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GPUpdate
McLaren calma los rumores sobre el futuro de los motores
McLaren ha negado la posibilidad de romper con su suministrador de motores Mercedes-Benz a finales de la temporada 2013 de F1. Hace algunos meses, la escudería de Woking ha sido relacionada tanto con Honda como con la nueva compañía PURE de cara a la llegada de la nueva era de motores.
La nueva era empieza el 2014 y verá llegar los motores de 1.6 litros V6 turbo, que sustituirán a los 2.4 litros V8 actuales. A principios de este mes, Craig Pollock de PURE explicó a GPUpdate.net que las posibilidades de que McLaren y Mercedes rompieran antes del 2014 eran altas:
“Norbert Haug (Vice Presidente de Motorsport, Mercedes-Benz) en una reunión de suministradores de motores de la FIA dijo que: 'Si tenemos que hacerlo, suministraremos a otro equipo más, pero el equipo tendrá que pagar el precio completo'. El mensaje está claro, McLaren iba a tener que pagar el coste total por el suministro de motores. En el 2012 el suministro de motores será gratuito y en el 2013 Mercedes seguirá siendo el suministrador de motores, porqué ellos (McLaren) están obligados. Pero el 2014 será más complicado.“
Pollock añadió que PURE podría ser una posibilidad para cualquier equipo excepto Ferrari y Mercedes, y con McLaren que acababa de negar los rumores que le vinculaban nuevamente con Honda. Un representante de McLaren respondió a la pregunta sobre las valoraciones de Pollock:
“McLaren no ha tenido ningún tipo de contacto con PURE durante mucho meses. Además, el contacto que tuvimos con PURE hace muchos meses, fue totalmente informal y más bien como un mero gesto de cortesía.”
McLaren es socio de Mercedes desde 1995, y previamente sus motores habían sido suministrados por Ford. A finales del 2009, Mercedes adquirió Brawn GP y lo convirtió en Mercedes GP, y poco después vendió sus acciones a McLaren.
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