Análisis completo neumáticos usados en Melbourne

Análisis completo neumáticos usados en Melbourne

31 de marzo de 2011 – La Fórmula 1 entró en un terreno desconocido el pasado fin de semana en Melbourne, después de unos test de pretemporada cuyos titulares se centraron en la poca durabilidad de los nuevos neumáticos Pirelli para la temporada 2011. GPUpdate.net analiza detalladamente las distintas estrategias y la duración de los neumáticos en la carrera que inauguraba la temporada.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Puedes ver el diagrama del uso de los neumáticos que GPUpdate.net ha elaborado para el GP de Australia de 2011 Aquí
(Se requiere Adobe Reader gratuito)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El pasado junio los fabricantes italianos volvieron a la F1 como únicos suministradores de neumáticos después de 19 años de no formar parte, y tras haber superado las ofertas de fabricantes como Michelin, Cooper Avon y Kumho.

En un principio todo fueron elogios a la vuelta de Pirelli, pero con la llegada de los test de invierno surgieron las primeras dudas acerca de la durabilidad de los neumáticos fabricados. Fueron varios los problemas de consistencia que se apreciaron en los test llevados a abo en España, el propio Fernando Alonso entre otros demostró su preocupación afirmando que “en la primera vuelta van muy bien pero después pierdes de dos a tres segundos por vuelta.”

Sin embargo, este comportamiento de los neumáticos era producto del acuerdo con Paul Hembery, Director de Motorsport Pirelli.

En el siguiente análisis, se desvelan las tandas que llevaron a cabo los equipos, también el número de vueltas que completaron en cada una de ellas y lo más importante, con qué compuesto. Este análisis no solamente nos permite estudiar a los pilotos y los coches que lograron dar un mayor número de vueltas sino que nos permite comparar directamente las respectivas estrategias de carrera.

Finalmente, no hubo ninguna escudería que, como se había anticipado, llevara a cabo 4 o 5 paradas en boxes y los pilotos demostraron que es posible que se lleven a cabo tandas muy largas con los mismos neumáticos en las siguientes carreras. Sin embargo, lo que no hay duda a juzgar por los datos recogidos es que hay pilotos que parece que se han adaptado mejor a los cambios o por lo menos más rápidamente.

En lo que se refiere a la gestión de los neumáticos, la mejor de las actuaciones la llevó a cabo Sergio Pérez, ya que el mejicano logró mucho más que hacer durar los neumáticos. Su vuelta rápida la marcó en la 39, cuando llevaba 17 de las 36 vueltas que duró la tanda con el compuesto blando. Sin duda, se trata de un logro impresionante y más aún si tenemos en cuenta que es un debutante y por tanto con muy poca experiencia en la Fórmula 1.

Hubo dos hechos destacables en lo que estrategia se refiere entre los diez pilotos mejor clasificados. La elección más repetida fue parar dos veces (Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Vitaly Petrov, Jenson Button, Sébastien Buemi, Adrian Sutil, Paul di Resta) y también fue esta la elección de los tres primeros en llegar a meta. La otra estrategia fue parar tres veces en boxes (Fernando Alonso, Mark Webber y Felipe Massa), motivada principalmente por sufrir mayor degradación.

Se pueden sacar conclusiones interesantes comparando los finales de las respectivas primeras tandas. Alonso y Webber fueron los primeros de los diez primeros clasificados en detenerse, concretamente en la vuelta 12, mientras que Hamilton y Petrov lograron permanecer en pista cuatro vueltas más. Button fue el último de los top ten de pasar por boxes, en la vuelta 18, pero fue penalizado con un drive-through y se perdió la correspondencia de datos con los demás. Estos datos demuestran que la conducción de Hamilton no sería tan exigente con los neumáticos como muchos pensaban aunque solo el tiempo lo podrá aclarar.

En la parte de atrás, Timo Glock demostró de lo que es capaz con el compuesto duro. Después de una parada en boxes de más de ocho minutos, el alemán pudo completar 31 vueltas seguidas con los neumáticos duros. Ejemplos como este son muy importantes para poder analizar los neumáticos Pirelli en Melbourne, y lo justo es reconocer que se han visto superadas las expectativas en muchos aspectos.

La estrategia más efectiva del fin de semana resulta evidente, la estrategia más utilizada fue dos tandas con los blandos y una final con los neumáticos duros y a la postre también fue la más decisiva y exitosa. Tanto Vettel como Hamilton y Petrov usaron los neumáticos de mayor agarre cuando sus coches iban más cargados de carburante y cambiaron al neumático de menor agarre ya al final de la carrera cuando el peso del coche era mucho menor pudiendo de esta manera conseguir sus mejores tiempos personales en la fase final de la tanda.

La mayoría de los personajes del paddock se quedaron sorprendidos por los resultados de los neumáticos en el Gran Premio de Australia en cuanto a durabilidad se refiere. Pérez se llevó la palma en cuanto a la brillante gestión de los neumáticos pero las estrategias que se usaron no fueron demasiado distintas de las que se llevaron a cabo durante la carrera de 2010 en la que se permitió el repostaje. Por tanto, los mitos aparecidos en los test de pretemporada en relación al número excesivo de paradas y a la poca durabilidad se han tumbado, por lo menos de momento.


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Puedes ver el diagrama del uso de los neumáticos que GPUpdate.net ha elaborado para el GP de Australia de 2011 Aquí
(Se requiere Adobe Reader gratuito)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aspectos claves de la carrera de Melbourne:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- El 75% de los mejores tiempos personales (incluido el de Massa que fue el mejor del fin de semana) fueron conseguidos durante las 20 últimas vueltas de la carrera.

- 16 de las vueltas rápidas fueron hechas con los neumáticos duros, mientras que con los blandos se consiguieron 6.

- Solamente dos pilotos optaron por empezar la carrera con los duros.

- De todas las tandas iniciales, la más larga la consiguió Pérez con el compuesto duro (22 vueltas)

- La tanda más larga la consiguió Pérez con el compuesto blando (36 vueltas)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Análisis realizado por Mike Seymour de GPUpdate.net

Relacionado

Comments

Últimas noticias
Full
Compact

  1. miércoles 26 de abril de 2017

  2. 21:44

    ¡Sigue a GPUpdate.net en Instagram este 2017!

    F1
  3. Hülkenberg optimista acerca del ritmo de carrera de Renault 13:00

    Hülkenberg optimista acerca del ritmo de carrera de Renault

    El piloto alemán de Renault, Nico Hülkenberg, es optimista acerca de que el equipo pueda demostrar mejoras en el ritmo de…

    F1
  4. Vídeo F1: Vuelta onboard al Autódromo de Sochi 12:41

    Vídeo F1: Vuelta onboard al Autódromo de Sochi

    Ahead of this weekend's Russian Grand Prix, ride onboard for a lap of the 5.8km Sochi Autodrom circuit.

    F1
  5. Wolff contento con el progreso de los pilotos junior 11:24

    Wolff contento con el progreso de los pilotos junior

    El jefe de Mercedes Toto Wolff ha destacado el progreso que han conseguido los jóvenes pilotos Pascal Wehrlein y Esteban Ocon…

    F1
  6. Previa: La Fórmula 1 afronta el desafío olímpico 10:33

    Previa: La Fórmula 1 afronta el desafío olímpico

    La Fórmula 1 llega al Autódromo de Sochi para disputar la cuarta ronda de la temporada, donde se presume una nueva batalla…

    F1
  7. martes 25 de abril de 2017

  8. Alonso espera que los dos McLaren acaben la carrera de Rusia 07:32

    Alonso espera que los dos McLaren acaben la carrera de Rusia

    Fernando Alonso espera que McLaren-Honda sea capaz de conseguir que los dos monoplazas terminen el Gran Premio de Rusia…

    F1
  9. lunes 24 de abril de 2017

  10. Fotos: Alonso visita el paddock de la IndyCar 21:44

    Fotos: Alonso visita el paddock de la IndyCar

    Fernando Alonso asistió al Gran Premio de Alabama del fin de semana pasadoa como parte de su preparación para intentar lograr…

    F1
  11. Conferencia de prensa de Alonso en Barber 21:18

    Conferencia de prensa de Alonso en Barber

    Watch as Fernando Alonso fields questions about his upcoming attempt at the Indianapolis 500.

    F1
  12. viernes 21 de abril de 2017

  13. Honda cree que están "yendo en la dirección correcta" 14:44

    Honda cree que están "yendo en la dirección correcta"

    El socio motorista de McLaren, Honda, tiene confianza en que "está yendo en la dirección correcta" tras el buen final de test…

    F1
  14. Alonso hará el primer test de Indy el 3 de mayo 14:41

    Alonso hará el primer test de Indy el 3 de mayo

    Fernando Alonso iniciará las preparaciones en pista para su intento de lograr la victoria en las 500 millas de Indianapolis con…

    F1
  15. jueves 20 de abril de 2017

  16. La columna de Pierre Gasly en GPUpdate: Introducción 22:32

    La columna de Pierre Gasly en GPUpdate: Introducción

    Para GPUpdate.net es un orgullo dar la bienvenida al piloto reserva de Fórmula 1 de Red Bull y actual Campeón de GP2, Pierre…

    F1
  17. Vandoorne: "El mejor día de la temporada para McLaren" 14:08

    Vandoorne: "El mejor día de la temporada para McLaren"

    Stoffel Vandoorne ha descrito el final del primer test de temporada en el circuito de Sakhir como "el mejor día en lo que…

    F1
  18. miércoles 19 de abril de 2017

  19. Bottas el más rápido al terminar los Test en Bahrein 18:05

    Bottas el más rápido al terminar los Test en Bahrein

    Valtteri Bottas ha logrado el crono más rápido en los primeros test de temporada desarrollados en el Bahrain International…

    F1
  20. 17:25

    Tiempos Test Temporada Bahrein. 19 abril 2017

    F1
  21. Renault presenta el R.S. 2027. El futuro de la F1 16:31

    Renault presenta el R.S. 2027. El futuro de la F1

    Renault ha presentado su visión de lo que podría ser un Fórmula 1 en 2027. Renault, tal y como ya hicieran Ferrari y…

    F1
  22. Renault diseña el F1 del futuro: R.S. 2027 15:32

    Renault diseña el F1 del futuro: R.S. 2027

    Renault has outlined a vision of what F1 might look like in 10 years' time with the R.S. 2027 concept.

    F1
  23. 15:30

    Fotos Renault R.S. 2027

    F1
  24. 15:28

    Fotos F1. Test Temporada Bahrein. Día 2

    F1
  25. martes 18 de abril de 2017

  26. 17:23

    Tiempos Test Temporada Bahrein. 18 abril 2017

    F1
  27. Nuevos problemas de Honda en los test de Bahrein 15:49

    Nuevos problemas de Honda en los test de Bahrein

    El socio motorista de McLaren, Honda, ha escrito esta mañana otra página más del complicado regreso a la Fórmula 1 que está…

    F1
  28. Vandoorne convencido de la recuperación de McLaren-Honda 11:15

    Vandoorne convencido de la recuperación de McLaren-Honda

    Stoffel Vandoorne ha insistido en que sigue teniendo fe en que McLaren-Honda progrese después del mal inicio de temporada que…

    F1
  29. 11:00

    Fotos F1. Test Temporada Bahrein. Día 1

    F1
  30. Test temporada Bahrein: Alineaciones 10:59

    Test temporada Bahrein: Alineaciones

    Bahrein alberga esta semana los primeros test de temporada de Fórmula 1, concretamente durante el martes y el miércoles.…

    F1
  31. lunes 17 de abril de 2017

  32. Räikkönen lamenta su mala primera vuelta 12:02

    Räikkönen lamenta su mala primera vuelta

    Kimi Räikkönen dice que él y Ferrari están "haciendo las cosas correctas", pero lamenta que su mala salida comprometió sus…

    F1
  33. 11:45

    Clasificación Campeonato de F1 2017

    F1
  34. Alonso: Ha sido una carrera frustrante 00:53

    Alonso: Ha sido una carrera frustrante

    Fernando Alonso dice que el déficit en la velocidad en línea recta del McLaren-Honda era "increíble" cuando intentaba luchar…

    F1
  35. domingo 16 de abril de 2017

  36. Bottas cabizbajo por los problemas en el tren trasero 20:49

    Bottas cabizbajo por los problemas en el tren trasero

    Valtteri Bottas lamentó "una carrera tan complicada" tras todo el sufrimiento con sus neumáticos traseros en el Gran Premio de…

    F1
  37. Carlos Sainz penalizado con tres puestos para Rusia 20:36

    Carlos Sainz penalizado con tres puestos para Rusia

    Carlos Sainz ha sido penalizado con tres puestos para la parrilla del Gran Premio de Rusia después de que fuera considerado…

    F1
  38. Hamilton se disculpa por la penalización al entrar en boxes 20:24

    Hamilton se disculpa por la penalización al entrar en boxes

    Lewis Hamilton se ha disculpado con su equipo Mercedes después de recibir una penalización de cinco segundos por ir…

    F1
  39. Vettel pensó que el Safety Car le arruinaría la carrera 19:57

    Vettel pensó que el Safety Car le arruinaría la carrera

    Sebastian Vettel dice que al principio temió que el periodo con el Coche de Seguridad durante la primera fase del Gran Premio…

    F1
  40. 19:13

    Fotos F1: GP de Bahrein. Domingo

    F1
  41. 19:12

    GP de Bahrein F1: Resultados Carrera

    F1
  42. Vettel logra la victoria en Bahrein superando a Mercedes 19:03

    Vettel logra la victoria en Bahrein superando a Mercedes

    Sebastian Vettel superó a los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y Valtteri Bottas para lograr su segunda victoria y la de…

    F1
  43. Sainz preocupado por perder 'una gran oportunidad' 13:47

    Sainz preocupado por perder 'una gran oportunidad'

    El piloto de Toro Rosso Carlos Sainz terminó frustrado tras perder una "gran oportunidad" para clasificarse entre el top 10 del…

    F1
  44. sábado 15 de abril de 2017

  45. 20:54

    GP de Bahrein: Resultados Clasificación

    F1
  46. 20:52

    Fotos F1: GP de Bahrein: Sábado

    F1
  47. Alonso tendrá que cambiar el motor para la carrera de mañana 20:51

    Alonso tendrá que cambiar el motor para la carrera de mañana

    El piloto de McLaren-Honda Fernando Alonso dice que necesitará una nueva unidad de propulsión para el Gran Premio de Bahrein…

    F1
  48. Hamilton ha admitido que Bottas ha hecho el mejor trabajo 20:23

    Hamilton ha admitido que Bottas ha hecho el mejor trabajo

    Lewis Hamilton ha admitido que su nuevo compañero de equipo Valtteri Bottas simplemente "hizo el mejor trabajo" después de…

    F1
  49. Vettel sorprendido por el déficit respecto a Mercedes en la pole 20:05

    Vettel sorprendido por el déficit respecto a Mercedes en la pole

    El piloto de Ferrari Sebastian Vettel reconoció que está "un poco de bajón" después de comprobar el déficit que ha tenido…

    F1
  50. Bottas espera que la pole de Sakhir sea 'la primera de muchas' 19:54

    Bottas espera que la pole de Sakhir sea 'la primera de muchas'

    El piloto de Mercedes Valtteri Bottas estaba encantado con la primera pole position de su carrera superando a su compañero de…

    F1
más noticias