De twijfelachtige voorgangers van Pastor Maldonado

De twijfelachtige voorgangers van Pastor Maldonado

5 februari 2016 – Met Pastor Maldonado verdween deze week de meest besproken paydriver van het afgelopen decennium uit de Formule 1. De Venezolaan stond bekend als brokkenpiloot, die zijn stoeltje vooral te danken had aan sponsorcenten uit zijn vaderland. Maar met een GP2-titel én Grand Prix-zege erop is het palmares van Maldonado om van te watertanden als we deze afzetten tegen enkele van zijn voorgangers in de sport. GPUpdate.net pikt een aantal legendarische paydrivers eruit.

Laten we bij het begin beginnen: wat verstaan we onder een paydriver? Iemand die geld meeneemt voor zijn Formule 1-stoeltje, maar de werkelijkheid is dat dit geldt voor het gros van de coureurs. Ook mannen die op basis van hun capaciteiten als coureur thuishoren in de Formule 1. Wij richten ons in dit verhaal op coureurs die normaal gesproken, als ze geen kruiwagen vol dollars meegenomen hadden, nooit in de sport beland zouden zijn. Gelukszoekers die helemaal niets in de koningsklasse van de autosport te zoeken hadden.

Zoals Jean-Denis Délétraz. Eind 1994 had het toenmalige team van Larrousse geld nodig en kon de hoogste bieder instappen voor de Grand Prix van Australië. Dat was Délétraz. Zijn race eindigde na 57 rondjes wegens versnellingsbakproblemen, maar niet voordat hij al tien (!) keer op een ronde gezet was door de koplopers. De rondetijden van Délétraz waren zes seconden trager dan die van de leiders en ook teamgenoot Hideki Noda, allesbehalve een hoogvlieger, liep ieder rondje twee tellen uit. Na zijn debuut bij Larrousse mocht Délétraz in 1995 instappen bij het team van Pacific en zijn eerste race voor dit team verliep nog hopelozer; hij werd in de Grand Prix van Portugal al na vier ronden gelapt door leider David Coulthard en verloor per ronde zeven tot acht (!) seconden op zijn teamgenoot, Andrea Montermini. Na veertien rondjes moest de allesbehalve fitte Zwitser opgeven wegens kramp in zijn linkerarm. Na dit legendarisch slechte optreden reed Délétraz nog één race, daarna verdween hij uit de sport. Leuk detail: de zoon van Jean-Denis, Louis, blijkt meer talent te hebben dan zijn vader. Hij won in 2015 het Formula Renault 2.0 NEC-kampioenschap en is opgenomen in het talentenprogramma van Renault. Aan hem de taak om ervoor te zorgen dat de naam Délétraz in de Formule 1 een keer op positieve wijze genoemd wordt.

Jean-Denis Délétraz was dus traag, veel te traag, maar er is nog een overtreffende trap. Er is namelijk één coureur in de rijke historie van de Formule 1 die uit een race gehaald is omdat hij te langzaam was. Deze twijfelachtige eer is voor Al Pease. Pease reed de Canadese Grand Prix van 1969 in een bolide van John Maryon en was zo langzaam, dat hij pas 22 rondjes afgelegd had op het Mosport Park in de tijd dat de leiders het circuit al 46 keer rondgegaan waren. Hij bleek een levensgevaarlijke rijdende chicane en na een reeks incidenten op de baan, waaronder met Jackie Stewart, bleek voor de wedstrijdleiding de maat vol. Pease werd uit de race gehaald, iets waar hij zelf overigens alle begrip voor had. Toch moeten we ook een nuance plaatsen bij dit verhaal, want de allerslechtste coureur uit de autosporthistorie was Pease zeker niet. In Canada was hij zelfs dusdanig succesvol, dat hij een plek gekregen heeft in de Canadian Motorsport Hall of Fame. Hij reed zijn beruchte Formule 1-race in Canada in 1969 op 47-jarige leeftijd, op verzoek van sponsor Castrol, is een veel te oude en ongeschikte auto.

Wie dan wel de allerslechtste coureur in een Formule 1-auto ooit was? Misschien wel Chanoch Nissany, een andere gelukszoeker die puur dankzij zijn geld in de sport belandde. Nissany, een in Hongarije geboren Israëliër, was een succesvolle zakenman en bedacht op een bepaald moment dat hij het leuk vond om te gaan racen. Dat hij toen al tegen de veertig liep en geen talent had, deed voor hem nauwelijks ter zake. Nissany had poen zat en kocht de racestoeltjes die hij wilde. Zo belandde hij in 2004, twee jaar nadat hij in de autosport gestapt was, in de Formule 3000. Hij werd de eerste Israëliër in deze prestigieuze opstapklasse naar de Formule 1 en hoewel hij er natuurlijk helemaal niets van bakte, mocht hij instappen voor Formule 1-tests bij de teams van Jordan en Minardi.

Bij Minardi werd hij vervolgens zelfs aangesteld als officiële testcoureur voor het seizoen 2005. Het leidde ertoe dat hij één keer mocht opdraven tijdens een Grand Prix-weekend. Op 29 juli 2005, de dag van zijn 42ste (!) verjaardag, reed Nissany de eerste vrije training voor de Grand Prix van Hongarije. Hij was bijna dertien seconden langzamer dan de snelste auto's op het circuit en beëindigde de sessie in de grindbak, maar dat mocht de pret voor de zakenman niet drukken. Het kostte wat miljoentjes, maar Nissany was even Formule 1-coureur. Na dit optreden in Hongarije verdween hij uit de sport, maar het toeval wil dat ook deze voormalig paydriver een zoon heeft die momenteel opklimt op de internationale autosportladder. Roy Nissany, 21 jaar oud, werd het afgelopen seizoen dertiende in de Formule Renault 3.5. De centjes van papa hebben ongetwijfeld geholpen om hem in de autosport te krijgen, maar één ding is al zeker: zo talentloos als zijn vader is Roy Nissany zeker niet.

Een Grand Prix reed Chanoch Nissany niet, waardoor hij vermoedelijk snel vergeten zal worden. Datzelfde geldt niet voor Taki Inoue. De Japanner geldt als cultheld, niet in de laatste plaats omdat hij onlangs op zichzelf stemde bij een poll wie de slechtste coureur ooit in de Formule 1 was. Inoue mocht in november 1994 bij Simtek debuteren in de Formule 1 en sleepte na deze ene race een contract bij Footwork in de wacht voor het jaar erop. Hij maakte het seizoen vol en finishte slechts vijf keer. Legendarisch zijn vooral de bizarre ongelukken van Inoue geworden. Zo werd hij op de zaterdagochtend van de Grand Prix van Monaco, terwijl hij zittend in zijn auto terug gesleept werd naar de pits, aangereden door de safety car. De auto van Inoue sloeg over de kop en de Japanner mocht van geluk spreken dat hij zijn helm weer opgedaan had, anders had hij het ongeluk mogelijk niet na kunnen vertellen. Later in dat seizoen, in Hongarije, werd hij ook nog eens aangereden door een medical car. Dit gebeurde nadat hij uit zijn auto gestapt was en met een brandblusser in zijn hand terug naar zijn bolide liep. Hij zag hierbij de auto van de doktoren over het hoofd, belandde op de motorkap en zakte vervolgens live op tv op het gras ineen.

Inoue leek, ondanks al zijn fratsen, ook voor het seizoen 1996 een stoeltje te vinden. Hij tekende bij Minardi, maar de deal ketste af toen bleek dat zijn sponsors niet aan hun verplichtingen konden voldoen. Minardi koos eieren voor zijn geld en gaf daarom maar een talentvolle Italiaan de kans: Giancarlo Fisichella. Hij zou later uitgroeien tot drievoudig Grand Prix-winnaar, maar werd bij Minardi halverwege het seizoen weer aan de kant geschoven. De reden? Geld, natuurlijk. De veel tragere Giovanni Lavaggi, in 1995 al opgedoken bij Pacific, mocht het seizoen afmaken. Zonder succes natuurlijk, maar Minardi had weer genoeg geld om te overleven.

Want, hoe simpel het ook klinkt, zonder geld houdt alles op. Hoe goed of talentvol je als coureur ook bent, zonder voldoende financiële middelen kan het snel ophouden. Zelfs de allerbeste coureurs in de sport nemen sponsorgeld mee. "Hoeveel sponsorgeld denk je dat Fernando Alonso met zich meebracht door Banco Santander? Niet minder dan ik. Het enige verschil was dat ik niet goed genoeg was voor de Formule 1", zei Inoue in 2015 in een interview met Top Gear. Daarmee sloeg de Japanner de spijker op de kop.


Door: Roland Mather




gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. maandag 30 maart 2020

  2. Zarco ziet voordeel in lange pauze: "Heb ik minder last van" 18:40

    Zarco ziet voordeel in lange pauze: "Heb ik minder last van"

    Johann Zarco denkt dat hij minder last gaat hebben van de onderbreking in de MotoGP-actie dan zijn collega's omdat hij al een…

    MotoGP
  3. Kijktip van de dag: Verstappen versus Ocon in Europees F3 18:10

    Kijktip van de dag: Verstappen versus Ocon in Europees F3

    Het auto- en motorsportseizoen 2020 ligt voorlopig stil door de uitbraak van het coronavirus. Om de stilte tijdens deze…

    F3
  4. 'Formule 1 speelde met vuur rond Grand Prix van Australië' 17:25

    'Formule 1 speelde met vuur rond Grand Prix van Australië'

    De late afgelasting van de Grand Prix van Australië was een opluchting voor Daniel Ricciardo, die vond dat de Formule 1 met…

    F1
  5. 17:30 uur coronavirus update: "Geen uitsluitsel tot september" 17:03

    17:30 uur coronavirus update: "Geen uitsluitsel tot september"

    Het coronavirus houdt de wereld in haar greep. Ook in de autosport zijn de gevolgen merkbaar. Met dit overzicht houden we je op…

    F1
  6. Hoe Mercedes het F1-remdesign naar een hoger plan tilde 16:38

    Hoe Mercedes het F1-remdesign naar een hoger plan tilde

    Het Mercedes Formule 1-team heeft er geen geheim van gemaakt dat elk onderdeel van de nieuwe bolide voor het seizoen 2020 onder…

    F1
  7. Binotto: Ferrari stemde in belang van F1 voor uitstel reglementen 15:38

    Binotto: Ferrari stemde in belang van F1 voor uitstel reglementen

    Ferrari verwacht een nadeel ten opzichte van de concurrentie door het uitstellen van de introductie van de nieuwe technische…

    F1
  8. Ecclestone: Vettel moet stoppen of alternatief zoeken voor 2021 14:17

    Ecclestone: Vettel moet stoppen of alternatief zoeken voor 2021

    Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone meent dat Sebastian Vettel gezien de huidige situatie bij Ferrari beter kan stoppen…

    F1
  9. Norris haalt 12.000 dollar op voor coronabestrijding en gaat kaal 13:44

    Norris haalt 12.000 dollar op voor coronabestrijding en gaat kaal

    McLaren-coureur Lando Norris scheert binnenkort zijn hoofd kaal nadat hij tijdens een stream meer dan 10.000 dollar ophaalde…

    F1
  10. Puig: MotoGP beter omgegaan met corona dan "aarzelende" F1 13:14

    Puig: MotoGP beter omgegaan met corona dan "aarzelende" F1

    Honda MotoGP-teammanager Alberto Puig stelt dat zijn sport beter heeft gereageerd op de coronapandemie dan Formule 1-eigenaar…

    MotoGP
  11. Organisatie Baku: 'Uiterlijk juni zekerheid, anders geen race' 12:00

    Organisatie Baku: 'Uiterlijk juni zekerheid, anders geen race'

    De GP van Azerbeidzjan werd vorige week als achtste Grand Prix toegevoegd aan het rijtje van afgelaste en uitgestelde Formule…

    F1
  12. Groot-Brittannië keurt beademingsapparaat Mercedes goed 11:24

    Groot-Brittannië keurt beademingsapparaat Mercedes goed

    Een beademingsapparaat dat met input van Formule 1-engineers van Mercedes is ontworpen heeft goedkeuring gekregen voor gebruik…

    F1
  13. Marko wilde coureurs bewust besmetten met coronavirus 09:37

    Marko wilde coureurs bewust besmetten met coronavirus

    Helmut Marko heeft even met het idee gespeeld om de vier coureurs van Red Bull Racing en AlphaTauri in een gecontroleerde…

    F1
  14. Norris smaakmaker in eerste ronde Veloce Pro Series 08:55

    Norris smaakmaker in eerste ronde Veloce Pro Series

    McLaren F1-coureur Lando Norris was de grote ster in de eerste ronde van de Veloce Pro Series, dat in samenwerking met…

    esports
  15. Eddie Jordan is 72: Van Formule 1-teambaas tot rockster 07:00

    Eddie Jordan is 72: Van Formule 1-teambaas tot rockster

    Eddie Jordan is vandaag jarig. De Ier, bij de jongere generatie waarschijnlijk vooral bekend als die Formule 1-analist met de…

    F1
  16. zondag 29 maart 2020

  17. De beste Formule 1-boeken tijdens de corona-isolatie 20:02

    De beste Formule 1-boeken tijdens de corona-isolatie

    Nu we ons voorlopig nog niet kunnen verheugen op echte actie op het circuit en genoegen moeten nemen met verschillende…

    F1
  18. LIVE: Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games 18:51

    LIVE: Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games

    Bekijk de rechtstreekse uitzending van de Veloce Pro Series in samenwerking met Motorsport Games. Formule 1-coureurs Lando…

    F1
  19.  Retro: De Belgische GP die op het laatste moment niet doorging 17:58

    Retro: De Belgische GP die op het laatste moment niet doorging

    Formule 1 Grands Prix die worden afgelast terwijl de hele paddock zijn tenten al heeft opgesteld, zoals twee weekenden geleden…

    F1
  20. De Vries debuteert in nieuwe Veloce Pro Series 15:40

    De Vries debuteert in nieuwe Veloce Pro Series

    Na twee vermakelijke edities van de #NotTheGP-series, begint zondag de Veloce Pro Series met ondersteuning van Motorsport Games.…

    esports
  21. Analyse: Hoe F1-teams geraakt worden door de coronacrisis 13:27

    Analyse: Hoe F1-teams geraakt worden door de coronacrisis

    De mondiale coronacrisis raakt de Formule 1 in meerdere opzichten hard. Races worden uitgesteld dan wel afgelast, maar daar…

    F1
  22. Motorsport Heroes: Mika Hakkinen over zijn gitzwarte dag in F1 11:09

    Motorsport Heroes: Mika Hakkinen over zijn gitzwarte dag in F1

    In Motorsport Heroes praten vier legenden uit de autosport zeer open en eerlijk over hun successen, fouten, persoonlijke…

    F1
  23. Vasseur: "We moeten flexibel zijn met de nieuwe kalender" 10:27

    Vasseur: "We moeten flexibel zijn met de nieuwe kalender"

    Formule 1-baas Chase Carey verklaarde onlangs dat men dit jaar nog vijftien tot achttien races hoopt te kunnen organiseren in de…

    F1
  24. Special: Het wonderbaarlijke succesverhaal van Brawn GP 08:00

    Special: Het wonderbaarlijke succesverhaal van Brawn GP

    Vandaag precies elf jaar geleden schonk Jenson Button de eerste Formule 1-zege aan Brawn GP. De formatie is tot op de dag van…

    F1
  25. zaterdag 28 maart 2020

  26. Rossi over aangepaste MotoGP-kalender: "Format WSBK boeiend" 19:15

    Rossi over aangepaste MotoGP-kalender: "Format WSBK boeiend"

    Valentino Rossi hoopt dat de MotoGP zoveel mogelijk races kan redden in 2020. De Italiaan van Yamaha vindt ook het format van de…

    MotoGP
  27. Kijktip van de dag: Code Oranje 18:30

    Kijktip van de dag: Code Oranje

    Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Calvin Vlaanderen, Roan van de Moosdijk en team manager Patrice Assendelft hebben…

    Misc
  28. Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen 16:51

    Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen

    Esteban Ocon gebruikt de periode zonder Formule 1-races om een van zijn passies op te pakken: het racen met op afstand…

    F1
  29. VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife 15:15

    VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife

    Bij gebrek aan echte actie duikt GPUpdate.net in het archief, op zoek naar pareltjes uit de voorbije jaren. Vandaag gaan we…

    DTM
  30. Coulthard: "Sport en Formule 1 keren op korte termijn terug" 14:57

    Coulthard: "Sport en Formule 1 keren op korte termijn terug"

    David Coulthard blijft ondanks de wereldwijde uitbraak van het coronavirus positief dat de Formule 1 over niet al te lange tijd…

    F1
  31. Analyse: De risico's van de MotoGP-comeback van Lorenzo 13:30

    Analyse: De risico's van de MotoGP-comeback van Lorenzo

    Slechts luttele maanden nadat hij zijn afscheid als full-time MotoGP-coureur aankondigde, heeft Jorge Lorenzo al een datum…

    F1
  32. Seizoen 2020 mogelijk met tweedaagse GP's en januari-races 12:39

    Seizoen 2020 mogelijk met tweedaagse GP's en januari-races

    De Formule 1-teams staan open voor het idee van een 'superseizoen' dat doorloopt tot januari 2021 en tweedaagse Grands Prix…

    F1
  33. Poll: Welke F1-races moeten in 2020 behouden worden? 12:00

    Poll: Welke F1-races moeten in 2020 behouden worden?

    Door het coronavirus loopt een groot deel van het Formule 1-seizoen gevaar. De F1 rekent erop dat alle races tot begin juni niet…

    F1
  34. Schumacher: Advies over banden in F4 kwam pas in F2 van pas 11:23

    Schumacher: Advies over banden in F4 kwam pas in F2 van pas

    Mick Schumacher leerde tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 2 dat banden sparen soms noodzaak is in de autosport. Advies…

    FIA F2
  35. Interview: Van Amersfoort vreest coronacrisis in de autosport 11:00

    Interview: Van Amersfoort vreest coronacrisis in de autosport

    De Nederlandse samenleving krijgt het zwaar te verduren in tijden van corona. Alle vormen van sport zijn daarin bijzaak, maar…

    FEM
  36. Australië 2010: Eerste McLaren-zege Button na perfecte tactiek 10:36

    Australië 2010: Eerste McLaren-zege Button na perfecte tactiek

    Vandaag exact tien jaar geleden vond de Grand Prix van Australië plaats in het spannende seizoen 2010. In een uiterst…

    F1
  37. Ecclestone had F1-seizoen 2020 op veiligheidsgronden afgelast 10:34

    Ecclestone had F1-seizoen 2020 op veiligheidsgronden afgelast

    Als Bernie Ecclestone nu de macht zou hebben over de Formule 1, dan zou hij het seizoen 2020 geheel laten varen, nadat de eerste…

    F1
  38. Voorsprong Verstappen gehalveerd bij derde event Team Redline 09:07

    Voorsprong Verstappen gehalveerd bij derde event Team Redline

    Kelvin van der Linde heeft de vijfde en zesde race van de esports-reeks van Team Redline voor professionele coureurs gewonnen…

    F1
  39. Terug naar 1993: Safety Car keert terug in F1 na eerdere chaos 08:00

    Terug naar 1993: Safety Car keert terug in F1 na eerdere chaos

    Op deze dag (28 maart) in 1993 keerde de Safety Car na twintig jaar afwezigheid weer terug in de Formule 1. Die rentree verliep…

    F1
  40. vrijdag 27 maart 2020

  41. Vasseur: "Sluiting fabrieken misschien verlengen" 19:45

    Vasseur: "Sluiting fabrieken misschien verlengen"

    De fabrieken van de Formule 1-teams zouden wel eens langer dan drie weken gesloten kunnen blijven. Zo heeft Alfa Romeo-teambaas…

    F1
  42. Retro: John Watson over het wonder van Long Beach 1983 18:17

    Retro: John Watson over het wonder van Long Beach 1983

    We hebben wel vaker stunts gezien waarbij een rijder uit de achtergrond oprukt naar een podiumplek. Daar was vaak een regenrace…

    F1
  43. Project Pitlane: Zeven Britse F1-teams strijden tegen coronavirus 18:07

    Project Pitlane: Zeven Britse F1-teams strijden tegen coronavirus

    De Formule 1 heeft meer uitleg gegeven bij het project van de zeven Britse F1-teams om bij te dragen in de strijd tegen het…

    F1
  44. Schriftelijk aanbod: Wolff CEO en aandeelhouder Aston Martin? 17:05

    Schriftelijk aanbod: Wolff CEO en aandeelhouder Aston Martin?

    Toto Wolff kan Mercedes verlaten en als aandeelhouder de rol van CEO bij Aston Martin invullen. De onderhandelingen met Lawrence…

    F1
Meer nieuws