Waarom Heineken in de Formule E is gestapt

Waarom Heineken in de Formule E is gestapt

30 januari 2019 – Afgelopen zaterdag was er voor het eerst Heineken-sponsoring te zien bij een Formule E-race. Motorsport.com sprak met Gianluca di Tondo, Senior Director Global Heineken Brand bij Heineken International, over het besluit van de Nederlandse brouwer om in de elektrische raceklasse te stappen.

Vorig jaar oktober maakte de Formule E bekend dat Heineken partner is geworden van het kampioenschap. Zodoende scheurden Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne, Sébastien Buemi, Stoffel Vandoorne en Robin Frijns afgelopen weekend in Santiago voor het eerst langs grote, groene reclameborden van het biermerk, die sinds medio 2016 ook in de Formule 1 te zien zijn.

"We hadden bij Heineken al vrij snel door dat een sterke sponsorstrategie en inhaken op de interesses van je doelgroep de meest effectieve manieren zijn om nieuwe consumenten aan je te binden", laat Di Tondo aan Motorsport.com weten vanuit de Chileense hoofdstad. "Het idee is dat je in contact komt met de fans van de sport en de fans van de sport fan van je merk maakt. We zijn daarin zeer succesvol geweest met de Champions League, Rugby World Cup en James Bond-films. En vervolgens zijn we in de autosport gestapt als sponsor van de Formule 1. Deze nieuwe deal met de Formule E zien we een beetje als aanvulling op wat we al in de Formule 1 doen."

De 'When You Drive, Never Drink'-campagne die voor de Formule 1 werd ontwikkeld, speelt ook in de Formule E een voorname rol. "Ook in de Formule E zetten we dertig procent van onze zichtbaarheid in voor die campagne. Het verschil met de Formule 1 is alleen dat de Formule E zich volledig in de stad afspeelt. Voor ons is dat erg belangrijk, want het merendeel van onze klanten en de mensen met wie we in contact willen komen, woont in de stad. En dat is waarom we een nieuwe campagne hebben ontwikkeld genaamd 'If you're in the city, you are the race'. Het kan namelijk letterlijk zo zijn dat als je de deur achter je dicht trekt, je bij de race bent. Dat is een vrij groot verschil met de Formule 1", meent Di Tondo. Daarnaast is duurzaamheid natuurlijk een belangrijk onderwerp voor Heineken. "We zullen de Formule E ook gebruiken om die boodschap verder uit te dragen", aldus Di Tondo. "We willen daarmee net zo groots uitpakken als we in het begin met 'When You Drive, Never Drink' hebben gedaan in de Formule 1. We geloven dat onze aanwezigheid in de Formule E ons de geloofwaardigheid geeft om hiermee aan de slag te kunnen gaan."

Heineken wordt in verschillende grote Europese steden geconfronteerd met het feit dat centra worden afgesloten voor vervuilend verkeer. Di Tondo: "Dat we in de Formule E stappen, laat nog eens extra zien dat we toegewijd zijn aan elektrische mobiliteit. We hebben op dat vlak nog maar net de eerste stappen genomen, maar we zijn hard aan het pushen om dit verder te ontwikkelen. We hebben in een aantal landen al elektrische bestelwagens rijden, waaronder in Chili en Italië, en dat programma wordt snel verder uitgebreid."

Terug naar het bestuur

Di Tondo laat weten dat de Formule E aanvankelijk niet op de radar stond van Heineken. "We zijn begonnen in de Formule 1 en waren er twee jaar geleden van overtuigd dat we hiermee een podium hadden dat groot genoeg voor ons was. Maar vervolgens zei onze managing director: 'Ja, maar de Formule E kan ook erg interessant zijn en een goede aanvulling zijn op wat jullie in de Formule 1 doen, gezien onze doelen op het gebied van duurzaamheid'. Zodoende zijn we gesprekken gaan voeren met de jongens van de Formule E."

Heineken en de Formule E kwamen er vervolgens achter dat ze dezelfde ideeën hadden over hoe de sport verder kan groeien. "We zijn allebei heel erg naar het digitale domein aan het kijken. Heineken is als merk bezig met een grote digitale transformatie en stelt deze communicatievorm steeds meer centraal in de plannen. En het digitale domein speelt ook bij de Formule E een belangrijke rol. Zo vonden we een goede gemeenschappelijke basis om samen op verder te kunnen bouwen. En dus moest ik wel terug naar het bestuur en zeggen: 'Jongens, ik weet dat ik niet om meer zou vragen, maar ik geloof dat we hier een belangrijke slag kunnen slaan.' En uiteindelijk zijn we in zee gegaan met de Formule E."

Heineken heeft een deal voor vijf jaar gesloten met het kampioenschap. Na Santiago zal het logo van het biermerk ook in Hong Kong, Rome en New York niet te missen zijn. Bij alle races van de Formule E doet Heineken aan promotie in bars en winkels. Daarnaast zijn er digitale campagnes in de aanloop naar de zogenaamde 'visibility races'. "Verder zijn we nog in gesprek over het organiseren van evenementen in het uitgaansleven in de steden waar de Formule E racet. We zijn van plan om hier in Rome mee te beginnen", aldus Di Tondo.

De Formule E is ook interessant voor Heineken vanwege het jongere publiek dat de elektrische raceklasse aantrekt. Di Tondo: "De Formule E kan vooral op veel belangstelling rekenen bij millenials en de Gen Z, de jongere kant van onze doelgroep. Dat is zeer interessant voor ons. Dat komt voor een groot deel doordat Formule E een voortrekkersrol heeft op digitaal vlak, dus op het terrein van social media en YouTube. Daar vindt alle activatie plaats. Dat is voor ons van belang, omdat wij als bedrijf dezelfde kant op gaan. Het feit dat de Formule E al sinds het begin heel veel investeert in digitale media, maakt het gemakkelijker voor ze om de jongere generaties te bereiken." Plus het feit dat de Formule E-races midden in grote steden worden gehouden. Di Tondo: "Het vraagt niet heel veel inspanning van een 20-jarige om een Formule E-evenement bij te wonen. Sterker nog: het is doodeenvoudig."

Plannen om na de Formule 1 en Formule E nog meer te gaan doen in de autosport, heeft Heineken niet. Di Tondo: "Nee, ik zou zeggen dat dit echt wel voldoende is. Ik denk dat het nu zaak is om meer te leren over de Formule E-wereld en alles uit de sponsordeals te halen die we hebben."

Interview: Erwin Jaeggi

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. woensdag 11 december 2019

  2. 21:15

    In beeld: Deze MotoGP-coureurs crashten het vaakst in 2019

    MotoGP
  3. Murray werkt samen met Racing Point aan nieuwe 'fan car' 19:28

    Murray werkt samen met Racing Point aan nieuwe 'fan car'

    Designgoeroe Gordon Murray doet voor de ontwikkeling van zijn T.50 supercar beroep op het Formule 1-team van Racing Point. De…

    Misc
  4. Vacature: GPUpdate.net zoekt enthousiaste redacteur

    Vacature: GPUpdate.net zoekt enthousiaste redacteur

    De redactie van GPUpdate.net is ter versterking van het huidige team op zoek naar een enthousiaste en racegekke bureauredacteur.

  5. Rossi onder indruk van Mercedes W08: "Kon vrij snel pushen" 19:18

    Rossi onder indruk van Mercedes W08: "Kon vrij snel pushen"

    Negenvoudig wereldkampioen Valentino Rossi was onder de indruk van de Mercedes W08 waar hij maandag mee mocht testen. "Ik voelde…

    F1
  6. Eindrapport Antonio Giovinazzi: Italiaanse diesel redt zitje 17:00

    Eindrapport Antonio Giovinazzi: Italiaanse diesel redt zitje

    Antonio Giovinazzi beleefde in 2019 zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1. De Italiaan had duidelijk tijd nodig om te…

    F1
  7. Eerste beelden van uitwisseling Hamilton en Rossi gelekt 16:28

    Eerste beelden van uitwisseling Hamilton en Rossi gelekt

    Formule 1-kampioen Lewis Hamilton en MotoGP-legende Valentino Rossi hebben maandag geruild van machine. De twee veelwinnaars…

    F1
  8. Honda niet voornemens aanpak in MotoGP te veranderen 14:27

    Honda niet voornemens aanpak in MotoGP te veranderen

    HRC Honda-teambaas Alberto Puig kan zich niet vinden in de beweringen dat de Honda de moeilijkste machine van de MotoGP is. De…

    F1
  9. Organisatie Vietnam GP presenteert vernieuwd circuit 13:47

    Organisatie Vietnam GP presenteert vernieuwd circuit

    De organisatie van de Grand Prix van Vietnam heeft een kaartje vrijgegeven waarop de wijzigingen aan het circuit te zien zijn.…

    F1
  10. Toyota: "Komst van Peugeot stabiliseert hypercar-klasse" 13:28

    Toyota: "Komst van Peugeot stabiliseert hypercar-klasse"

    De deelname van Peugeot aan de Le Mans Hypercar klasse vanaf 2022-2023 zal een stabiliserend effect hebben op de categorie, zo…

    F1
  11. Verstappen hoopt op nieuw racetalent door GP van Nederland 13:15

    Verstappen hoopt op nieuw racetalent door GP van Nederland

    Max Verstappen hoopt dat de terugkeer van de Nederlandse Grand Prix op de Formule 1-kalender voor de aanwas van nieuw racetalent…

    F1
  12. Grosjean wil in 2020 betere racestarts: "Een van mijn zwakke punten" 12:07

    Grosjean wil in 2020 betere racestarts: "Een van mijn zwakke punten"

    Haas Formule 1-coureur Romain Grosjean zegt dat hij zich in 2020 moet focussen op zijn racestarts. Dat was volgens hem een van…

    F1
  13. Eindrapport Kimi Raikkonen: Ancien van Alfa is nog niet versleten 12:00

    Eindrapport Kimi Raikkonen: Ancien van Alfa is nog niet versleten

    Kimi Raikkonen is met recht één van de anciens van het veld te noemen, een ervaren rot in het vak. Maar versleten is de…

    F1
  14. WRT trekt IndyCar-coureur Jones aan voor DTM 2020 11:13

    WRT trekt IndyCar-coureur Jones aan voor DTM 2020

    Het Belgische DTM-klantenteam WRT Audi heeft een volledig nieuwe line-up gepresenteerd voor het komend seizoen. De renstal…

    DTM
  15. Leclerc: "Had eigen resultaten van 2019 nooit verwacht" 10:49

    Leclerc: "Had eigen resultaten van 2019 nooit verwacht"

    Formule 1-coureur Charles Leclerc zegt dat zijn eerste jaar bij Ferrari beter ging dan hij zelf had verwacht. Hij ging er nog…

    F1
  16. Gasly: "Sommige beloften bij Red Bull zijn nooit nagekomen" 09:56

    Gasly: "Sommige beloften bij Red Bull zijn nooit nagekomen"

    Pierre Gasly stelt dat Red Bull niet alle afspraken is nagekomen toen de Fransman voor het topteam reed. Hij erkent veel te…

    F1
  17. Eindrapport Alfa Romeo: Goed begin blijkt niet het halve werk 08:00

    Eindrapport Alfa Romeo: Goed begin blijkt niet het halve werk

    Een goed begin is het halve werk, zo wil het gezegde althans. Voor Alfa Romeo bleek dit in 2019 niet te kloppen: het begin was…

    F1
  18. Analyse: Slechts twee coureurs zonder motorpenalty in 2019 07:00

    Analyse: Slechts twee coureurs zonder motorpenalty in 2019

    De Formule 1 straft coureurs hard af wanneer ze meer motoronderdelen gebruiken dan toegestaan is tijdens een seizoen. En dat…

    F1
  19. dinsdag 10 december 2019

  20. MP-teambaas: "Verschoor heeft grote stappen gemaakt" 19:00

    MP-teambaas: "Verschoor heeft grote stappen gemaakt"

    MP Motorsport-teambaas Sander Dorsman heeft er vertrouwen in dat Richard Verschoor zijn indrukwekkende overwinning in Macau een…

    FIA F3
  21. Video: Hoogtepunten van de Monza Rally Show 2019 18:29

    Video: Hoogtepunten van de Monza Rally Show 2019

    Bekijk de hoogtepunten van de traditionele Monza Rally Show. Valentino Rossi, de MotoGP-legende die de voorbije edities won…

    Misc
  22. Wolff: "Lauda's dood overschaduwt alles dit jaar" 18:13

    Wolff: "Lauda's dood overschaduwt alles dit jaar"

    Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat Niki Lauda's dood eerder dit jaar al het andere heeft overschaduwd. De Oostenrijkse…

    F1
  23. Eindrapport Romain Grosjean: Slechtste seizoen voor routinier 17:00

    Eindrapport Romain Grosjean: Slechtste seizoen voor routinier

    Na 21 Formule 1-races maakt de redactie van GPUpdate.net de eindbalans op: welke coureurs hebben het goed gedaan en wie zakten…

    F1
  24. Head: "Reglementen 2021 zijn noodzakelijke stap achteruit" 16:39

    Head: "Reglementen 2021 zijn noodzakelijke stap achteruit"

    Patrick Head noemt het inperken van de technische vrijheden in de Formule 1 per 2021 'helaas' noodzakelijk. Volgens de…

    F1
  25. Binotto over motorcontroverse: "Vraag me af of de rest twijfels had" 15:52

    Binotto over motorcontroverse: "Vraag me af of de rest twijfels had"

    Ferrari-teambaas Mattia Binotto vraagt zich af of de concurrentie wel oprecht twijfelde aan de legaliteit van de motor van het…

    F1
  26. Vacature: GPUpdate.net zoekt enthousiaste redacteur 15:17

    Vacature: GPUpdate.net zoekt enthousiaste redacteur

    Ben je een Formule 1-expert in hart en nieren? Begin je je dag altijd met een portie vers racenieuws? Wil jij nieuws maken…

    F1
  27. Sainz dankt succesvol jaar aan "comfortabele sfeer bij McLaren" 14:19

    Sainz dankt succesvol jaar aan "comfortabele sfeer bij McLaren"

    Carlos Sainz meent dat hij het meest succesvolle jaar uit zijn Formule 1-carrière te danken heeft aan de goede sfeer die er bij…

    F1
  28. Formule 1 blijft volgend seizoen bij banden uit 2019 13:10

    Formule 1 blijft volgend seizoen bij banden uit 2019

    De Pirelli-banden voor 2020 zijn bij de Formule 1-teams niet in de smaak gevallen. De teams besloten unaniem om volgend seizoen…

    F1
  29. Ferrari: "Drastische veranderingen zijn niet nodig voor 2020" 12:25

    Ferrari: "Drastische veranderingen zijn niet nodig voor 2020"

    Mattia Binotto gelooft dat Ferrari geen drastische aanpassingen hoeft te maken om de fouten te voorkomen die dit jaar zijn…

    F1
  30. Eindrapport Kevin Magnussen: Kopman kan Haas niet redden 12:00

    Eindrapport Kevin Magnussen: Kopman kan Haas niet redden

    Na 21 Formule 1-races maakt de redactie van Motorsport.com de eindbalans op: welke coureurs hebben het goed gedaan en wie zakten…

    F1
  31. In detail: De Honda-motor van Red Bull Racing 11:00

    In detail: De Honda-motor van Red Bull Racing

    Het eerste jaar van de samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda in de Formule 1 is goed bevallen. De Japanners hebben het…

    F1
  32. Eindrapport Haas F1: Een jaar om gauw te vergeten 08:00

    Eindrapport Haas F1: Een jaar om gauw te vergeten

    Haas F1 hoopte dit seizoen door te bouwen op het succes van 2018, toen het jonge team vijfde werd bij de constructeurs. De…

    F1
  33. Verstappen niet betrokken bij Zandvoort-plannen: "Wil ik ook niet" 07:00

    Verstappen niet betrokken bij Zandvoort-plannen: "Wil ik ook niet"

    De Grand Prix van Nederland staat volgend jaar voor het eerst in 35 jaar weer op de Formule 1-kalender. Vanzelfsprekend is dat…

    F1
  34. maandag 9 december 2019

  35. Verstappen met vertrouwen naar 2020: "Moeten er meteen staan" 21:08

    Verstappen met vertrouwen naar 2020: "Moeten er meteen staan"

    Max Verstappen heeft het beste jaar uit zijn nog jonge Formule 1-carrière achter de rug. De Nederlander sloot deze campagne af…

    F1
  36. 'DTM-kalender nog niet goedgekeurd door clash met 6 uur Spa' 19:57

    'DTM-kalender nog niet goedgekeurd door clash met 6 uur Spa'

    De DTM kijkt momenteel naar diens racekalender voor 2020. Die zou naar verluidt nog niet zijn goedgekeurd door het FIA World…

    DTM
  37. McLaren neemt afscheid van hoofd aerodynamica-afdeling 18:32

    McLaren neemt afscheid van hoofd aerodynamica-afdeling

    De wegen van McLaren en Guillaume Cattelani scheiden. De Fransman was vanaf 2014 één van de kopstukken van McLarens…

    F1
  38. 17:29

    In beeld: De volledige MotoGP-grid voor het seizoen 2020

    MotoGP
  39. Officieel: Zarco bevestigd bij Avintia Ducati 17:26

    Officieel: Zarco bevestigd bij Avintia Ducati

    Johann Zarco rijdt volgend seizoen voor het Avintia Ducati-team. Dat is maandagmiddag officieel bevestigd door de Fransman.…

    MotoGP
  40. Van Kalmthout krijgt Daly als teamgenoot in IndyCar 17:10

    Van Kalmthout krijgt Daly als teamgenoot in IndyCar

    Conor Daly komt in 2020 uit voor het IndyCar-team van Ed Carpenter Racing. De Amerikaan wordt er teamgenoot van de Nederlandse…

    Indy
  41. Eindrapport Russell: Mercedes-talent leert in de luwte 17:00

    Eindrapport Russell: Mercedes-talent leert in de luwte

    Na 21 Formule 1-races maakt de redactie van GPUpdate.net de eindbalans op: welke coureurs hebben het goed gedaan en wie zakten…

    F1
  42. Rusland verwacht op F1-kalender te blijven ondanks WADA-ban 16:40

    Rusland verwacht op F1-kalender te blijven ondanks WADA-ban

    De organisatoren van de Formule 1 Grand Prix van Rusland hebben er vertrouwen in dat de schorsing van Rusland van alle grote…

    F1
  43. Russell en Mercedes sluiten testwerk Pirelli af in Abu Dhabi 15:35

    Russell en Mercedes sluiten testwerk Pirelli af in Abu Dhabi

    Pirelli heeft met een tweedaagse test op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi het testprogramma van 2019 afgesloten. George…

    F1
  44. Carey: "Interesse van sponsoren voor F1 blijft groeien" 14:08

    Carey: "Interesse van sponsoren voor F1 blijft groeien"

    Formule 1 CEO Chase Carey geeft toe dat het lastiger is dan verwacht om grote sponsordeals binnen te halen. Toch zit volgens hem…

    F1
Meer nieuws