Van der Garde viel in zwart gat: "Maar het gaat nu goed"

Van der Garde viel in zwart gat: "Maar het gaat nu goed"

18 augustus 2015 – Twee jaar geleden beleefde hij een van zijn 'finest moments' op Spa-Francorchamps door met een Caterham de derde tijd op de klokken te brengen tijdens het eerste deel van de kwalificatie voor de Belgische Grand Prix. Dit jaar had hij graag voor het team van Sauber op het circuit in de Ardennen geracet, maar dat liep allemaal net even anders. GPUpdate.net zocht Giedo van der Garde, komende vrijdag gewoon toeschouwer in Spa, op om te kijken hoe het een half jaar na de veelbesproken rechtszaak met hem is.

"Het gaat nu goed met me, maar ik moet wel zeggen dat het even zwaar is geweest. Ik had me er echt op ingesteld dat ik dit jaar in de Formule 1 zou rijden", vertelt Van der Garde op de bovenste etage van een Amsterdams kantoorgebouw, waar onder andere ook het exclusieve interieurmerk van zijn vrouw Denise, Cravt Original, is gevestigd. "Na een turbulente week in Australië was er terug in Nederland nog even heel veel aandacht van de media, waardoor je nog in een soort van roes blijft. Maar al snel daarna was duidelijk dat er in andere raceklassen ook geen stoeltje meer te krijgen was. Alles zat al vol. Dan val je op een gegeven moment toch in een zwart gat. Wat moest ik nu gaan doen? Ik had niets meer om voor te trainen, ik had geen ritme meer. Ik heb het daar wel een maandje moeilijk mee gehad. Maar uiteindelijk moet de knop om en moet je er toch iets moois van zien te maken. Je leeft per slot van rekening maar één keer. Het was een moeilijke periode, maar het gaat nu weer goed met me. Ik ben nu druk met ondernemen. Dat is een heel ander leven. Ik mis het racen heel erg en ben natuurlijk druk bezig om volgend jaar weer ergens aan de slag te kunnen. Maar aan de andere kant is het fijn om nu even wat meer thuis te zijn en meer tijd met mijn vrouw, familie en honden door te kunnen brengen. Dat was de afgelopen jaren natuurlijk allemaal iets minder."

Ruim een jaar geleden ondertekende Van der Garde een contract om dit jaar voor Sauber in de Formule 1 te kunnen racen, nadat hij daar voor 2014 als test- en reservecoureur aan het werk was gegaan. Het Zwitserse team kondigde later echter niet hem maar eerst Marcus Ericsson en vervolgens Felipe Nasr aan als racecoureur voor 2015. Direct na de bevestiging van de Braziliaan begon achter de schermen een juridisch steekspel tussen Van der Garde en Sauber, met als inzet een racestoeltje voor dit seizoen. "We zijn natuurlijk gelijk in actie gekomen", aldus de geboren Rhenenaar, die na in 2013 voor Caterham in de achterhoede te hebben gereden dit jaar met Sauber in de middenmoot mee hoopte te kunnen doen. "Je hebt een contract ondertekend, je gaat er vanuit dat je gaat rijden en ineens kondigen ze twee andere coureurs anders aan. We zijn er meteen vol mee aan de slag gegaan. Als we dat niet gedaan hadden, waren we nu waarschijnlijk nog steeds in een rechtszaak verwikkeld geweest, net zoals Adrian Sutil dat nog steeds is. We hebben het achteraf bekeken erg goed aangepakt."

De hele winter lang hield Van der Garde zich stil, ook wanneer GPUpdate.net weer eens aan de telefoon hing, terwijl er buiten het zicht van de media een flinke juridische strijd werd geleverd. Het kwam uiteindelijk tot een rechtszaak die in de dagen voorafgaande aan de Australische Grand Prix elders in Melbourne werd gevoerd, op nog geen vijf kilometer van het circuit van Albert Park. Van der Garde werd wereldnieuws. "Als ik het er nu met mensen over heb, moet ik er af en toe wel keihard om lachen", blikt Van der Garde terug op wat er zich in maart in de Supreme Court of Victoria heeft afgespeeld. "Wat er in die week gebeurd is, heeft legendarische verhalen opgeleverd. Ik heb ook wat dingen voor mezelf uitgetikt, voor later, omdat ik niet wil vergeten wat ik allemaal heb meegemaakt en hoe het allemaal precies is gegaan. Het was bizar, echt bizar."

Van der Garde kreeg gelijk van de rechter, maar het team werkte daarna nog steeds niet mee, al werd er voor de vorm nog wel halfslachtig een stoeltje gepast op vrijdagochtend. De manier waarop hij bij die 'seat fit' door leden van Sauber werd behandeld, speelde later die dag een belangrijke rol bij zijn beslissing om af te zien van zijn recht om dit jaar voor Sauber te racen. "Het was een lastig besluit", herinnert Van der Garde zich. "Maar ik was die vrijdag naar het circuit gegaan om een stoeltje te passen en dat was al een hoop gezeik. Ik had vorig jaar heel goed contact met iedereen in het team, maar ineens kon ik niets meer goed doen bij ze. Niemand keek me aan en niemand wilde met me praten. Behalve de engineers dan, dat moet ik wel zeggen. Zij deden wel normaal en aardig tegen me en leken de situatie wel te begrijpen. Maar ik vermoed dat iedereen in het team de opdracht had gekregen om niets tegen mij te zeggen. Dat stoeltje passen stelde ook niets voor. Er kon helemaal niets veranderd worden. Ik wilde graag een aantal dingen aangepast hebben, maar over werkelijk alles werd moeilijk gedaan."

Op vrijdagavond, toen Van der Garde alweer terug was in zijn hotel, belde de advocaat dat er een schikkingsvoorstel op tafel lag. "We zijn toen met zijn allen gaan zitten om te kijken wat we moesten doen", zegt Van der Garde over het moment dat er een knoop moest worden doorgehakt. "Ik had net een moeilijke dag op het circuit achter de rug. Vorig jaar was mijn band met iedereen in het team helemaal top en nu werd ik door de meesten met de nek aangekeken. Ik wist niet wat ik meemaakte. Als de relatie zo verstoord is, dan moet je je gaan afvragen of het wel zo verstandig is om daar nog te gaan rijden. Je moet wel honderd procent vertrouwen hebben in je team. Niet dat ik me onveilig zou hebben gevoeld in de auto, maar ik zou wel met een raar gevoel achter het stuur hebben gezeten. Je moet het uiteindelijk toch met zijn allen doen. Het is een teamsport. Alle neuzen moeten wel dezelfde kant op staan. Als er één neus is die de andere kant op staat, dan werkt het niet. Dat heeft ook wel meegespeeld bij onze overwegingen. Het was verder natuurlijk ook gewoon een mooi aanbod dat we kregen. Op een gegeven moment moet je dan tegen jezelf zeggen: het is voorbij."

In de Australische paddock kreeg Van der Garde bijval van veel collega-coureurs. "Dat was bijzonder, ja. Felipe Massa, Nico Hülkenberg, Jenson Button en ook Niki Lauda namen het voor me op. Dat zijn toch wel grote namen in de Formule 1. Dat was wel fijn. Je weet natuurlijk nooit wat er gaat gebeuren als je zo'n traject ingaat. Ze hadden zich ook tegen me kunnen keren. Maar ik wist gewoon dat ik voor mijn recht moest vechten en dat hebben we met een heel team ook keihard gedaan. Uiteindelijk zijn we er wel op een goede manier uitgekomen, vind ik. Ik had natuurlijk het liefst in de Formule 1 gereden dit jaar, maar dat mocht helaas niet zo zijn." Nadat Sauber-gate ten einde was, nam Manor Marussia meerdere malen contact met Van der Garde op. Dat team had naast Will Stevens nog een stoeltje beschikbaar, dat na een half seizoen nog steeds op tijdelijke basis door Roberto Merhi wordt warmgehouden. "Die hebben ons heel vaak gebeld", zegt Van der Garde. "Ze wilden heel graag dat ik daar kwam rijden, maar ik had daar geen trek in. Ik heb er geen zin in om met een auto in de Formule 1 te rijden die langzamer is dan een GP2 en waarmee je in een race op twee of drie ronden achterstand wordt gezet. Nee, dat zag ik echt niet zitten. Dat was niet iets om voor te gaan." 

Dat Van der Garde dit seizoen betere resultaten zou hebben behaald dan Ericsson en Nasr tot dusver hebben gedaan, dat staat voor de in Amsterdam woonachtige coureur wel vast. "Ja, daar ben ik wel van overtuigd, ja. We moeten natuurlijk niet vergeten dat Nasr een fantastische eerste race heeft gereden en vijfde is geworden in Melbourne. Die doet het voor zijn eerste seizoen best wel netjes. Maar die Ericsson, die heeft dit jaar nog niet echt wat laten zien. Ik denk dat ik zeker wel beter was geweest dan die twee." Over hoe hij het dit jaar over het geheel genomen bij Sauber vindt gaan, zegt Van der Garde: "Ik denk dat ze aan het begin van het seizoen best een goede wagen hadden. De auto was een kleine stap voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger. Maar vorig jaar was de Ferrari-motor ook gewoon niet goed. Dit seizoen is de motor wel goed en hadden ze aan het begin de auto ook redelijk op orde. Maar dan zie je toch dat het snel achteruit gaat omdat ze geen updates op de wagen kunnen brengen. Ik heb gelezen dat ze in Spa weer met updates komen, maar goed, het is afwachten wat die zullen opleveren. We hebben ook gezien dat Mark Smith daar als technisch directeur aan het werk is gegaan, en ook veel andere mensen die eerder bij Caterham zaten. En Caterham was ook geen topper als het op bouwen van auto's aankwam."

Van der Garde hoopt dat de Formule 1 iets heeft geleerd van zijn rechtszaak. "Ik hoop dat ik iets in gang heb gezet, zodat dit in de toekomst niet weer kan gebeuren. Dat een team straks niet meer drie, vier of vijf coureurs kan contracteren terwijl er voor een seizoen maar twee stoeltjes beschikbaar zijn. Zoiets moet gewoon niet mogelijk zijn. Er moet een databank komen waar de teams maar twee contracten kunnen inleveren, en niet drie of vier. Als later toch besloten wordt om met een andere coureur in zee te gaan, dan moet dat alleen kunnen als ze eerst een van de twee bestaande contracten hebben ontbonden. En als een team zich daar niet aan houdt, dan moet er een straf volgen." Tot dusver lijkt er nog weinig te gebeuren in die richting. "Ik weet dat ze er op de achtergrond wel een tijdje mee bezig zijn geweest. Vooral Alex Wurz, de voorzitter van de rijdersvereniging GPDA. Die heb ik natuurlijk wel gesproken hierover. Maar het verwatert natuurlijk op den duur ook gewoon. Er is in maart veel ophef over geweest, en later nog even, maar na een tijdje is men weer met heel andere dingen bezig. Na een half jaar weet niemand ook meer wat er zich toen precies heeft afgespeeld. Dat maakt het lastig, maar ik hoop wel dat de Formule 1 hier iets mee gaat doen en ervoor gaat zorgen dat dit in de toekomst niet meer fout kan gaan."

Van der Garde oogt ontspannen en lijkt goed in zijn vel te zitten. Hij is op dit moment vooral druk met het ontplooien van enkele zakelijke activiteiten, waaronder Wakea Cloud, dat hij omschrijft als een soort van 'visuele Dropbox voor bedrijven'. "Het is een product dat mijn vrouw Denise heeft gebouwd voor Cravt. Je kunt er zaken in taggen, gemakkelijk dingen in opzoeken, moodboards in samenstellen en op een WeTransfer-achtige manier bestanden mee delen. We hopen hier snel de markt mee op te gaan. Ik denk dat we ons vooral zullen richten op bedrijven die actief zijn in de interior design en fashion. Daarnaast ben ik nog bezig met een paar andere projecten, waaronder een mediabedrijf. Ik heb begin dit jaar iemand ontmoet in het vliegtuig en samen zijn we nu wat dingetjes aan het opzetten. Ik kan daar verder nog niet zo heel veel over loslaten. Ik moet zeggen dat zaken doen wel iets is wat ik leuk vind." Met Marcel Boekhoorn als schoonvader beschikt Van der Garde bovendien over een uitstekende leermeester. "Af en toe bel ik hem op om te vragen wat hij van iets vindt en dan geeft hij zijn mening. Het is natuurlijk geniaal om zo'n schoonvader te hebben. Marcel is een supergozer en een lieve man. Hij helpt me waar hij kan en dat is natuurlijk heel mooi. Ik loop eind dit jaar ook een maandje met hem mee. In september of oktober. Dat zal een interessante ervaring worden"

Volgend jaar moet er echter wel weer geracet worden, benadrukt Van der Garde. "Dat heeft mijn prioriteit. Zaken doen is leuk en hopelijk houd ik er een bedrijf aan over waarmee ik later wat geld kan verdienen, maar op de eerste plaats wil ik weer bij een goed team rijden en weer voor overwinningen en podiumplaatsen meedoen. En hopelijk kan ik ook weer een keer kampioen worden." Van der Garde bezocht eerder dit jaar races in het World Endurance Championship en de DTM. Over beide series is hij nog steeds enthousiast. "De wagens in het WEC spreken me erg aan. Ze gaan verschrikkelijk hard en er zit veel techniek achter. Je ziet ook dat het WEC steeds populairder wordt. Er gaan een hoop Formule 1-coureurs naartoe. Iedereen weet ook wat Nico Hülkenberg dit jaar heeft gedaan in de 24 uur van Le Mans. Ik denk dat het echt een klasse is voor de toekomst. Maar de DTM is natuurlijk ook heel vet. Je hebt een race in Nederland waar veel fans op af komen en er zijn drie grote merken in actief. Dit zijn de twee klassen waar we op dit moment druk mee bezig zijn." Van der Garde doet de gesprekken voornamelijk zelf. "Dat gaat goed, maar het duurt gewoon even voordat je een deal hebt. Ze willen graag eerst met je testen zodat ze kunnen zien hoe snel je bent met zo'n auto. Als zo'n test goed verloopt, dan kun je in principe snel tot een akkoord komen."

Van der Garde heeft ook even naar de Formula E gekeken, het kampioenschap waarin met volledig elektrische eenzitters wordt geracet. Deze klasse kan de World Series by Renault-kampioen van 2008 echter niet bekoren. "We zijn naar de Formula E in Londen geweest. We moesten keihard lachen toen we de wagens de pitstraat uit hoorden rijden. We hadden zoiets van: wat is dit nou, joh?" Van der Garde moet wel toegeven dat de races veel spektakel bieden. "Ze rijden op stratencircuits en daar wordt flink op geknokt. Verder moet je er als coureur heel technisch rijden en strategisch bezig zijn." Van der Garde heeft zelfs al een Formula E-test afgewerkt, op een circuit in Spanje. "Mijn hart ging er niet sneller van kloppen. De auto is op zich prima om mee te rijden, maar ik was er niet van ondersteboven. Je hebt redelijk wat mechanische grip, maar het is een zware auto. En je hebt geen geluid. Helemaal niets. Dat is wel apart. En de batterij moet natuurlijk constant worden opgeladen. Als je 45 minuten hebt gereden, moet je weer naar binnen en wachten tot de batterij weer vol is. Het is wel een klasse die groot kan worden. Er zijn tegenwoordig heel veel bedrijven die zich bezighouden met elektrisch rijden, zoals Tesla. De Formula E zal echter nooit een concurrent worden van de Formule 1."

Gevraagd of het hoofdstuk Formule 1 nu definitief is afgesloten, antwoordt Van der Garde na kort aarzelen: "Bijna afgesloten, laat ik het zo zeggen. Als morgen Ferrari belt, dan zeg ik daar natuurlijk geen nee tegen."

Door: Erwin Jaeggi

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. maandag 18 november 2019

  2. Zarco voert ondanks 'afwijzing' toch gesprek met Ducati 14:16

    Zarco voert ondanks 'afwijzing' toch gesprek met Ducati

    Ondanks dat hij het geen 'topteam' vindt is het goed mogelijk dat Johann Zarco volgend seizoen toch voor het MotoGP-team Avintia…

    MotoGP
  3. Miller en Petrucci ontkennen geruchten over wissel 13:20

    Miller en Petrucci ontkennen geruchten over wissel

    Jack Miller en Danilo Petrucci weten van niets van geruchten over een mogelijke wissel tussen de beide rijders bij…

    MotoGP
  4. Van der Mark krijgt in 2020 nieuwe crew-chief bij Yamaha 12:38

    Van der Mark krijgt in 2020 nieuwe crew-chief bij Yamaha

    Yamaha WSBK-rijder Michael van der Mark werkt vanaf komend seizoen samen met een nieuwe crew-chief. Na enkele jaren samengewerkt…

    Superbike
  5. Lammers over Honda: "Zulke resultaten boek je niet als je stopt" 12:00

    Lammers over Honda: "Zulke resultaten boek je niet als je stopt"

    Het succes van motorleverancier Honda in de Grand Prix van Brazilië duidt erop dat de Japanse fabrikant ook de komende jaren…

    F1
  6. Ferrari: Relatie Leclerc en Vettel is beter dan mensen denken 11:25

    Ferrari: Relatie Leclerc en Vettel is beter dan mensen denken

    Mattia Binotto noemt de crash in Brazilië nog niet dramatisch voor de onderlinge relatie tussen Charles Leclerc en Sebastian…

    F1
  7. Honda: "Brazilië veelbelovend voor volgend jaar met Red Bull" 10:50

    Honda: "Brazilië veelbelovend voor volgend jaar met Red Bull"

    Toyoharu Tanabe is uitermate tevreden met de eerste en tweede plek van Max Verstappen en Pierre Gasly in de Grand Prix van…

    F1
  8. FIA: Hamilton en Mercedes gaven fout na race gelijk toe 10:00

    FIA: Hamilton en Mercedes gaven fout na race gelijk toe

    Lewis Hamilton heeft niet geprobeerd zijn mislukte inhaalactie op Alexander Albon te verdedigen bij de stewards. De zesvoudig…

    F1
  9. Internationale media over Verstappen en Ferrari in Brazilië 09:55

    Internationale media over Verstappen en Ferrari in Brazilië

    De Grand Prix van Brazilië stelde niet teleur: niet voor Max Verstappen individueel en zeker niet voor F1-fans in het algemeen.…

    F1
  10. Lorenzo na laatste race: "Het voelt bevrijdend" 08:39

    Lorenzo na laatste race: "Het voelt bevrijdend"

    Jorge Lorenzo heeft zondag zijn MotoGP-carrière afgesloten. De coureur had een 'bevrijdend gevoel' nadat hij de finish van zijn…

    MotoGP
  11. Allison: "Mercedes blunderde bij laatste pitstop Hamilton" 08:00

    Allison: "Mercedes blunderde bij laatste pitstop Hamilton"

    Hamilton reed in de slotfase van de race op Interlagos achter Max Verstappen op de tweede plaats. Door een clash tussen de…

    F1
  12. Kubica zegt sorry voor bijna-aanrijding met Verstappen 07:30

    Kubica zegt sorry voor bijna-aanrijding met Verstappen

    Robert Kubica heeft na afloop van de Braziliaanse Grand Prix zijn excuses gemaakt voor het incident met Max Verstappen in de…

    F1
  13. 07:26

    Foto's: De mooiste beelden van de zinderende GP van Brazilië

    F1
  14. Binotto ziet incident tussen Vettel en Leclerc als "dwaze actie" 07:00

    Binotto ziet incident tussen Vettel en Leclerc als "dwaze actie"

    In de tweede wedstrijdhelft op Interlagos passeerde Charles Leclerc in de Senna S zijn teamgenoot Sebastian Vettel voor de…

    F1
  15. Horner prijst 'briljante' Verstappen na achtste overwinning 06:32

    Horner prijst 'briljante' Verstappen na achtste overwinning

    Red Bull-teambaas Christian Horner is erg te spreken over het optreden van Max Verstappen in de Grand Prix van Brazilië. De…

    F1
  16. zondag 17 november 2019

  17. Gasly na tweede plaats Brazilië: "Mooiste dag van mijn leven" 23:06

    Gasly na tweede plaats Brazilië: "Mooiste dag van mijn leven"

    Pierre Gasly reageerde uitzinnig van vreugde na een "geschifte" tweede plaats in de Formule 1 Grand Prix van Brazilië. De…

    F1
  18. Verstappen genoot van 'goed gevecht' met Hamilton 22:24

    Verstappen genoot van 'goed gevecht' met Hamilton

    Max Verstappen heeft na afloop van de Braziliaanse Grand Prix laten weten erg genoten te hebben van zijn gevecht met zesvoudig…

    F1
  19. Vettel en Leclerc na aanrijding: "Drama voor het team" 21:16

    Vettel en Leclerc na aanrijding: "Drama voor het team"

    De GP van Brazilië leek lang de wedstrijd waarin Ferrari zich zou revancheren van het matige optreden in Amerika. Na een late…

    F1
  20. Hamilton verliest podium aan Sainz na bestraffing 21:01

    Hamilton verliest podium aan Sainz na bestraffing

    Lewis Hamilton heeft een tijdstraf gekregen voor zijn contact met Alexander Albon in de Formule 1 Grand Prix van Brazilië…

    F1
  21. Verstappen wint sensationele Grand Prix van Brazilië 19:53

    Verstappen wint sensationele Grand Prix van Brazilië

    Max Verstappen heeft in Brazilië op meesterlijke wijze zijn achtste overwinning in de Formule 1 behaald. De Nederlander begon…

    F1
  22. Marquez na twaalfde zege: "Dit was geen normaal seizoen" 18:16

    Marquez na twaalfde zege: "Dit was geen normaal seizoen"

    Marc Marquez sloot het MotoGP-seizoen zondag af met een twaalfde overwinning op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. De…

    MotoGP
  23. 17:49

    Liveblog: GP van Brazilië

    F1
  24. Espargaro: "Zarco hoort zitje bij Honda niet te krijgen" 17:43

    Espargaro: "Zarco hoort zitje bij Honda niet te krijgen"

    Johann Zarco verdient het zitje bij Repsol Honda niet, als het aan Aprilia-coureur Aleix Espargaro ligt. De Spanjaard ziet…

    MotoGP
  25. Bendsneyder sluit seizoen in Valencia af zonder punten 16:30

    Bendsneyder sluit seizoen in Valencia af zonder punten

    Bo Bendsneyder heeft zijn tweede seizoen in de Moto2-klasse niet met een puntenfinish af kunnen sluiten. De Rotterdammer…

    MotoGP
  26. Braziliaanse coureur Rocha overleden na vliegtuigongeluk 15:55

    Braziliaanse coureur Rocha overleden na vliegtuigongeluk

    De Braziliaanse autocoureur Christiano "Tuka" Rocha is op 36-jarige leeftijd overleden. De voormalig A1GP-coureur was donderdag…

    Misc
  27. Ferrari reageert: "Wij hebben niets aan onze motor veranderd" 15:16

    Ferrari reageert: "Wij hebben niets aan onze motor veranderd"

    Ferrari heeft volgens teambaas Mattia Binotto niets veranderd aan de veelbesproken krachtbron. Concurrenten en volgers hebben…

    F1
  28. 14:55

    Uitslag MotoGP Grand Prix van Valencia

    MotoGP
  29. Marquez zegeviert ook in Valencia, Lorenzo zwaait af met P13 14:43

    Marquez zegeviert ook in Valencia, Lorenzo zwaait af met P13

    MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez heeft zondag zijn twaalfde seizoenszege gepakt in Valencia. Na een kortstondig duel met Fabio…

    MotoGP
  30. Mercedes: Honda sterk, verbaasd over kwalificatievorm Ferrari 14:03

    Mercedes: Honda sterk, verbaasd over kwalificatievorm Ferrari

    Mercedes moest in de kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië genoegen nemen met een derde en vijfde tijd. Door de…

    F1
  31. Binder sluit Moto2-carrière af met zege in Valencia 13:26

    Binder sluit Moto2-carrière af met zege in Valencia

    Brad Binder heeft op de best mogelijke manier afscheid genomen van de Moto2-klasse. De Zuid-Afrikaan pakte zijn derde…

    MotoGP
  32. Teleurgestelde Leclerc wil race 'zo aanvallend mogelijk' starten 13:15

    Teleurgestelde Leclerc wil race 'zo aanvallend mogelijk' starten

    Volgens Charles Leclerc had Ferrari tijdens de kwalificatie voor de GP van Brazilië de snelheid om pole te pakken. Een 'domme…

    F1
  33. Macau GT: Marciello wint, podiumplek voor Vanthoor 13:09

    Macau GT: Marciello wint, podiumplek voor Vanthoor

    De FIA GT World Cup in Macau is ten prooi gevallen aan Raffaele Marciello. De Italiaan bleef ijzig kalm met meerdere…

    Misc
  34. Fotospecial: de (te) korte loopbaan van Carlos Pace 13:00

    Fotospecial: de (te) korte loopbaan van Carlos Pace

    Ayrton Senna, Nelson Piquet en Emerson Fittipaldi bezorgden Brazilië in totaal acht wereldtitels, terwijl Rubens Barrichello en…

    F1
  35. 16-jarige Garcia wint chaotische Moto3-finale in Valencia 12:17

    16-jarige Garcia wint chaotische Moto3-finale in Valencia

    Sergio Garcia (16) heeft zondag in Valencia zijn eerste Grand Prix gewonnen. De Spanjaard versloeg polesitter Andrea Migno in de…

    MotoGP
  36. Gasly 'best of the rest' op de grid: "Ga de race zonder data in" 11:14

    Gasly 'best of the rest' op de grid: "Ga de race zonder data in"

    Pierre Gasly was in de kwalificatie voor de GP van Brazlië 'best of the rest' achter de drie topteams. Hij rekent zich echter…

    F1
  37. WTCR Macau: Müller en Priaulx zegevieren op zondag 11:06

    WTCR Macau: Müller en Priaulx zegevieren op zondag

    Yvan Müller en Andy Priaulx hebben de buit verdeeld tijdens de zondagse WTCR-races in Macau. Nicky Catsburg kwam in de…

    WTCR
  38. Rossi: "Niet verwacht dat Lorenzo eerder zou stoppen" 10:40

    Rossi: "Niet verwacht dat Lorenzo eerder zou stoppen"

    Op zijn veertigste heeft Valentino Rossi al heel wat rivalen uit het verleden uitgezwaaid die veel jonger waren toen ze met…

    MotoGP
  39. Marquez crasht en rijdt snelste ronde in warm-up Valencia 10:23

    Marquez crasht en rijdt snelste ronde in warm-up Valencia

    Marc Marquez lag tien minuten voor het einde van de sessie in de grindbak na een crash, maar noteerde desondanks wel de snelste…

    MotoGP
  40. Verschoor presteert het onmogelijke in Macau: "Onwerkelijk" 10:23

    Verschoor presteert het onmogelijke in Macau: "Onwerkelijk"

    Richard Verschoor heeft vriend en vijand verbaasd door in Macau de meest prestigieuze Formule 3-race op zijn naam te schrijven.…

    F3
  41. 10:19

    Uitslag warm-up MotoGP GP van Valencia

    MotoGP
  42. Verschoor wint Macau Grand Prix op fabelachtige wijze 09:19

    Verschoor wint Macau Grand Prix op fabelachtige wijze

    Richard Verschoor heeft op een grandioze manier autosportgeschiedenis geschreven: de jonge Nederlander heeft op fabelachtige…

    F3
Meer nieuws