最終ラップのクラッシュでライコネンにペナルティ

最終ラップのクラッシュでライコネンにペナルティ

2015年10月12日 – 最終ラップのクラッシュでライコネンにペナルティ

2015年F1ロシアGPの決勝レースについて、スチュワードは最終ラップにおけるフェラーリのキミ・ライコネンとウィリアムズのヴァルテッリ・ボタスの接触はライコネンに非があるとみなし、ライコネンのレース結果を5位から8位に下げることを決めた。

ライコネンはこの事故を引き起こしたとして10秒ストップ&ゴーペナルティを科された。そして、彼がレース中にそのペナルティを実行することができなかったため、それは30秒のタイムペナルティに転換された。これにより、ライコネンの獲得ポイントは10ポイントからたったの4ポイントとなり、チーム順位においてメルセデスを逆転することができなくなった。そのため、メルセデスは2年連続のコンストラクターズチャンピオンを手に入れることとなった。

ボタスとライコネンが最終ラップに突入した時は、ボタスが前にいた。しかし、ライコネンはターン2と3で彼に接近し、ターン4の右カーブでインサイドに飛び込んだ。フェラーリが後方の離れた場所から飛び込んできたことにボタスは気づかず、ターンインした時にはライコネンの左フロントタイヤがボタスのマシンのリアに突っ込み、ウィリアムズのマシンはバリアに向かって投げ出されてレースを終えた。

ライコネンはスチュワードのところへ報告に行く前に、これは自分の考えではレーシングアクシデントだったと主張した。

「レース中に、僕はあの場所で彼を一度オーバーテイクしている」と彼は自分の動きについて語った。「ターン3で追い付いていて、それほど遠くなかったからもう一度トライしようと思ったんだ。一度トライしようと決めたら引くことはできなかったよ」

「彼が僕を見たか、あるいは僕が来ることを予想していたかどうかは分からない。僕はできるだけインサイドに入り込もうとして、そして僕たちは接触した。僕にとっては、あれはレースだった。追い抜こうとして、不運なことにこんなことになっただけだ」

しかし一方で、同じフィンランド人のボタスはまったく異なる見方をしている。「あれはレーシングインシデントなんかじゃない。そこに誰かがいるのは見えなかった。僕が前を走っていて、そして突然誰かがぶつかってきたんだ」

「もちろん、非常にがっかりしているよ。最終ラップを3位で走行していて、表彰台に立てるところだったんだ。でも、ゼロポイントでここにいる。本当にがっかりしているよ」

ライコネンはさらに、この事故によりライセンスに3ポイントが加算された。彼のペナルティにより、地元の人気者であるダニール・クビアトは5位に順位を上げた。ザウバーのフェリペ・ナスルとロータスのパストル・マルドナドもそれぞれ6位と7位に上がっている。

一方でマクラーレンのフェルナンド・アロンソはターン16でトラックの境界を守らなかったとして5秒のタイムペナルティを科された。その結果、トロロッソのマックス・フェルスタッペンがトップ10に入り、アロンソが11位に下がっている。

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