Racing Engineering lo pasa mal en la carrera sprint en Mónaco

Racing Engineering lo pasa mal en la carrera sprint en Mónaco

16 de mayo de 2010 – Racing Engineering no tuvo suerte en la carrera al sprint de hoy en Mónaco. Christian Vietoris no pudo comenzar la carrera debido a un problema de motor, mientras que Dani Clos, quien terminó en el podio de ayer, tuvo que retirarse después de un accidente.

Cielos nublados, aunque con condiciones de seco aguardaban a los pilotos de la GP2 para la carrera sprint de hoy que, debido al inusual horario monegasco, tuvo lugar por la tarde. Dani Clos partía desde la sexta posición en la parrilla, mientras que Christian Vietoris tuvo que retirarse antes del comienzo de la carrera por un fallo en su motor.

La carrera comenzó con D'Ambrosio líder por delante de Van Der Garde y Razia. Dani tuvo un comienzo limpio, pero, siendo prudentes en la primera curva, perdió algunas posiciones con respecto a los pilotos que se saltaron la curva de Santa Devota. El piloto español estaba en la 10ª posición y, aunque era claramente más rápido que los pilotos por delante de él, las características peculiares del trazado en Montecarlo hicieron que fuera imposible adelantar. En la vuelta 9, tocó el guardarraíl en el Casino y tuvo que retirarse de la carrera.

Racing Engineering ahora se dirige a Estambul, donde se celebrará la tercera ronda de la temporada 2010 de la GP2 entre el 28 y el 30 de mayo.

Dani Clos: "Tuve una salida normal pero perdí posiciones ya que otros pilotos se saltaron la salida y cortaron la primera curva. Tenía uno de esos pilotos más lentos delante de mi, fue imposible adelantar. Hubo un momento en el que me acerqué demasiado, y el coche subviró, lo que me llevó a pegar contra el muro. Aún así, estoy contento con los resultados obtenidos este fin de semana. Hicimos un gran trabajo y tenemos que seguir así. Los resultados llegarán."

Chris Vietoris: "No hay mucho que decir. Estaba a punto de salir de boxes cuando el motor se paró. Moví el coche hacia atrás un poco, pero eso fue todo. El motor se apagó por sí mismo."

Alfonso de Orlèans - Borbón, Presidente de Racing Engineering: "Después de terminar ayer podio fantástico, hoy ha sido un bajón real. Comenzó con problemas en el motor de Christian y tristemente la carrera de Dani terminó contra una pared. Sé que todos hicieron un trabajo fantástico, como Dani y cristiana. Ahora tenemos que prepararnos para Estambul a obtener algunos resultados más bien allí. "

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