Nel turno di qualifiche odierno valido per il Gran Premio del Giappone, il portacolori del KONICA MINOLTA Honda Team, Shinya Nakano, ha abbassato di quasi un secondo e mezzo il tempo fatto registrare nella giornata di ieri. Sul circuito Twing Ring Motegi, il pilota giapponese ha migliorato il set up della propria Honda RC212V e ulteriori modifiche all'anteriore verranno apportate in tempo per la gara. La temperatura continua ad essere alta sebbene sia previsto un leggero abbassamento per i 24 giri di pista di domani.
Gianluca Montiron - Direttore Generale KONICA MINOLTA Honda: "La sessione di qualifiche odierna è stata entusiasmante. Sono contento che Honda abbia potuto dimostrare le proprie potenzialità qui, sul circuito di casa con Dani Pedrosa in pole position e Nicky Hayden terzo. E' bello anche vedere che i primi tre piloti sono equipaggiati con gomme Michelin. La prestazione odierna di Shinya è stata abbastanza buona, ha fatto dei progressi ma è necessario fare un ulteriore passo avanti per ottenere una migliore posizione in griglia. Penso che oggi sia stato un po' sotto pressione, ci teneva a fare un buon turno di qualifica per il suo GP di casa. Forse non ha sfruttato al meglio l'ultima gomma da qualifica a sua disposizione. Era dietro a Valentino Rossi, ha fissato il miglior intermedio nel primo settore ha perso un po' di tempo nel T2 ed è incappato poi in un errore nel T3. Domani dovremo usare il warm up per aggiustare i setting che Shinya userà in gara per migliorare la nostra consistenza."
Shinya Nakano: "La giornata è stata dura in quanto il tempo sul giro è migliorato un bel po'! Con la gomma da qualifica le mie prestazioni nel T1 e T2 erano buone ma nel T3 e nell'ultimo settore si sono presentati dei problemi di stabilità in frenata. Questo rende difficile l'ingresso in curva ad alta velocità e si ripercuote sul tempo sul giro. Domani proveremo a modificare qualche settaggio all'anteriore della nostra 800cc alla ricerca di un miglioramento in frenata. Una buona partenza sarà determinante, qui a Motegi non è facile superare."
Giulio Bernardelle - Direttore Tecnico KONICA MINOLTA Honda: "Questa mattina abbiamo visto che alcuni piloti Michelin erano in grado di girare costantemente sul tempo di 1'47" e per noi è stata una sorpresa! Domani vedremo se stavano usando una gomma morbida o se realmente possono avere queste prestazioni anche in gara. Noi riusciamo a girare costantemente sul tempo di 1'48" e questo rappresenta il nostro potenziale per la gara. Negli ultimi due giorni abbiamo fatto dei progressi, ma Shinya non è ancora sicuro nella frenata alla fine del rettilineo. Nel T4 perdiamo alcuni decimi di secondo sia con gomme da qualifica che da gara. Domani proveremo a lavorare sulla forcella anteriore alla ricerca di alcuni miglioramenti. Speriamo di trovare la giusta soluzione. La stabilità in frenata assume un ruolo molto importante su questa pista ed il T4 inizia proprio con la staccata più violenta. Quello è anche un buon punto per superare, quindi apportare questo miglioramento nel warm up di domani potrebbe essere la chiave per fare una bella gara."
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