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GPUpdate
Las entradas de aire del nuevo Red Bull levantan expectación
El nuevo Red Bull RB8 es mucho más que una evolución de su hermano mayor, el RB7, que el año pasado aplastó a sus contrincantes. Un aspecto en concreto ha llamado la atención a los presentes en la presentación del monoplaza de este lunes en Jerez.
El punto en cuestión es una entrada de aire situada en una parte del coche que en 2011 no existía - el desnivel del morro del monoplaza, que se ha aplicado de distintas maneras en todos los coches nuevos debido a las nuevas normas de seguridad de la FIA.
La razón exacta de la entrada de aire - en la foto sobre este artículo - aún no se ha confirmado. En primer lugar, una apertura de este tipo podría ser bien una entrada o salida de aire, o servir para un doble propósito. En este caso, una entrada sería probable.
Algunos sugieren que podría ser con fines de refrigeración, como por ejemplo para el KERS, con el que el equipo tuvo problemas la temporada pasada. Otra opción podría ser por razones aerodinámicas, una salida que podría dirigir el flujo de aire sobre la cabina del piloto y en dirección al airbox y al alerón trasero; si este es el caso, podría ayudar a compensar la carga aerodinámica trasera que se perdería al estar prohibidos los difusores.
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