De internationale autosportfederatie FIA heeft de reglementen voor het seizoen 2012 bekendgemaakt. Hierin worden alle nieuwe regels die eerder al door de World Motor Sport Council waren aangekondigd, tot in detail omschreven.
Zo valt nu in Artikel 20.3 van de Sporting Regulations te lezen dat een coureur bij het verdedigen van zijn positie maar één keer van lijn mag veranderen. Bij het naderen van de bocht is hij bovendien verplicht om minimaal één autobreedte ruimte te laten. Ook is het nu expliciet verboden om de baan te verlaten als daar geen noodzaak voor is. Vorig jaar werd er tijdens de kwalificatie wel eens een chicane afgestoken, als een coureur aan het einde van een sessie haast had om nog voor het zwaaien van de vlag over start-finish te komen, om nog een laatste snelle ronde te kunnen rijden.
Ook is nu duidelijk hoe de nieuwe safety car-regels precies werken. Tijdens een safety car wordt nu van de coureurs die een of meer ronden achter liggen, verwacht dat zij de rijders die in dezelfde ronde als de leider rijden, voorbij gaan en vervolgens met een veilige snelheid en zonder elkaar in te halen weer naar de achterkant van het veld rijden. Dit moeten zij doen zodra de boodschap 'Lapped cars may now overtake' op de tijdschermen verschijnt en terwijl dit gebeurt, mogen de coureurs die in leidende ronde zitten niet van de racelijn afwijken, tenzij het absoluut noodzakelijk is. Mocht de situatie zo zijn dat inhalen achter de safety car helemaal niet wenselijk is, verschijnt de boodschap 'Overtaking will not be permitted' op de monitoren.
Series
Formule 1
Overig
Formule 1 tickets veilig en gemakkelijk reserveren? Sportstadion.nl!
| Formule 1 | |||
|---|---|---|---|
 |  |  |  |
| Meer Formule 1 foto's | |||
| FIA | |||
 |  |  |  |
| Meer FIA foto's | |||
English
Nederlands
Español
Italiano
