
Prima del Gran Premio d'Italia, la Force India ha svolto i suoi ultimi test aerodinamici, visto che quelli in pista sono stati vietati dal 2009.
Dopo che lo scorso anno Adrian Sutil si qualificò per secondo e concluse al quarto posto, è arrivata la delusione di quest'anno con il 16° posto per il tedesco e il 12° per il compagno di squadra Vitantonio Liuzzi, che ha mancato di poco la conquista di un punto mondiale.
"Questo non era certamente il nostro piano", ha detto il Team Manager Stevenson nel podcast post-gara.
"Devo dire che siamo venuti qui ragionevolmente sicuri; avevamo trovato alcuni grandi miglioramenti per la vettura con un basso carico aerodinamico in galleria del vento, abbiamo lavorato molto sulla macchina e speravamo di venire qui e portare entrambe le vetture in Q3 per puntare ad entrare nei primi sei".
"E' stato molto sorprendente. Abbiamo sentito persone che si lamentano che non hanno tanta potenza quanta ne abbiamo, quando si tratta di motori e cavalli, ma chiaramente non è questo il problema per noi".
"Penso che quello che è successo è che c'è stata decisamente una parità di motori a Monza e lì abbiamo messo in evidenza ancora una volta come la nostra vettura sia stata competitiva per tutta la stagione".
Andy è soddisfatto della sessione di test pre-gara in Inghilterra e guarda ora con fiducia alle cinque prove d'oltreoceano.
"Con i test aerodinamici dobbiamo cercare di acquisire un maggiore vantaggio", ha continuato. "Dobbiamo restare nel Regno Unito per farli perché il nostro bilancio ci limita, ma sono incredibilmente produttivi e quelli fatto prima di Monza sono stati forse i migliori che abbiamo ami fatto."
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