Los comisarios del Gran Premio de Brasil han decidido no penalizar ni a Romain Grosjean ni a Pedro de la Rosa por el incidente protagonizado entre ambos en los compases finales de la Q1 de la clasificación.
El Lotus ha roto el alerón delantero cuando el HRT se ha situado justo por delante para trazar la mejor trayectoria justo al pasar la entrada al pit lane de Interlagos. El alerón de Grosjean se rompió y acabó atrapado debajo del monoplaza hasta que se desenganchó en la curva Junçao.
Mientras que al piloto francés le ha supuesto la primera vez que queda eliminado en la Q1 en este año, al piloto español el DRS roto y el pinchazo sufridos le significarán salir desde la última posición de la parrilla.
'El piloto del coche 22 (de la Rosa) pensaba que estaba siguiendo su trayectoria normal, conocía que el coche 10 (Grosjean) estaba por detrás y conocía la velocidad delta,' reza el comunicado de los comisarios. 'El piloto del coche 10 creyó que había sido visto por el piloto del coche 22 y que el coche 22 se movería a la derecha para permitirle el paso.'
'Por tanto los comisarios consideran esto un incidente de conducción debido a la naturaleza del circuito pero ha advertido a los pilotos, y ellos han estado de acuerdo, que esto podría haber resultado en algo muy peligroso.'
El comisario representante de pilotos para este fin de semana decisivo es el piloto danés Tom Kristensen, que es el piloto más laureado de la historia de la carrera de las 24 Horas de Le Mans.
Personalities
Romain Grosjean
Tom Kristensen
Pedro de la Rosa
Equipos
HRT F1 Team
Lotus Renault
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