Un guasto all'alternatore Eè stata la causa del ritiro anticipato di Sebastian Vettel dal Gran Premio d'Europa. Il problema diagnosticato dal fornitore di motori, la Renault Sport F1, è stato lo stesso che ha escluso poco dopo Romain Grosjean mentre era in lotta con Fernando Alonso per la vittoria.
Vettel si è ritirato dopo che al 34° giro c'era stato un riavvio dietro alla Safety Care il tedesco aveva perso oltre 20 secondi di vantaggio.
"E' stata una gara amaramente deludente per Sebastian, che aveva fatto tutto per bene", ha detto il Team Principal Christian Horner. "Sembrava di poter controllare comodamente la corsa fino a quando, purtroppo, durante il regime di Safety Car, abbiamo avuto un problema con l'alternatore sospetto che ha causato il suo ritiro. Abbiamo bisogno di rivedere totalmente la vettura per comprendere appieno il problema quindi lavoreremo insieme alla Renault perché ci sembra un guasto simile a quello che ha avuto Grosjean".
Cyril Dumont della Renault ammette che le cause dei ritiri di Vettel e Grosjean sono suscettibili di essere gli stessi.
"L'alternatore surriscaldato ha smesso di fornire energia elettrica e il motore si è spento", ha spiegato senza mezzi termin. "Non siamo sicuri esattamente perché - potrebbe essere causato da un certo numero di cose - ma è sicuramente qualcosa che vedremo quando torneremo a Viry".
E' un caso che la vittoria di Alonso sia capitata nello stesso modo com'era già successo nel 2010 in Corea: per un'esplosione del motore Renault.
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