la durabilidad de los neumáticos fabricados. Fueron varios los problemas de consistencia que se apreciaron en los test llevados a abo en España, el propio Fernando Alonso entre otros demostró su preocupación afirmando que “en la primera vuelta van muy bien pero después pierdes de dos a tres segundos por vuelta.”

Sin embargo, este comportamiento de los neumáticos era producto del acuerdo con Paul Hembery, Director de Motorsport Pirelli.

En el siguiente análisis, se desvelan las tandas que llevaron a cabo los equipos, también el número de vueltas que completaron en cada una de ellas y lo más importante, con qué compuesto. Este análisis no solamente nos permite estudiar a los pilotos y los coches que lograron dar un mayor número de vueltas sino que nos permite comparar directamente las respectivas estrategias de carrera.

Finalmente, no hubo ninguna escudería que, como se había anticipado, llevara a cabo 4 o 5 paradas en boxes y los pilotos demostraron que es posible que se lleven a cabo tandas muy largas con los mismos neumáticos en las siguientes carreras. Sin embargo, lo que no hay duda a juzgar por los datos recogidos es que hay pilotos que parece que se han adaptado mejor a los cambios o por lo menos más rápidamente.

En lo que se refiere a la gestión de los neumáticos, la mejor de las actuaciones la llevó a cabo Sergio Pérez, ya que el mejicano logró mucho más que hacer durar los neumáticos. Su vuelta rápida la marcó en la 39, cuando llevaba 17 de las 36 vueltas que duró la tanda con el compuesto blando. Sin duda, se trata de un logro impresionante y más aún si tenemos en cuenta que es un debutante y por tanto con muy poca experiencia en la Fórmula 1.

Hubo dos hechos destacables en lo que estrategia se refiere entre los diez pilotos mejor clasificados. La elección más repetida fue parar dos veces (Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Vitaly Petrov, Jenson Button, Sébastien Buemi, Adrian Sutil, Paul di Resta) y también fue esta la elección de los tres primeros en llegar a meta. La otra estrategia fue parar tres veces en boxes (Fernando Alonso, Mark Webber y Felipe Massa), motivada principalmente por sufrir mayor degradación.

Se pueden sacar conclusiones interesantes comparando los finales de las respectivas primeras tandas. Alonso y Webber fueron los primeros de los diez primeros clasificados en detenerse, concretamente en la vuelta 12, mientras que Hamilton y Petrov lograron permanecer en pista cuatro vueltas más. Button fue el último de los top ten de pasar por boxes, en la vuelta 18, pero fue penalizado con un drive-through y se perdió la correspondencia de datos con los demás. Estos datos demuestran que la conducción de Hamilton no sería tan exigente con los neumáticos como muchos pensaban aunque solo el tiempo lo podrá aclarar.

En la parte de atrás, Timo Glock demostró de lo que es capaz con el compuesto duro. Después de una parada en boxes de más de ocho minutos, el alemán pudo completar 31 vueltas seguidas con los neumáticos duros. Ejemplos como este son muy importantes para poder analizar los neumáticos Pirelli en Melbourne, y lo justo es reconocer que se han visto superadas las expectativas en muchos aspectos.

La estrategia más efectiva del fin de semana resulta evidente, la estrategia más utilizada fue dos tandas con los blandos y una final con los neumáticos duros y a la postre también fue la más decisiva y exitosa. Tanto Vettel como Hamilton y Petrov usaron los neumáticos de mayor agarre cuando sus coches iban más cargados de carburante y cambiaron al neumático de menor agarre ya al final de la carrera cuando el peso del coche era mucho menor pudiendo de esta manera conseguir sus mejores tiempos personales en la fase final de la tanda.

La mayoría de los personajes del paddock se quedaron sorprendidos por los resultados de los neumáticos en el Gran Premio de Australia en cuanto a durabilidad se refiere. Pérez se llevó la palma en cuanto a la brillante gestión de los neumáticos pero las estrategias que se usaron no fueron demasiado distintas de las que se llevaron a cabo durante la carrera de 2010 en la que se permitió el repostaje. Por tanto, los mitos aparecidos en los test de pretemporada en relación al número excesivo de paradas y a la poca durabilidad se han tumbado, por lo menos de momento.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Puedes ver el diagrama del uso de los neumáticos que GPUpdate.net ha elaborado para el GP de Australia de 2011 Aquí
(Se requiere Adobe Reader gratuito)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aspectos claves de la carrera de Melbourne:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- El 75% de los mejores tiempos personales (incluido el de Massa que fue el mejor del fin de semana) fueron conseguidos durante las 20 últimas vueltas de la carrera.

- 16 de las vueltas rápidas fueron hechas con los neumáticos duros, mientras que con los blandos se consiguieron 6.

- Solamente dos pilotos optaron por empezar la carrera con los duros.

- De todas las tandas iniciales, la más larga la consiguió Pérez con el compuesto duro (22 vueltas)

- La tanda más larga la consiguió Pérez con el compuesto blando (36 vueltas)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Análisis realizado por Mike Seymour de GPUpdate.net

Relacionado

Comments

Últimas noticias
Full
Compact

  1. martes 3 de marzo de 2015

  2. Alonso se pierde el GP de Australia por consejo médico 13:54

    Alonso se pierde el GP de Australia por consejo médico

    McLaren ha confirmado que Fernando Alonso no participará en el Gran Premio de Australia por precaución tras el accidente que...

    F1
  3. Williams confirma el programa de Wolff para 2015 11:56

    Williams confirma el programa de Wolff para 2015

    Williams ha confirmado los detalles del programa de trabajo de Susie Wolff para la temporada 2015. Wolff, quien en...

    F1
  4. lunes 2 de marzo de 2015

  5. Arrivabene pide concentración a Ferrari 15:42

    Arrivabene pide concentración a Ferrari

    El Team Principal de Ferrari Maurizio Arrivabene ha remarcado que la escudería italiana debe seguir disciplinada mientras se...

    F1
  6. Vettel espera una lucha reñida con Mercedes 12:47

    Vettel espera una lucha reñida con Mercedes

    Sebastian Vettel dice que espera una lucha reñida entre Williams, Red Bull y su equipo Ferrari este año, aunque a cierta d...

    F1
  7. Resumen de datos de los test pretemporada de Barcelona 12:23

    Resumen de datos de los test pretemporada de Barcelona

    Los últimos test de pretemporada de Barcelona han visto a Nico Rosberg y a Mercedes llegar a lo más alto de la tabla de t...

    F1
  8. Presentación de los colores definitivos de Red Bull para 2015 12:09

    Presentación de los colores definitivos de Red Bull para 2015

    Red Bull ha presentado el diseño final de sus colores para el RB11, antes de que la escudería lleve a cabo el día de fi...

    F1
  9. 12:09

    Fotos: Presentación de los nuevos colores de Red Bull

    F1
  10. Tost contento con la preparación de Toro Rosso 10:38

    Tost contento con la preparación de Toro Rosso

    El Team Principal de Toro Rosso Franz Tost dice que está motivado por el progreso que ha hecho la escudería a lo largo del p...

    F1
  11. El accidente de Maldonado lo causó un fallo en los frenos 10:23

    El accidente de Maldonado lo causó un fallo en los frenos

    Lotus ha confirmado que el choque de Pastor Maldonado durante el último día de test de pretemporada en Barcelona lo causó un...

    F1
  12. domingo 1 de marzo de 2015

  13. En McLaren están preparados para una inicio complicado del año 23:00

    En McLaren están preparados para una inicio complicado del año

    El Racing Director de McLaren Eric Boullier dice que la escudería está preparada para un inicio complicado de su campaña 20...

    F1
  14. Bottas el más rápido al terminar los test de Barcelona 19:09

    Bottas el más rápido al terminar los test de Barcelona

    El piloto de Williams Valtteri Bottas ha logrado el mejor crono el día que concluye el tercer y último test de pretemporada e...

    F1
  15. 18:48

    Resultados: Test Barcelona (2) - Domingo

    F1
  16. Hamilton se quedará con el dorsal 44 17:02

    Hamilton se quedará con el dorsal 44

    Se pidió a los pilotos de Fórmula 1 antes de la temporada 2014 que escogieran un dorsal permanente para sus monoplazas, e...

    F1
  17. 11:43

    Fotos Test Pretemporada Barcelona: Día 4

    F1
  18. Magnussen quería participar en Le Mans junto a su padre 11:35

    Magnussen quería participar en Le Mans junto a su padre

    El piloto reserva y de pruebas de McLaren Kevin Magnussen dice que preguntó por la posibilidad de competir junto a su padre...

    F1
  19. Test de Pretemporada de Barcelona (2): Domingo 06:47

    Test de Pretemporada de Barcelona (2): Domingo

    El último test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya concluye el domingo y, para manteneros actualizados con l...

    F1
  20. sábado 28 de febrero de 2015

  21. Allison satisfecho tras la primera simulación de carrera 21:35

    Allison satisfecho tras la primera simulación de carrera

    El Director Técnico de Ferrari James Allison se mostró contento después de que la escudería fuera capaz de conducir su pri...

    F1
  22. Magnussen sorprendido por la 'buena base' del MP4-30 21:12

    Magnussen sorprendido por la 'buena base' del MP4-30

    El piloto probador de McLaren, Kevin Magnussen, dice que el MP4-30 con motor Honda del equipo se nota mejor que su...

    F1
  23. Mercedes vuelve a lograr el mejor crono con el tiempo de Hamilton 18:49

    Mercedes vuelve a lograr el mejor crono con el tiempo de Hamilton

    Lewis Hamilton logró que Mercedes siguiera en lo más alto de la tabla de tiempos durante el penúltimo día de los últimos test...

    F1
  24. 18:18

    Fotos Test Pretemporada Barcelona: Día 3

    F1
  25. 18:16

    Test de Pretemporada de Barcelona (2): Sábado

    F1
  26. La FIA quiere cámaras nuevas para estudiar los accidentes 18:11

    La FIA quiere cámaras nuevas para estudiar los accidentes

    Podrían instalarse nuevas cámaras de alta velocidad en los monoplazas de Fórmula 1 a partir del 2016 para intentar mejorar la...

    F1
  27. Booth dice que Manor está 'muy cerca' de la primera carrera 17:52

    Booth dice que Manor está 'muy cerca' de la primera carrera

    John Booth dice que Manor Marussia está «muy cerca» de lograr su participación en el Gran Premio inaugural de Australia, des...

    F1
  28. viernes 27 de febrero de 2015

  29. 18:52

    Fotos Test Pretemporada Barcelona: Viernes

    F1
  30. 18:51

    Resultados: Segunda jornada test Barcelona (2)

    F1
  31. Force India presenta el nuevo VJM08 en Barcelona 18:30

    Force India presenta el nuevo VJM08 en Barcelona

    El nuevo monoplaza de Force India, el VJM08, ha hecho el viernes su debut oficial en el Circuit de Barcelona-Catalunya, a...

    F1
  32. Rosberg logra el mejor crono en el segundo día de test 18:16

    Rosberg logra el mejor crono en el segundo día de test

    Nico Rosberg y Mercedes han enviado un toque de aviso al resto de participantes al encabezar cómodamente el ritmo durante el...

    F1
  33. La FIA confirma que Manor Marussia entra en la lista 18:10

    La FIA confirma que Manor Marussia entra en la lista

    La FIA ha publicado la lista de equipos actualizada para la próxima campaña entre los que figura el equipo Manor como i...

    F1
  34. Alonso dice encontrarse 'del todo bien' tras el choque 17:54

    Alonso dice encontrarse 'del todo bien' tras el choque

    Fernando Alonso del equipo McLaren dice que está "del todo bien" y ha agradecido a todos los aficionados el apoyo que le han...

    F1
  35. jueves 26 de febrero de 2015

  36. 19:06

    Resultados: Primera jornada test pretemporada Barcelona (2)

    F1
  37. Massa lidera el inicio de los últimos test de pretemporada 19:05

    Massa lidera el inicio de los últimos test de pretemporada

    El piloto de Williams Felipe Massa ha sido el más rápido en el arranque del tercer y último test de pretemporada que se ha pu...

    F1
  38. McLaren seguirá dando apoyo a Manor F1 15:37

    McLaren seguirá dando apoyo a Manor F1

    Las perspectivas de Manor de competir en la Fórmula 1 en 2015 se han potenciado con la confirmación de que McLaren, uno de l...

    F1
  39. 15:23

    Fotos Test Pretemporada Barcelona: Jueves

    F1
  40. Dennis asegura que Alonso estará preparado para Australia 15:14

    Dennis asegura que Alonso estará preparado para Australia

    El jefe de McLaren Ron Dennis confía en que Fernando Alonso estará a punto para participar en el primer Gran Premio de la t...

    F1
  41. miércoles 25 de febrero de 2015

  42. Force India muestra la primera imagen del nuevo VJM08 16:00

    Force India muestra la primera imagen del nuevo VJM08

    Force India ha publicado una imagen renderizada de su nuevo Fórmula 1, el VJM08, que espera que pueda participar a partir...

    F1
  43. Manor trabaja sin descanso para llegar a Australia 15:51

    Manor trabaja sin descanso para llegar a Australia

    Manor dice que está haciendo "grandes progresos" para poder regresar a la parrilla de Fórmula 1 el próximo mes en el Gran Pr...

    F1
  44. Ferrari confirma la alineación de pilotos para Barcelona 15:49

    Ferrari confirma la alineación de pilotos para Barcelona

    Ferrari ha confirmado su programa de pilotos para el tercer y último test de pretemporada que se disputa en el Circuit de B...

    F1
  45. Alonso abandona el hospital pero se pierde los últimos test 15:36

    Alonso abandona el hospital pero se pierde los últimos test

    Fernando Alonso ha sido dado de alta tres días después de su accidente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero se perderá...

    F1
  46. Test Pretemporada Barcelona (2): Alineaciones 13:08

    Test Pretemporada Barcelona (2): Alineaciones

    El tercer y último test de pretemporada del 2015 empieza en el Circuit de Barcelona-Catalunya esta semana. Antes de la...

    F1
  47. martes 24 de febrero de 2015

  48. Massa iniciara los úitimos test de pretemporada con Williams 12:44

    Massa iniciara los úitimos test de pretemporada con Williams

    Felipe Massa iniciará el programa de test de Williams al rodar el primer día de pruebas del último test de pretemporada que s...

    F1
más noticias