viernes 25 de mayo de 2012

GPUpdate

Christian Vietoris, quinto en la caótica sesión de calificación en Spa

27 de agosto de 2010

El equipo español Racing Engineering tuvo un primer día difícil hoy en el histórico circuito de Spa-Francorchamps. Las cambiantes condiciones meteorológicas marcaron las dos sesiones del día y la lluvia, poca visibilidad y la resultantes banderas amarillas y rojas marcaron tanto los entrenamientos libres, así como la calificación.

Con Spa estando a menos de hora en coche desde su casa en Alemania, Christian Vietoris casi se sentía como si estuviera en una carrera de casa y continuó su racha de Hungaroring. Aunque sufrió con cada una de las cuatro banderas rojas en la clasificación, ya que cada una de sus vueltas rápidas fueron destruidas, el alemán en el coche del equipo gaditano Racing Engineering se arregló para conseguir la 5ª posición en la parrilla para la carrera principal de mañana.

"Ha sido una sesión dura." Comenzaba Vietoris ." Con la cantidad de banderas rojas y la nueva regla de no mejorar la vuelta si había una bandera amarilla en cualquier lugar, siempre he tenido que abortar mis vueltas."

"Hubo un poco de pánico cuando estaba en 15ª posición, que no refleja nuestra velocidad en absoluto. Por lo tanto, fue un poco de "todo o nada" en mi última vuelta y tomé algunos riesgos. Pero todavía había que tener cuidado suficiente para terminar la vuelta, que fue mi primera vuelta rápida de la sesión. Por lo tanto la quinta posición no es mala en absoluto. Para mañana, tenemos que ver lo que el tiempo que hará, pero creo que un podio es posible."

Dani Clos, después de una excelente sesión de la mañana, donde terminó en segundo lugar, estableció el duodécimo mejor tiempo de la tarde."Estuvimos parados bastante tiempo al principio de la sesión por un problema de motor."

" Estaba seguro de que hicimos un buen trabajo en los entrenamientos libres. Pero fue sólo en la última vuelta cuando fui capaz de mejorar realmente mi tiempo, pero incluso entonces, me encontré con un coche más lento delante de mí. Así que no pude completar ninguna vuelta limpia, lo que es una lástima ya que hemos ido rápido. Pero es un buen circuito para adelantar y haremos todo lo posible, como siempre."

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