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GPUpdate
Dietro le quinte del GP di Imola
Le installazioni del circuito di Imola sono primitive e obsolete ed è un compito non facile quello di far stare nel paddock i camion delle squadre, soprattutto con l'arrivo dei mega motorhomes come il palazzo di vetro della McLaren e l'Energy Station della Red Bull. Corrono voci che il super boss di Formula 1 Bernie Ecclestone avrebbe firmato un nuovo accordo con i gestori del circuito che continuerebbe ad ospitare il Gran Premio per altri cinque anni e che 13 millioni di dollari verrebbero investiti per modernizzare le infrastrutture.
Camion e motorhomes non erano gli unici mezzi a ritornare sulla scena della Formula 1 per la prima gara europea della stagione, infatti ogni squadra mette a disposizione dei propri piloti un mezzo di trasporto su due ruote per muoversi agevolmente nel traffico. Ma mentre la maggiorparte dei piloti di spicco sono dotati di scooter "effemminati" per scorazzare da una parte all'altra del circuito, il "giocattolo" dei ragazzi della Red Bull Racing sono imponenti KTM Enduro 450 cmc.
Guardando lo stile con cui Klien e Liuzzi lasciavano il paddock, è ovvio che i pneumatici anteriori delle loro moto non saranno da cambiare molto sovente visto che scorazzano per lo più in monoruota! E' un mistero come il minuscolo Christian riesca a salire in sella viste la mastodontiche dimensioni della sua moto. Il pilota austriaco ha scoperto che ci sono alcuni vantaggi nel ruolo del "terzo pilota". Al termine della giornata di lavoro, venerdì sera, si è reso conto che poteva partecipare a tutte le serate organizzate dalla Red Bull Racing mentre Tonio e David erano tranquillamente sotto le coperte.
Questo fine settimana, la FIA ha deciso di sottoporre tutti i piloti ad un'analisi anti-doping e il primo della lista era il terzo pilota della Jordan, Robert Doornbos. Sfortunatamente, l'olandese ha dovuto recarsi al gabinetto poco prima dell'esame e quindi non è stato in grado di fornire il campione richiesto. La FIA non aveva cambiato l'ordine stabilito, quindi gli atri piloti, che evidentemente avevano tutti bevuto molta acqua, hanno dovuto aspettare il loro turno saltellando con volti sfigurati dalla sofferenza.
A Imola la folla non era particolarmente folta, ma era certamente spiritosa. Siccome Montoya era assente per la seconda gara di seguito a causa di un trauma alla spalla che il colombiano avrebbe riportato durante una partita di tennis, alcuni fan avevano appeso uno striscione sul recinto con il messaggio: "Montoya, ci vediamo a Wimbledon".
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