Interview met Alexander Rossi: "Bij Manor is alles oud"

Interview met Alexander Rossi: "Bij Manor is alles oud"

12 december 2015 – Voor Alexander Rossi was 2015 een jaar van extremen. De ene week kon de 24-jarige Amerikaan races winnen in de GP2, waar hij tweede werd in het eindklassement, de volgende hobbelde hij in de Formule 1 achter de rest van het veld aan. Het leverde hem bijzondere inzichten op, maar genoeg voor een racestoeltje bij het Amerikaanse Haas F1 was het niet. "Dat verraste me wel, ja." Een interview.

Hoe kijk je terug op het afgelopen seizoen?
"Gezien de situatie in januari, toen ik een overstap naar de IndyCar moest overwegen, is het vrij spectaculair hoe het jaar verlopen is. Het is geweldig dat ik in een competitieve auto in de GP2 heb kunnen rijden en de resultaten die ik daarbij geboekt heb, openden de deur naar de Formule 1. Bij Manor heb ik mijn Grand Prix-debuut kunnen maken en vijf prima races gereden. Dus het was een sterk jaar van me, al is het ook een beetje teleurstellend dat ik op grote afstand van Stoffel Vandoorne geëindigd ben in het GP2-kampioenschap. Maar goed, hij heeft fenomenaal gereden. Dus al met al mogen we tevreden zijn."

Als iemand in januari tegen je gezegd had dat het jaar op deze manier zou verlopen, had je diegene dan voor gek verklaard?
"Je gaat natuurlijk altijd voor het hoogste. Maar de grootste verrassing voor mij waren de races in de Formule 1. Ik wist op een bepaald moment dat ik in de GP2 een competitieve auto had, maar de Formule 1 was op dat moment nog het laatste waar ik aan dacht."

Hoe was dat, om een Formule 1-race te rijden?
"Het was mooi. Er komt zoveel op je af dat het lastig is om echt te genieten, maar er waren momenten waarop dat echt even kon. Natuurlijk in Austin, voor eigen publiek, waar tot me doordrong wat ik aan het doen was. Maar ook in Singapore. Ik denk dat ik goed gepresteerd heb, ik heb mezelf goed vertegenwoordigd."

In Austin dacht ik zelfs even dat je een WK-punt ging halen!

"Haha, ik ook! Dat zou vrij spectaculair zijn geweest. Ik had in de gaten dat ik bepaalde delen van de race op de tiende plek reed. Ik wist ook dat ik wat geluk nodig had. Op de vochtige baan waren we best snel, maar toen het circuit eenmaal opdroogde was er weinig dat ik kon doen. Maar het is mooi dat ik daar het beste resultaat van het team dit seizoen heb kunnen evenaren. En het feit dat we even meededen om een punt, was mooi voor iedereen."

Je was bij je debuut in de Formule 1 vrijwel meteen sneller dan je teamgenoot Will Stevens, die het hele jaar al voor het team reed. Verbaasde dat je?
"Niet echt. Als coureur ga je iedere situatie in met het gevoel dat je kan slagen. Dus ik ging het avontuur aan met de overtuiging dat ik Will kon verslaan. En ondanks wat problemen ben ik op zondag altijd voor hem geëindigd, behalve in Brazilië. Maar om hem vijf keer te verslaan in de kwalificatie en vier keer in de race, was het beste waarop ik kon hopen."

Toch moet het vreemd zijn: in de GP2 doe je mee om de overwinningen, in de Formule 1 was je enige reële doel om je teamgenoot te verslaan.
"Dat klopt. Het is een andere mindset. Maar omdat de verschillen zo groot zijn, in de GP2 weet ik dat ik races kan winnen en in de Formule 1 weet ik dat ik achteraan rij, kan je die knop snel omzetten. Toch was het, tussen de Formule 1-races door, natuurlijk wel leuk om in Sotsji weer een GP2-race te winnen en in Bahrein voorin mee te doen."

Ik kan me voorstellen dat je je in de GP2 wel eens gestoord hebt aan langzamere auto's, die blauwe vlaggen negeren. Nu, in de Formule 1, was jij die langzamere auto.
"Haha, precies! Goed omgaan met blauwe vlaggen is een stuk uitdagender dan ik dacht, dat heb ik dit jaar ondervonden. Ik kan me nu ook minder opwinden over langzamere auto's in de GP2. Ik begrijp hun situatie en de pijn die ze voelen. Wat het meest lastige is als je een blauwe vlag krijgt? Iemand voorbij laten op een manier waarop het je zelf niet teveel tijd kost. Je verliest snel temperatuur in je banden als je van de racelijn afwijkt, dus je probeert zo lang mogelijk op de lijn te blijven. Maar tegelijk wil je de leiders in de race natuurlijk niet in de weg zitten. Dat is een gevecht dat je constant moet voeren, als je blauwe vlaggen krijgt. Het is echt een kwaliteit om beide dingen te combineren."

Is voor de zeges knokken in de GP2 niet veel leuker dan achteraan rijden in de Formule 1?

"Het is honderd procent waar dat het leuker is om voor overwinningen te kunnen gaan. Maar ik heb van beide klasses genoten, om verschillende redenen. Van de GP2 om de genoemde redenen, het is heerlijk om vooraan mee te doen en mensen in te halen. Maar de Formule 1...ook al reed ik in een langzame auto, het blijft heel bijzonder om deel uit te maken van de show. Dat is iets waar ik altijd voor gewerkt heb. Dus het is moeilijk om deze keuze te maken, ik heb van allebei genoten."

Je zat bij Manor in de Formule 1, dat is met afstand het kleinste team van de paddock. Voelt Manor zich niet een beetje het buitenbeentje van de sport?
"Een beetje misschien wel ja, maar je moet niet vergeten dat iedereen bij Manor enorm goed werk verricht. Ik ben er ook van overtuigd dat ze in 2016, met de nieuwe power unit van Mercedes, een flinke stap voorwaarts zullen zetten. Maar wat je niet moet vergeten is: we waren dit seizoen vier seconden te langzaam, maar we rijden met een auto die in 2013 ontwikkeld is. Hij is dus twee jaar oud. Er zitten echt elementen op de auto die goed zijn, maar alles is gewoon oud. En met oud materiaal wordt het lastig in de Formule 1."

In 2016 komt er een nieuw team bij in de Formule 1 waar Manor wellicht de strijd mee aan kan gaan, Haas F1. Wat verwacht jij van hen, denk je dat ze meteen competitief kunnen zijn?

"Lastig om te zeggen, want niemand weet precies hoe ver hun samenwerking met Ferrari gaat. Duidelijk is wel dat ze, door de steun van Ferrari, in een betere positie zullen verkeren dan de nieuwe teams die de afgelopen jaren in de sport gestapt zijn. Maar dat wil niet zeggen dat ze ook meteen competitief zullen zijn. Het is in deze sport nu eenmaal lastig om als nieuwkomer voet aan de grond te krijgen. Het zal voor Manor in ieder geval een doel zijn om Haas volgend jaar te verslaan."

Waar hoop je zelf op in 2016?
"We praten met Manor over volgend jaar en die gesprekken verlopen zeer positief. We richten ons volledig op een racestoeltje bij Manor. Natuurlijk heb je altijd een plan B, C en D in je achterhoofd, maar het ziet er goed uit en ik ben blij met de huidige situatie. Maar zoals altijd in deze sport heb je geen garanties tot je in Australië aan de start staat. Dus het blijft afwachten."

Haas treedt als Amerikaans team toe tot de Formule 1, het zou logisch zijn geweest om jou als Amerikaanse coureur aan te trekken. Hoe verrast of teleurgesteld ben je dat dit niet gebeurd is?
"Verrast is wel een goed woord, ja. Teleurgesteld niet, want al vrij snel werd duidelijk welke kant ze op wilden. We hebben een goede onderlinge verstandhouding, maar onze gesprekken over 2016 werden nooit heel concreet. Om die reden was het niet een klap voor me dat ze andere coureurs gingen aanstellen. En eigenlijk pakte de timing voor mij wel goed uit. Twee weken nadat Haas F1 liet weten dat ze geen Amerikaanse coureur namen voor 2016, racete ik voor Manor in Singapore. Of een rol als derde coureur of reservecoureur bij Haas eventueel een optie voor me is voor komend seizoen? Dat is nooit ter sprake gekomen, eerlijk gezegd."


Door: Roland Mather

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. dinsdag 31 maart 2020

  2. DAS-systeem vanaf 2021 definitief verboden, Mercedes akkoord 15:45

    DAS-systeem vanaf 2021 definitief verboden, Mercedes akkoord

    Het DAS-systeem is volgend jaar definitief verboden. De FIA liet in een eerder stadium al weten dat het systeem tegelijk met de…

    F1
  3. FIA stelt ook 'shutdown' in voor motorfabrikanten F1 15:00

    FIA stelt ook 'shutdown' in voor motorfabrikanten F1

    De FIA heeft besloten dat in navolging van de teams ook de motorfabrikanten in de Formule 1 voor een periode van drie weken het…

    F1
  4. FIA komt met noodmaatregelen, Todt krijgt meer macht 14:50

    FIA komt met noodmaatregelen, Todt krijgt meer macht

    De FIA en Formule 1 hebben een pakket aan noodmaatregelen afgekondigd om sneller te kunnen reageren in de coronacrisis. Deze…

    F1
  5. Vandalen vernielen graf van voormalig F1-coureur Peterson 13:42

    Vandalen vernielen graf van voormalig F1-coureur Peterson

    Het graf van voormalig Formule 1-coureur Ronnie Peterson is vernield. Vandalen bestormden een begraafplaats in de Zweedse stad…

    F1
  6. Video: Heroes - Victorie 13:31

    Video: Heroes - Victorie

    In dit fragment uit de film Heroes van Senna-regisseur Manish Pandey vertellen Tom Kristensen, Felipe Massa en Michèle Mouton…

    Misc
  7. Norris: "Ben zenuwachtiger voor simrace dan voor echte F1-race" 13:15

    Norris: "Ben zenuwachtiger voor simrace dan voor echte F1-race"

    Lando Norris overbrugt deze periode zonder Formule 1-actie, net zoals Max Verstappen, met talloze simraces. De McLaren-coureur…

    esports
  8. Button: Verstappen is nu al één van mijn favoriete F1-coureurs 12:03

    Button: Verstappen is nu al één van mijn favoriete F1-coureurs

    Jenson Button noemt Max Verstappen één van de beste coureurs waar hij tegen heeft gestreden. De Engelsman ziet de geslaagde…

    F1
  9. Porsche toont interesse in LMDh-programma Le Mans 11:34

    Porsche toont interesse in LMDh-programma Le Mans

    Pascar Zurlinden, baas van de motorsport-tak van Porsche, heeft aangegeven dat zijn merk de nieuwe LMDh-klasse formeel aan het…

    WEC
  10. Stroll steekt nog eens ruim 290 miljoen euro in Aston Martin 10:53

    Stroll steekt nog eens ruim 290 miljoen euro in Aston Martin

    De aandeelhouders van Aston Martin zijn akkoord met de plannen die Lawrence Stroll met de Britse autofabrikant heeft. De…

    F1
  11. Grand Prix-teams krijgen financiële bijdrage van Dorna 10:30

    Grand Prix-teams krijgen financiële bijdrage van Dorna

    In tijden van de coronacrisis komen vele bedrijven in financiële problemen. MotoGP-organisator Dorna steunt de teams in de…

    MotoGP
  12. 'Red Bull en Ferrari staan verdere kostenbeperking in de weg' 09:43

    'Red Bull en Ferrari staan verdere kostenbeperking in de weg'

    In tijden van corona leveren Formule 1-teams behoorlijk in qua inkomsten. Daardoor proberen Liberty Media en de FIA ook aan de…

    F1
  13. 09:00 uur coronavirus update: "Geen uitsluitsel tot september" 09:00

    09:00 uur coronavirus update: "Geen uitsluitsel tot september"

    Het coronavirus houdt de wereld in haar greep. Ook in de autosport zijn de gevolgen merkbaar. Met dit overzicht houden we je op…

    F1
  14. Verstappen pakt twee overwinningen in Redline-races 08:41

    Verstappen pakt twee overwinningen in Redline-races

    Max Verstappen heeft maandagavond beide ronden van de Real Racers Never Quit-serie van Team Redline op zijn naam geschreven. Dat…

    esports
  15. Gasly vertrouwt Honda: "De resultaten spreken voor zich" 08:00

    Gasly vertrouwt Honda: "De resultaten spreken voor zich"

    Na een stroeve start heeft Formule 1-motorleverancier Honda de afgelopen jaren flink wat verbetering geboekt. De samenwerking…

    F1
  16. 31 maart 2002: Pelé is te laat met de finishvlag 07:00

    31 maart 2002: Pelé is te laat met de finishvlag

    Pelé mag in zijn tijd dan een geweldige voetballer zijn geweest en in 1999 zijn verkozen tot Beste Voetballer van de Eeuw, zijn…

    F1
  17. maandag 30 maart 2020

  18. Zarco ziet voordeel in lange pauze: "Heb ik minder last van" 18:40

    Zarco ziet voordeel in lange pauze: "Heb ik minder last van"

    Johann Zarco denkt dat hij minder last gaat hebben van de onderbreking in de MotoGP-actie dan zijn collega's omdat hij al een…

    MotoGP
  19. Kijktip van de dag: Verstappen versus Ocon in Europees F3 18:10

    Kijktip van de dag: Verstappen versus Ocon in Europees F3

    Het auto- en motorsportseizoen 2020 ligt voorlopig stil door de uitbraak van het coronavirus. Om de stilte tijdens deze…

    F3
  20. 'Formule 1 speelde met vuur rond Grand Prix van Australië' 17:25

    'Formule 1 speelde met vuur rond Grand Prix van Australië'

    De late afgelasting van de Grand Prix van Australië was een opluchting voor Daniel Ricciardo, die vond dat de Formule 1 met…

    F1
  21. Hoe Mercedes het F1-remdesign naar een hoger plan tilde 16:38

    Hoe Mercedes het F1-remdesign naar een hoger plan tilde

    Het Mercedes Formule 1-team heeft er geen geheim van gemaakt dat elk onderdeel van de nieuwe bolide voor het seizoen 2020 onder…

    F1
  22. Binotto: Ferrari stemde in belang van F1 voor uitstel reglementen 15:38

    Binotto: Ferrari stemde in belang van F1 voor uitstel reglementen

    Ferrari verwacht een nadeel ten opzichte van de concurrentie door het uitstellen van de introductie van de nieuwe technische…

    F1
  23. Ecclestone: Vettel moet stoppen of alternatief zoeken voor 2021 14:17

    Ecclestone: Vettel moet stoppen of alternatief zoeken voor 2021

    Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone meent dat Sebastian Vettel gezien de huidige situatie bij Ferrari beter kan stoppen…

    F1
  24. Norris haalt 12.000 dollar op voor coronabestrijding en gaat kaal 13:44

    Norris haalt 12.000 dollar op voor coronabestrijding en gaat kaal

    McLaren-coureur Lando Norris scheert binnenkort zijn hoofd kaal nadat hij tijdens een stream meer dan 10.000 dollar ophaalde…

    F1
  25. Puig: MotoGP beter omgegaan met corona dan "aarzelende" F1 13:14

    Puig: MotoGP beter omgegaan met corona dan "aarzelende" F1

    Honda MotoGP-teammanager Alberto Puig stelt dat zijn sport beter heeft gereageerd op de coronapandemie dan Formule 1-eigenaar…

    MotoGP
  26. Organisatie Baku: 'Uiterlijk juni zekerheid, anders geen race' 12:00

    Organisatie Baku: 'Uiterlijk juni zekerheid, anders geen race'

    De GP van Azerbeidzjan werd vorige week als achtste Grand Prix toegevoegd aan het rijtje van afgelaste en uitgestelde Formule…

    F1
  27. Groot-Brittannië keurt beademingsapparaat Mercedes goed 11:24

    Groot-Brittannië keurt beademingsapparaat Mercedes goed

    Een beademingsapparaat dat met input van Formule 1-engineers van Mercedes is ontworpen heeft goedkeuring gekregen voor gebruik…

    F1
  28. Marko wilde coureurs bewust besmetten met coronavirus 09:37

    Marko wilde coureurs bewust besmetten met coronavirus

    Helmut Marko heeft even met het idee gespeeld om de vier coureurs van Red Bull Racing en AlphaTauri in een gecontroleerde…

    F1
  29. Norris smaakmaker in eerste ronde Veloce Pro Series 08:55

    Norris smaakmaker in eerste ronde Veloce Pro Series

    McLaren F1-coureur Lando Norris was de grote ster in de eerste ronde van de Veloce Pro Series, dat in samenwerking met…

    esports
  30. Eddie Jordan is 72: Van Formule 1-teambaas tot rockster 07:00

    Eddie Jordan is 72: Van Formule 1-teambaas tot rockster

    Eddie Jordan is vandaag jarig. De Ier, bij de jongere generatie waarschijnlijk vooral bekend als die Formule 1-analist met de…

    F1
  31. zondag 29 maart 2020

  32. De beste Formule 1-boeken tijdens de corona-isolatie 20:02

    De beste Formule 1-boeken tijdens de corona-isolatie

    Nu we ons voorlopig nog niet kunnen verheugen op echte actie op het circuit en genoegen moeten nemen met verschillende…

    F1
  33. LIVE: Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games 18:51

    LIVE: Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games

    Bekijk de rechtstreekse uitzending van de Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games. Formule 1-coureurs Lando…

    F1
  34.  Retro: De Belgische GP die op het laatste moment niet doorging 17:58

    Retro: De Belgische GP die op het laatste moment niet doorging

    Formule 1 Grands Prix die worden afgelast terwijl de hele paddock zijn tenten al heeft opgesteld, zoals twee weekenden geleden…

    F1
  35. De Vries debuteert in nieuwe Veloce Pro Series 15:40

    De Vries debuteert in nieuwe Veloce Pro Series

    Na twee vermakelijke edities van de #NotTheGP-series, begint zondag de Veloce Pro Series met ondersteuning van Motorsport Games.…

    esports
  36. Analyse: Hoe F1-teams geraakt worden door de coronacrisis 13:27

    Analyse: Hoe F1-teams geraakt worden door de coronacrisis

    De mondiale coronacrisis raakt de Formule 1 in meerdere opzichten hard. Races worden uitgesteld dan wel afgelast, maar daar…

    F1
  37. Motorsport Heroes: Mika Hakkinen over zijn gitzwarte dag in F1 11:09

    Motorsport Heroes: Mika Hakkinen over zijn gitzwarte dag in F1

    In Motorsport Heroes praten vier legenden uit de autosport zeer open en eerlijk over hun successen, fouten, persoonlijke…

    F1
  38. Vasseur: "We moeten flexibel zijn met de nieuwe kalender" 10:27

    Vasseur: "We moeten flexibel zijn met de nieuwe kalender"

    Formule 1-baas Chase Carey verklaarde onlangs dat men dit jaar nog vijftien tot achttien races hoopt te kunnen organiseren in de…

    F1
  39. Special: Het wonderbaarlijke succesverhaal van Brawn GP 08:00

    Special: Het wonderbaarlijke succesverhaal van Brawn GP

    Vandaag precies elf jaar geleden schonk Jenson Button de eerste Formule 1-zege aan Brawn GP. De formatie is tot op de dag van…

    F1
  40. zaterdag 28 maart 2020

  41. Rossi over aangepaste MotoGP-kalender: "Format WSBK boeiend" 19:15

    Rossi over aangepaste MotoGP-kalender: "Format WSBK boeiend"

    Valentino Rossi hoopt dat de MotoGP zoveel mogelijk races kan redden in 2020. De Italiaan van Yamaha vindt ook het format van de…

    MotoGP
  42. Kijktip van de dag: Code Oranje 18:30

    Kijktip van de dag: Code Oranje

    Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Calvin Vlaanderen, Roan van de Moosdijk en team manager Patrice Assendelft hebben…

    Misc
  43. Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen 16:51

    Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen

    Esteban Ocon gebruikt de periode zonder Formule 1-races om een van zijn passies op te pakken: het racen met op afstand…

    F1
  44. VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife 15:15

    VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife

    Bij gebrek aan echte actie duikt GPUpdate.net in het archief, op zoek naar pareltjes uit de voorbije jaren. Vandaag gaan we…

    DTM
Meer nieuws