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GPUpdate
Cambios en el Mercedes por los problemas de Schumacher
Mercedes cambiará el componente del DRS que provocó la retirada de Michael Schumacher en el Gran Premio de Canadá. El siete veces Campeón del Mundo sufrió un problema poco frecuente que hizo que la aleta de su alerón trasero ajustable se quedara abierta, dando lugar así a la quinta retirada del alemán en las siete carreras disputadas hasta ahora en 2012.
Curiosamente, aunque cuatro de las retiradas de Schumacher han sido por problemas técnicos, su compañero de equipo Nico Rosberg ha disfrutado de un 100% de fiabilidad en lo que va de temporada.
"El problema era un acoplamiento hidráulico," dijo el Director del Equipo Ross Brawn sobre el problema de Schumacher en Montreal. "Ellos tienen un sistema de bloqueo y dicho sistema de bloqueo parecía haberse fatigado y permitió el acoplamiento hidráulico. No es un problema que hayamos visto antes por lo que vamos a cambiar el diseño para asegurarnos de que haya menos probabilidades de que esto ocurra."
"Creo que la falta de fiabilidad del coche de Michael ha sido una enorme frustración para todos los presentes ya que nuestros estándares son extremadamente altos. No hemos cambiado ninguno de nuestros procedimientos, ni se han tomado atajos, ni se ha descuidado el sistema de ninguna manera, así que ha sido muy frustrante haber tenido estos problemas."
"Aunque yo no creo mucho en el destino, ha sido tremendamente peculiar haber tenido un coche que ha completado todas las vueltas de cada carrera, y luego con Michael hemos tenido tres o cuatro problemas".
Ahora Brawn espera ver a Schumacher convertirse en el octavo ganador de tantas carreras disputadas, lo que también significaría su primer final en los puntos en el Valencia Street Circuit.
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