インドGP決勝 ヴェッテルが4連勝、アロンソが2位

インドGP決勝 ヴェッテルが4連勝、アロンソが2位

2012年10月28日 – インドGP決勝が60周で争われ、ポールシッターのセバスチャン・ヴェッテルが一度もリードを許さず4連勝を飾った。2位にフェルナンド・アロンソ、3位にマーク・ウェーバーが入り、チャンピオンシップではヴェッテルとアロンソの差が13ポイントとなった。



2012年F1世界選手権第17戦インドGPは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温29℃、路面温度36℃、湿度24%、風速2.7m、晴れのドライコンディションとなっている。



土曜日の予選ではヴェッテルがポールポジションを獲得し、ウェーバーが2位でレッドブルがフロントローを独占した。



2列目にハミルトンとバトン、3列目にアロンソとマッサ、4列目にライコネンとペレス、5列目にマルドナドとロズベルグが並んだ。



現地時間午後3時、24台のクルマがフォーメーションラップに向かった。



今回はソフトタイヤとハードタイヤが使用される。ほとんどのクルマがソフトを履いているが、シューマッハ、小林、リチャルドがハードを履いている。



24台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート!



ヴェッテルが、順調にスタート。ウェーバー、ハミルトンが続いている。アロンソがストレートでマクラーレンの2台を抜きにかかる。



ターン4で抜き返されるが、その先でハミルトンを抜いて4番手となった。バトンが3番手に順位を上げている。



シューマッハがタイヤをパンクさせた。



2周目 現在の順位は、ヴェッテル、ウェーバー、バトン、アロンソ、ハミルトン、マッサ、ライコネン、ペレス、ヒュルケンベルグ、ロズベルグ、マルドナ ド、グロージャン、セナ、ディ・レスタ、リチャルド、小林、デ・ラ・ロサ、コヴァライネン、ピック、ペトロフ、カーティケヤンとなっている。



ヴェルニュとシューマッハがピットに入った。シューマッハはソフトに交換した。



3周目 ヴェッテルが1分32秒624のファステストを記録した。ウェーバーとの差は1秒6だ。



4周目 バックストレートでアロンソがバトンをパスし、3番手となった。



5周目 スタートのリプレイが流れた。ハミルトンがスタート直後にバトンに抜かれている。



6周目 ターン4でハミルトンがバトンをパスした。



7周目 ヴェッテルとウェーバーの差は2秒3、ウェーバーとアロンソの差は3秒8、アロンソとハミルトンの差は2秒6、ハミルトンとバトンの差はコンマ8秒、バトンとマッサの差はコンマ5秒、マッサとライコネンの差はコンマ5秒となっている。



9周目 トップのヴェッテルが最後尾のシューマッハに追いつきそうだ。



11周目 ヴェッテルとウェーバーの差は3秒、ウェーバーとアロンソの差は4秒3、アロンソとハミルトンの差は3秒6となっている。



12周目 ヴェッテルが1分31秒695のファステストを記録した。9番手のヒュルケンベルグがペレスに迫っている。



14周目 ウェーバーが1分31秒546のファステストを記録した。バックストレートでヒュルケンベルグがペレスをパスし、8番手となった。



15周目 ペレスがピットイン。ウェーバーが1分31秒515のファステストを記録した。ヴェッテルとの差は3秒6だ。



16周目 ヴェッテルが1分31秒383のファステストを記録した。グロージャンがバックストレートでマルドナドをパスし、10番手となった。マルドナドはセナにも抜かれ、12番手に後退した。



18周目 バトンの左フロントタイヤにフラットスポットができている。



19周目 ヴェッテルとウェーバーの差が4秒4、ウェーバーとアロンソの差が4秒4、アロンソとハミルトンの差が8秒1、ハミルトンとバトンの差が2秒5、バトンとマッサの差が1秒3、マッサとライコネンの差が1秒1となっている。



20周目 ペレスの左リアタイヤがパンクした。ターン1でリチャルドをパスした時に接触したようだ。



21周目 ペレスがピットイン。ソフトからハードに交換した。



22周目 ライコネンがマッサにコンマ9秒差に迫っている。ペレスがピットに入り、ガレージにクルマを入れた。



23周目 ヴェッテルが1分30秒637のファステストを記録した。ウェーバーとの差は7秒1に開いた。10番手のグロージャンがロズベルグの真後ろについた。バックストレートでグロージャンがロズベルグをパスし、9番手となった。ロズベルグの後ろにはセナとマルドナドが迫っている。



25周目 ターン4でセナがロズベルグにオーバーテイクを仕掛けたが、ロズベルグがポジションを守った。



26周目 バトンがピットイン。ハードに交換した。バトンは9番手でコースに戻った。



27周目 ヴェッテルが1分30秒466のファステストを記録した。ウェーバーとの差は10秒1に開いた。セナがピットに入った。



28周目 ライコネン、カーティケヤンがピットイン。ライコネンはソフトからハードに交換した。ロズベルグ、マルドナドもピットに入った。リチャルドもピットに入っている。ロズベルグとセナもハードに交換している。



29周目 マッサ、ヒュルケンベルグがピットイン。マッサはハードに交換した。ピットから出たマッサはライコネンに抜かれたが、バックストレートでマッサがポジションを奪い返した。



ディ・レスタ、ピックもピットに入った。



30周目 アロンソがピットイン。ハードに交換した。



31周目 ウェーバーがピットイン。マルドナドがコースオフを喫したが、無事にコースに戻った。マルドナドは17番手までポジションを落とした。



32周目 マルドナドがピットイン。マルドナドはターン5で小林と接触したようだ。アロンソがウェーバーの真後ろに迫っている。アロンソはまだピットに入っていない。



33周目 ハミルトン、ペトロフ、グロックがピットイン。ハミルトンはハードに交換した。



34周目 ヴェッテルがピットイン。ハードに交換した。マルドナドと小林の接触が審議対象になった。デ・ラ・ロサもピットに入った。



ハミルトンのピットインがリプレイで流れ、ステアリングを交換したシーンが映された。



ほとんどのクルマがピットストップを終えたが、グロージャンと小林がまだピットに入っていない。



ここでヴェルニュが2回目のピットストップを行った。



35周目 シューマッハがピットイン。



36周目 ウェーバーが1分30秒417のファステストを記録した。



現在の順位は、ヴェッテル、ウェーバー、アロンソ、ハミルトン、グロージャン、バトン、マッサ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、ロズベルグ、小林、セナ、 ディ・レスタ、リチャルド、コヴァライネン、ペトロフ、ヴェルニュ、ピック、マルドナド、グロック、シューマッハ、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなって いる。



37周目 グロージャンがピットイン。ハードからソフトに交換した。小林もピットに入った。シューマッハが青旗無視で審議対象となった。



38周目 ヴェッテルとウェーバーの差は12秒4、ウェーバーとアロンソの差はコンマ9秒、アロンソとハミルトンの差は7秒6、ハミルトンとバトンの差は9秒6、バトンとマッサの差は5秒8、マッサとライコネンの差はコンマ7秒となっている。



39周目 ハミルトンが1分29秒639のファステストを記録した。



42周目 ヴェッテルとウェーバーの差は11秒、ウェーバーとアロンソの差は2秒、アロンソとハミルトンの差は6秒2、ハミルトンとバトンの差は10秒6、バトンとマッサの差は6秒9、マッサとライコネンの差はコンマ8秒となっている。



44周目 ヴェッテルとウェーバーの差が10秒4に縮まった。



45周目 デ・ラ・ロサがコースオフを喫してクルマを止めた。



デ・ラ・ロサはターン4のブレーキングでスピンを喫している。彼はブレーキが壊れたと無線で伝えている。



46周目 ターン4でイエローフラッグが振られている。シューマッハの青旗無視の件は、レース後に審議されることになった。



47周目 ハミルトンが1分29秒631のファステストを記録した。アロンソがウェーバーとの差を徐々に詰めており、1秒差になった。



48周目 ハミルトンが1分29秒571のファステストを記録した。ウェーバーとアロンソの差はコンマ9秒になり、アロンソがターン4でウェーバーをパスした。



49周目 バトンが1分29秒381のファステストを記録した。ウェーバーはKERSにトラブルを抱えているようだ。



現在の順位は、ヴェッテル、アロンソ、ウェーバー、ハミルトン、バトン、マッサ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、グロージャン、ロズベルグ、セナ、ディ・ レスタ、リチャルド、小林、ペトロフ、ヴェルニュ、マルドナド、コヴァライネン、ピック、シューマッハ、グロック、カーティケヤンとなっている。



50周目 アロンソが1分29秒236のファステストを記録した。ヴェッテルとの差は11秒3だ。



51周目 アロンソとウェーバーの差は1秒2、ウェーバーとハミルトンの差は3秒、ハミルトンとバトンの差は12秒3、バトンとマッサの差は13秒5、マッサとライコネンの差はコンマ6秒となっている。



52周目 ハミルトンが1分29秒198のファステストを記録した。ハミルトンがウェーバーとの差を徐々に詰めている。



53周目 バトンが1分28秒889のファステストを記録した。ヴェッテルとアロンソの差が10秒2に縮まった。



54周目 バトンが1分28秒810のファステストを記録した。ヴェッテルのクルマから火花が散っている。



55周目 ヴェッテルとアロンソの差が9秒5に縮まった。フェラーリはアロンソにプッシュし続けろと指示している。



残り5周 現在の順位は、ヴェッテル、アロンソ、ウェーバー、ハミルトン、バトン、マッサ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、グロージャン、セナ、ロズベル グ、ディ・レスタ、リチャルド、小林、ヴェルニュ、マルドナド、ペトロフ、シューマッハ、コヴァライネン、ピック、グロック、カーティケヤンとなってい る。



残り4周 アロンソがわずかにコースオフを喫したが、無事にコースに戻っている。



ここでシューマッハがピットに入った。



残り3周 ウェーバーとハミルトンの差が1秒2に縮まった。シューマッハがクルマを降りてリタイアとなった。



残り2周 ヴェッテルとアロンソの差は10秒2となっている。ウェーバーとハミルトンの差は1秒となった。ハミルトンはターン3でわずかにコースオフを喫し、少し差が広がった。



ファイナルラップ ヴェッテルがアロンソに9秒5の差をつけてファイナルラップに突入した。



ウェーバーとハミルトンの差は1秒1となり、ハミルトンはバックストレートでDRSゾーンに入ったが、ウェーバーをパスすることができなかった。



レース終了! ヴェッテルがトップチェッカーを受け、4連勝を飾った。



アロンソが2位、ウェーバーが3位、ハミルトンが4位に入り、5位のバトンはファイナルラップで1分28秒203のファステストラップを記録した。チェッカーを受けた後、マッサは燃料切れでクルマを止めた。



インドGP決勝は、1位ヴェッテル、2位アロンソ、3位ウェーバー、4位ハミルトン、5位バトン、6位マッサ、7位ライコネン、8位ヒュルケンベルグ、9 位グロージャン、10位セナ、11位ロズベルグ、12位ディ・レスタ、13位リチャルド、14位小林、15位ヴェルニュ、16位マルドナド、17位ペトロ フ、18位コヴァライネン、19位ピック、20位グロック、21位カーティケヤンとなり、シューマッハ、デ・ラ・ロサ、ペレスはリタイアとなった。



ドライバーズチャンピオンシップは、ヴェッテルが240p、アロンソが227p、ライコネンが173p、ウェーバーが167p、ハミルトンが165p、バトンが141pとなっている。



コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが407p、フェラーリが316p、マクラーレンが306p、ロータスが263p、メルセデスが136pとなっている。



次戦のアブダビGPは、1週間後の11月4日に決勝レースが行われる。

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