Los deportes de motor como el automovilismo cuentan actualmente con demasiadas fórmulas júnior que enmascaran las habilidades de los mejores pilotos. Esa es la opinión del ex piloto de F1, Gerhard Berger, actual Presidente de la Comisión de Monoplazas de la FIA. Desde el punto de vista del austriaco, el sistema debe ser actualizado con el fin de garantizar que los mejores pilotos puedan mostrar realmente todo su talento.
Aunque el dinero ha sido siempre importante en el deporte, ahora la trayectoria de los pilotos puede verse en peligro por la falta de espacio en algunas series. Teniendo que trasladarse a otras categorías, puede que sus habilidades se pasen por alto ya que algunos de ellos no siempre son capaces de competir con otras futuras promesas."
"La gente se queja de que los mejores pilotos ya se conocen", dice Berger en la última edición de la revista InMotion de la FIA. "Por ejemplo … no se puede mirar a un buen piloto de la Fórmula 3 Británica y pensar que llegará seguro a la Fórmula 1".
"En estos días los mejores pilotos están en todas partes: uno en la Fórmula 3, uno en la GP3, uno en la Fórmula Renault y uno en la Fórmula Abarth. El sistema ya no funciona como se supone que debe hacerlo, que es darle a un piloto de gran talento un Currículum que pueda usar para llegar a la Fórmula 1. Yo pasé por el sistema y yo lo he visto desde hace 30 años. Estoy seguro de que puedo aportar algo al deporte, tengo muchos contactos que he hecho durante mi carrera, y tal vez pueda reunir las fuerzas adecuadas para ayudar a resolver lo que se requiere. "
A pesar de que tiene algunas ideas, Berger pone sus prioridades en orden.
"Lo más urgente es resolver la Fórmula 3", subraya. "Para mí esta siempre ha sido la clase más importante para los jóvenes pilotos. Ahí es donde realmente se puede ver, por primera vez a alguien cuánto tiene talento. Hoy en día hay demasiados campeonatos, incluso dentro de la propia Fórmula 3. Hay campeonatos nacionales disputando carreras fuera de sus países y cada serie tiene diferentes normas. Algunos países cuentan con campeonatos que no son muy fuertes, con sólo ocho o diez coches, y otros tienen las clases A, B y C y así sucesivamente. También tienen diferentes reglas con los motores. No es la Fórmula 3 como la conocíamos. "
Antes de hacer su debut en la F1, Berger terminó tercero en la general en los Campeonatos Alemán y Europeo de la F3. Además de esto, logró subir al podio en los prestigiosos eventos de la F3 de Macau y Mónaco. Luego ganó diez Grandes Premios de F1, 12 pole positions y terminó 48 veces en el podio entre 1986 y 1997.
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