Fernando Alonso ha estado muy ocupado desde la última carrera de Indianápolis. Ahora sus pensamientos se centran en el próximo Gran Premio de Francia.
El próximo Gran Premio lo disputas en el país de tu equipo, ¿qué supone eso para ti, presión o placer?
Para mí la de Magny-Cours es una carrera como las demás. No siento una presión añadida por el hecho de correr en Francia. Pero para el equipo es una ocasión muy especial porque habrá muchos seguidores de Renault y muchos empleados de las fábricas de la casa. Por ello es muy importante que seamos rápidos y tengamos un buen rendimiento. Cuando corro para Renault en Magny-Cours, delante de toda nuestra gente, me siento muy orgulloso y quiero lograr un buen resultado para brindárselo a todos ellos.
En términos de competitividad, ¿cómo crees que será la carrera?
Creo que será un fin de semana muy igualado. Los McLaren serán muy rápidos, como lo están demostrando en todos los circuitos. El trazado de Magny-Cours siempre se nos ha dado muy bien. El año pasado logré la pole y libré una bonita lucha con Ferrari por la victoria. Este año disponemos de un coche mejor y esperamos ser de nuevo muy competitivos. ¿Será suficiente para ganar? Eso es imposible de predecir. Lo que sí es cierto es que no va a ser nada fácil. La lucha por la victoria va a ser mucho más dura que en el 2004.
No es el circuito ideal para los pilotos, ¿qué opinas de él?
Tiene sectores que me gustan mucho. Hay dos variantes rápidas que son muy exigentes. Es el único circuito en el que se pueden sortear las chicanes a más de 200 Km. por hora, eso nos encanta a los pilotos. La última chicane es bastante delicada porque es muy lenta y los bordillos son muy altos, lo que nos obliga a ser muy precisos para no dañar el monoplaza. Hay que tener mucho cuidado para no cometer errores, creo que es un sector muy complicado para todos.
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