
Dopo le positive prove di Valencia la Sauber si appresta ad andare a Jerez con maggiori aspettative, visti i progressi che la macchina ha fatto vedere in Spagna la scorsa settimana. Così ha detto il direttore tecnico Willy Rampf.
"In generale non ci sono stati particolari problemi sulla nuova C29, se non che la parte posteriore del cofano motore si è bruciata con i gas di scarico, per cui abbiamo cambiato materiale di costruzione", ha commentato il direttore tecnico del team svizzero.
Willy Rampf è anche soddisfatto del rapporto tra i due piloti e che il progetto sta seguendo il programma stabilito.
"Quest'anno è più difficile fare dei paragoni", ha aggiunto il direttore tecnico. "Possiamo fare prove al simulatore, alla galleria del vento, ma nessuno sa con quanta benzina hanno provato i concorrenti per fare delle comparazioni verosimili".
Sarà anche difficile trovare un compromesso tra le qualifiche e la gara: "In qualifica si girerà più scarichi ma poi in gara non possiamo più cambiare il set up e correremo invece con il serbatoio pieno. Trovare il giusto bilanciamento della macchina sarà davvero una grande sfida e anche un'incognita".
| Sauber | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| Altre categorie Sauber foto | |||
| Formula 1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Altre categorie Formula 1 foto |