Pat Fry está muy satisfecho con la forma en que Ferrari ha mejorado su coche hasta el momento durante la temporada 2012 de Fórmula 1. Después de ser un segundo y medio más lentos que los líderes en Australia, la Scuderia ha logrado desde entonces dos poles, tres victorias, seis podios y diez Top 5 con Fernando Alonso y Felipe Massa.
En su papel como Director Técnico, Fry - que cambió de McLaren a Ferrari - estuvo en el ojo del huracán durante las pruebas de pretemporada y el primer fin de semana en Melbourne. Luego Alonso ganó el Gran Premio de Malasia y el equipo llegó a Barcelona con un paquete mucho más actualizado que permitió que el español luchara con Pastor Maldonado por la victoria.
"Obviamente, al principio, después de las pruebas de invierno, nos quedamos un poco atrás", comenta Fry en la página web de Ferrari. "Creo que hemos aprendido mucho en ese período. Todos los trabajadores reaccionaron al reto que enfrentamos. En mi opinión, hemos atrapado a gran parte de los otros equipos en términos de desarrollo a lo largo de la temporada, hemos llevado a cabo una buena recuperación, pero todavía hay un largo camino por recorrer ".
"Nuevos e interesantes desarrollos", como ha explicado Fry, llegarán para la próxima carrera de Bélgica a principios de septiembre. Sin embargo, el inglés - que está pasando la mayor parte de las vacaciones de verano en casa con sus hijos - es plenamente consciente de que el equipo podría enfrentarse con nuevos problemas.
"Es cierto que muchas piezas no funcionaron de la manera que esperábamos", continúa. "Siempre hay una posibilidad de que algo así suceda en un trabajo como este. El aspecto positivo es que hemos entendido el problema y ahora todo está bien."
"Tenemos algunas novedades interesantes que vamos a introducir en Spa - una pista que, desde un punto de vista de carga aerodinámica, es muy especial, igual que Monza. De hecho, también tendremos un nuevo paquete aerodinámico y el motor será especialmente adaptado a la pista italiana. Por lo tanto se ha hecho una gran cantidad de trabajo, pero aún queda también mucho por hacer. Tenemos que seguir manteniendo la presión a un nivel alto. "
Las siguientes dos carreras se desarrollarán en fines de semana consecutivos, lo que garantizará un agitado final a la temporada europea antes de que el deporte viaje hasta Singapur.
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