イギリスGPプレビュー

イギリスGPプレビュー

2017年07月13日 – オーストリアGPを終えたばかりのF1は今週末、イギリスへ向かう。現在の10チーム中7チームが本拠地を置くイギリスは、まさにF1の本拠地だ。

シルバーストン

シルバーストンは1950年、F1にとって初めてのグランプリを開催。1987以降、イギリスGPのホームとなった。2010年、2026年まで契約を更新したが、木曜日に中断条項を行使することを明らかにしている。

これにより、シルバーストンは2019年以降のイギリスGP開催が未確定という状態で今週末のグランプリを迎えることになる。

2010年に改修された同サーキットの名所といえば、マゴッツ、ベケッツ、チャペルの高速コーナーだ。このセクションは、ドライバーとクルマの両方に厳しい試練を与える。

2017年仕様のクルマはダウンフォースレベルが高いため、アビーやコプスのような高速の右コーナーを通る際に特にその違いがわかるだろう。

「新しいメインピットストレートからスタートし、その後、最初のコーナーを全速力で走るんだ」とロマン・グロージャンはシルバーストンサーキットについて述べている。

「そして2つのヘアピンに入る。最初のヘアピンは2つ目よりもオープンで、2つ目のヘアピンはできるだけ速く通り抜けたいところだ」

「その後、昔の最終コーナーを通る。ここでのブレーキングは非常に難しい。そして、古いピットストレートを走る。ここもパワーの面でとてもやりづらいね」

「その後は超高速セクションだ。ここを通る時、クルマの中で最高の気分になる。マゴッツとベケッツではできるだけ全速力を維持し、その後はコーナーごとにダウンシフトする」

「その次はハンガーストレートからストウコーナーに続く。かなり速く入る場所で、ここも難しいところなんだ。できるだけ速くパワーを出したいけれど、このコーナーは思った以上に狭くなっていく」

「そして最終シケインだ。ここはヘビーブレーキングで、非常にバンピー。右側にかなりのGフォースを受けながら最後のスロットルを調整し、フィニッシュラインを超えるんだ」


イギリスGP詳細

開催地:シルバーストンサーキット
周回方向:時計回り
コーナー数:18
ラップ数:52
レース開催日:2017年7月16日
サーキット創設:1948年
初回グランプリ:1950年
ラップレコード:1分33秒401(マーク・ウェーバー、2013年)
サーキット全長:5.891km
レース距離:306.291km

タイムテーブル(現地時間、日本との時差 8時間)
金曜日
フリー走行1回目 09:00~10:30
フリー走行2回目 13:00~14:30
土曜日
フリー走行3回目 10:00~11:00
予選 13:00
日曜日
レース 13:00

グランプリ開催中のイベント
F2
GP3シリーズ
ポルシェ・スーパーカップ

ドライバースチュワード:未定

DRSゾーン:ウェリントンストレート、ハンガーストレート

ピットレーンスピードリミット:時速80km

使用タイヤ:ミディアム(白)、ソフト(黄色)、スーパーソフト(赤)
燃料使用量:2.4kg(1周)
トップスピード:時速320km
フルスロットル:66%(1周あたり)
ギア変更:48回(1周あたり)

天気予報
金曜日:曇り、最高気温18℃、最低気温13℃
土曜日:曇り、最高気温19℃、最低気温11℃
日曜日:曇り、最高気温21℃、最低気温16℃

次回のレース:ハンガリーGP

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