Analyse: Vijf verliezers van de eerste helft van het seizoen

Analyse: Vijf verliezers van de eerste helft van het seizoen

5 augustus 2018 – Na twaalf races in negentien weekenden heeft de Formule 1-wereld een aantal weken om de batterij op te laden voor de resterende negen wedstrijden van het seizoen. De volgende Grand Prix is pas over drie weken, op het befaamde circuit van Spa-Francorchamps. De rustperiode is voor GPUpdate.net een mooi moment om in twee delen de winnaars en verliezers van de eerste seizoenshelft op een rijtje te zetten. Met in deel twee: de verliezers.

De grootste verliezer uit deze rubriek is ook de grootste verliezer op de voorlopige ranglijst: Williams. Je zou de stal uit Grove een slapende reus kunnen noemen, al is dat misschien nog een understatement van jewelste. Het eens zo roemruchte team met 114 overwinningen en 9 constructeurstitels is in 2018 niet meer dan veldvulling. Vier schamele puntjes uit twaalf races, het doet pijn aan de ogen en is Williams onwaardig. Dit geldt eigenlijk ook voor de coureurs Lance Stroll en Sergey Sirotkin. Toegegeven, met de FW41 kan niemand potten breken, maar Stroll en Sirotkin zijn niet bepaald coureurs die een team uit het slop kunnen trekken. Ze missen de ervaring en het talent om de kar te trekken. Ook het management van Williams moet zichzelf in de spiegel kijken. Het tijdperk Claire Williams is niet bepaald een succes te noemen en financieel moet het team vrezen voor een vertrek van Stroll richting Force India. Het toekomstbeeld is dus niet bepaald rooskleurig te noemen, zeker niet als dat van de familie Stroll afhangt. Het is de vraag of de oude glorietijden op termijn nog weer terugkomen. Hopelijk staat de vraag stellen in dit geval niet gelijk aan hem beantwoorden.

Waar Williams een weinig positief toekomstbeeld wacht, schetst McLaren wel steevast mooie vergezichten. Het team zou dit jaar grote stappen zetten en zelfs de topteams kunnen bedreigen. Dat laatste is voorlopig alleen het geval als Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne niet op tijd aan de kant gaan voor een blauwe vlag. McLaren is nog ver verwijderd van overwinningen en is met Honda bovendien de gewenste zondebok kwijt. Met een Renault-krachtbron zouden alle problemen zijn opgelost, want het chassis 'was al zo goed'. Na twaalf races in 2018 weten we beter: de problemen van McLaren gaan veel verder dan enkel de motor. Alonso wist tot dusver nog 44 punten binnen te harken, maar zijn Belgische teamgenoot worstelt zich een weg door het seizoen. Het is treurig om te zien. De Vlaming beschikt over veel talent en liet dat in de opstapklassen ook veelvuldig zien. In de Formule 1 en zeker bij dit McLaren komt het echter nog niet tot wasdom. Het is de vraag hoeveel geduld – het licht panikerende – McLaren nog heeft. Vandoorne heeft dus een goede tweede seizoenshelft nodig om het vege lijf te redden op de slapende vulkaan, genaamd McLaren.

Net als McLaren zou ook Red Bull Racing 'wel even' meedoen om de wereldtitel. Het chassis is zoals altijd goed en Renault zou de zaken voor 2018 ook eindelijk goed op orde hebben. De nadruk bleek bij de Fransen vooral op het woordje 'zou' te liggen. Met Renault als motorleverancier komt Red Bull Racing ook dit seizoen op nagenoeg alle circuits vermogen tekort om echt serieus mee te doen. Bovendien is de betrouwbaarheid nog altijd niet op orde, kijk maar eens naar de uitvalbeurten van Daniel Ricciardo of de sof van Max Verstappen in Hongarije. De coureurs bleven zelf overigens ook niet foutloos, met de onderlinge aanrijding in Baku als dieptepunt. Verder vergaloppeerde Verstappen zich eigenhandig in China (tik op Vettel) en Monaco (crash in derde training). De stal uit Milton Keynes moet het ook in 2018 doen met de kruimels. Ricciardo won in Monaco weliswaar op eigen kracht, maar profiteerde in China net zoals Verstappen in Oostenrijk vooral optimaal van de omstandigheden. Voor de tweede seizoenshelft moet het duo naast de Grand Prix van Singapore hopen op nieuwe buitenkansjes en dan wederom genadeloos toeslaan. Anders zou het seizoen 2018 wel eens als een nachtkaars uit kunnen gaan, zeker nu de blik al langzaam op 2019 is gericht en de relatie met Renault iedere week verder bekoelt.

Force India
is de vierde verliezer van de eerste seizoenshelft. Het team presteerde op het asfalt weliswaar iets minder goed dan voorheen, maar dat is niet het voornaamste punt. De renstal van grootaandeelhouder Vijay Mallya is vooral verliezer naast de baan. Het team verkeert in financieel zwaar weer en zag nota bene eigen coureur Sergio Perez een rechtszaak aanspannen. De Mexicaan moet nog vier miljoen dollar hebben en kreeg bijval van motorleverancier Mercedes. Het leidde tot ondercuratelestelling van het team en waarschijnlijk tot een overname. Of het nu goed komt of niet, het is al schrijnend om te zien hoe een team dat de afgelopen twee seizoenen vierde bij de constructeurs werd de broek niet langer kan ophouden. Het zegt ook veel over de Formule 1 als geheel. Een team dat structureel in de subtop meedraait is nog afhankelijk van geldschieters als de familie Stroll en Mazepin. Gezien het verschil ten opzichte van de drie topteams doet Force India het maximale en dat is zonder enorme geldschieter – die door coureurs mee te nemen ook nog de sportieve prestaties beïnvloedt – blijkbaar nog niet genoeg. Het is stof tot nadenken voor Liberty. Een extra race in bijvoorbeeld Vietnam is leuk, maar het is zeker net zo belangrijk om alle huidige teams binnenboord te houden.

De laatste verliezer is geen team maar een coureur: Romain Grosjean. Halverwege het seizoen staat hij veertiende met slechts 21 WK-punten. Hij staat daarmee in de buurt van Toro Rosso- en Sauber-piloten. Gezien de enorme kracht van Haas is dat behoorlijk ondermaats. De Fransman blijft daarmee een wat apart verhaal. Waar coureurs als Ericsson of Hartley gewoon niet snel genoeg lijken, valt dat van Grosjean niet te zeggen. Hij zit qua tempo vaak aardig in de buurt van Magnussen, maar vergooit het vaak op ongelooflijk knullige wijze. Dat kan natuurlijk de beste eens overkomen, maar het gebeurt Grosjean net iets te vaak om het nog pech te noemen. Zijn pirouette tijdens de eerste ronde in Barcelona of crash achter de Safety Car in Baku zijn niet bepaald dingen om trots op te zijn. Als rookie moet je deze fratsen al niet te vaak uithalen, maar die status is Grosjean allang ontstegen. Hij is 32 en daarmee één van de meest ervaren coureurs van de grid. Dat Haas nu een auto heeft waarmee het bijna ieder weekend 'best of the rest' kan zijn, maakt het nog pijnlijker. Haas-teambaas Guenther Steiner heeft al meerdere malen aangegeven zich groen en geel te ergeren aan coureurs die punten weggooien. Met dit in het achterhoofd moet Grosjean een goede tweede seizoenshelft afwerken om in Australië weer van de partij te zijn.

Door: Ronald Vording

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. zaterdag 28 maart 2020

  2. Kijktip van de dag: Code Oranje 18:30

    Kijktip van de dag: Code Oranje

    Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Calvin Vlaanderen, Roan van de Moosdijk en team manager Patrice Assendelft hebben…

    Misc
  3. 17:00 uur coronavirus update: IDM schrapt races Red Bull Ring 17:10

    17:00 uur coronavirus update: IDM schrapt races Red Bull Ring

    Het coronavirus houdt de wereld in haar greep. Ook in de autosport zijn de gevolgen merkbaar. Met dit overzicht houden we je op…

    F1
  4. Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen 16:51

    Ocon pakt bijzondere hobby op tijdens onderbreking F1-seizoen

    Esteban Ocon gebruikt de periode zonder Formule 1-races om een van zijn passies op te pakken: het racen met op afstand…

    F1
  5. VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife 15:15

    VIDEO: Prachtige DTM-onboard op de Nürburgring Nordschleife

    Bij gebrek aan echte actie duikt GPUpdate.net in het archief, op zoek naar pareltjes uit de voorbije jaren. Vandaag gaan we…

    DTM
  6. Coulthard: "Sport en Formule 1 keren op korte termijn terug" 14:57

    Coulthard: "Sport en Formule 1 keren op korte termijn terug"

    David Coulthard blijft ondanks de wereldwijde uitbraak van het coronavirus positief dat de Formule 1 over niet al te lange tijd…

    F1
  7. Analyse: De risico's van de MotoGP-comeback van Lorenzo 13:30

    Analyse: De risico's van de MotoGP-comeback van Lorenzo

    Slechts luttele maanden nadat hij zijn afscheid als full-time MotoGP-coureur aankondigde, heeft Jorge Lorenzo al een datum…

    F1
  8. Seizoen 2020 mogelijk met tweedaagse GP's en januari-races 12:39

    Seizoen 2020 mogelijk met tweedaagse GP's en januari-races

    De Formule 1-teams staan open voor het idee van een 'superseizoen' dat doorloopt tot januari 2021 en tweedaagse Grands Prix…

    F1
  9. Poll: Welke F1-races moeten in 2020 behouden worden? 12:00

    Poll: Welke F1-races moeten in 2020 behouden worden?

    Door het coronavirus loopt een groot deel van het Formule 1-seizoen gevaar. De F1 rekent erop dat alle races tot begin juni niet…

    F1
  10. Schumacher: Advies over banden in F4 kwam pas in F2 van pas 11:23

    Schumacher: Advies over banden in F4 kwam pas in F2 van pas

    Mick Schumacher leerde tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 2 dat banden sparen soms noodzaak is in de autosport. Advies…

    FIA F2
  11. Interview: Van Amersfoort vreest coronacrisis in de autosport 11:00

    Interview: Van Amersfoort vreest coronacrisis in de autosport

    De Nederlandse samenleving krijgt het zwaar te verduren in tijden van corona. Alle vormen van sport zijn daarin bijzaak, maar…

    FEM
  12. Australië 2010: Eerste McLaren-zege Button na perfecte tactiek 10:36

    Australië 2010: Eerste McLaren-zege Button na perfecte tactiek

    Vandaag exact tien jaar geleden vond de Grand Prix van Australië plaats in het spannende seizoen 2010. In een uiterst…

    F1
  13. Ecclestone had F1-seizoen 2020 op veiligheidsgronden afgelast 10:34

    Ecclestone had F1-seizoen 2020 op veiligheidsgronden afgelast

    Als Bernie Ecclestone nu de macht zou hebben over de Formule 1, dan zou hij het seizoen 2020 geheel laten varen, nadat de eerste…

    F1
  14. Voorsprong Verstappen gehalveerd bij derde event Team Redline 09:07

    Voorsprong Verstappen gehalveerd bij derde event Team Redline

    Kelvin van der Linde heeft de vijfde en zesde race van de esports-reeks van Team Redline voor professionele coureurs gewonnen…

    F1
  15. Terug naar 1993: Safety Car keert terug in F1 na eerdere chaos 08:00

    Terug naar 1993: Safety Car keert terug in F1 na eerdere chaos

    Op deze dag (28 maart) in 1993 keerde de Safety Car na twintig jaar afwezigheid weer terug in de Formule 1. Die rentree verliep…

    F1
  16. vrijdag 27 maart 2020

  17. Vasseur: "Sluiting fabrieken misschien verlengen" 19:45

    Vasseur: "Sluiting fabrieken misschien verlengen"

    De fabrieken van de Formule 1-teams zouden wel eens langer dan drie weken gesloten kunnen blijven. Zo heeft Alfa Romeo-teambaas…

    F1
  18. Retro: John Watson over het wonder van Long Beach 1983 18:17

    Retro: John Watson over het wonder van Long Beach 1983

    We hebben wel vaker stunts gezien waarbij een rijder uit de achtergrond oprukt naar een podiumplek. Daar was vaak een regenrace…

    F1
  19. Project Pitlane: Zeven Britse F1-teams strijden tegen coronavirus 18:07

    Project Pitlane: Zeven Britse F1-teams strijden tegen coronavirus

    De Formule 1 heeft meer uitleg gegeven bij het project van de zeven Britse F1-teams om bij te dragen in de strijd tegen het…

    F1
  20. Schriftelijk aanbod: Wolff CEO en aandeelhouder Aston Martin? 17:05

    Schriftelijk aanbod: Wolff CEO en aandeelhouder Aston Martin?

    Toto Wolff kan Mercedes verlaten en als aandeelhouder de rol van CEO bij Aston Martin invullen. De onderhandelingen met Lawrence…

    F1
  21. Onafhankelijke F1-teams strijden tegen 'satellietformaties' 16:20

    Onafhankelijke F1-teams strijden tegen 'satellietformaties'

    In het belang van de sport en de kleinere teams moet de Formule 1 ervoor zorgen dat er een stokje wordt gestoken voor een nauwe…

    F1
  22. Ferrari wil half april fabrieken weer openen 14:58

    Ferrari wil half april fabrieken weer openen

    Ferrari laat weten dat het – ondanks de onverminderd slechte situatie in Noord-Italië – de fabrieken in Maranello en Modena…

    F1
  23. Honda-teambaas: "Wij waren klaar voor Qatar, Ducati niet" 14:14

    Honda-teambaas: "Wij waren klaar voor Qatar, Ducati niet"

    Repsol Honda-teambaas Alberto Puig heeft gereageerd op de uitspraken die Ducati-manager Gigi Dall'Igna eerder deze maand deed na…

    MotoGP
  24. Villeneuve verwacht uitstel Grand Prix van Canada 12:41

    Villeneuve verwacht uitstel Grand Prix van Canada

    Jacques Villeneuve acht het weinig realistisch dat het Formule 1-seizoen op 14 juni in Canada van start zal gaan. De Formule 1…

    F1
  25. Video: Heroes - Kampioenen 12:10

    Video: Heroes - Kampioenen

    Kampioen worden of niet, het hangt soms van de kleinste details af. In dit fragment van de film Heroes van Senna-regisseur…

    F1
  26. Retro: Coulthard schenkt Red Bull eerste podium in 2006 12:00

    Retro: Coulthard schenkt Red Bull eerste podium in 2006

    Vandaag viert David Coulthard zijn 49ste verjaardag. Coulthard stond mee aan de wieg van Red Bull Racing. In 2006 werd hij derde…

    F1
  27. Verstappen: 'Wereldtitel Formule 1 zou 2020 tot een succes maken' 11:23

    Verstappen: 'Wereldtitel Formule 1 zou 2020 tot een succes maken'

    Zijn vader reed in zijn Formule 1-carrière 106 Grands Prix, maar voor Max Verstappen staat de teller nu al op 102 races.…

    F1
  28. Abiteboul: "In 2022 moeten we strijden om de podiums" 10:34

    Abiteboul: "In 2022 moeten we strijden om de podiums"

    Dat de coronacrisis een impact heeft op de Formule 1 mag als een voldongen feit worden gezien. Het is inmiddels niet meer de…

    F1
  29. Wickens werkt aan terugkeer, hoopt op test in DTM-wagen 10:25

    Wickens werkt aan terugkeer, hoopt op test in DTM-wagen

    Robert Wickens heeft zijn interesse kenbaar gemaakt voor een test in de DTM-wagen die in 2018 gebruikt werd door Alex Zanardi.…

    DTM
  30. Uitgelegd: De gevolgen van het coronavirus voor de F1-teams 08:00

    Uitgelegd: De gevolgen van het coronavirus voor de F1-teams

    De wereldwijde coronacrisis zorgt ook bij de Formule 1-teams voor financiële problemen: minder inkomsten maar wel torenhoge…

    F1
  31. Vandaag in 1994: Jos Verstappen debuteert voor Benetton 07:00

    Vandaag in 1994: Jos Verstappen debuteert voor Benetton

    Op 27 maart 1994 maakte Jos Verstappen zijn debuut in de Formule 1. De destijds 22-jarige Nederlander was opvolger van Jan…

    F1
  32. donderdag 26 maart 2020

  33. 26 maart 1989: Mankende Herbert debuteert in de F1 19:00

    26 maart 1989: Mankende Herbert debuteert in de F1

    Op 26 maart 1989 maakte Johnny Herbert zijn Formule 1-debuut bij Benetton. En dat een jaar na een horrorcrash in de Formule 3000…

    F1
  34. Indianapolis 500 verplaatst naar augustus door coronavirus 18:26

    Indianapolis 500 verplaatst naar augustus door coronavirus

    De 104de editie van de Indianapolis 500 is vanwege het coronavirus uitgesteld. De prestigieuze IndyCar-race zal dit jaar pas in…

    Indy
  35. Video van de Dag: Driestrijd in MotoGP Barcelona 2007 17:57

    Video van de Dag: Driestrijd in MotoGP Barcelona 2007

    Drie mannen speelden de hoofdrol tijdens de Catalaanse Grand Prix van 2007: Casey Stoner, Valentino Rossi en Dani Pedrosa…

    MotoGP
  36. Ook IndyCar organiseert simrace met huidige rijders 15:47

    Ook IndyCar organiseert simrace met huidige rijders

    De Amerikaanse IndyCar is laat op de kar van de esports gesprongen, maar maakt dat dit weekend goed met een vol startveld met…

    Indy
  37. Szafnauer vindt ingrepen rond coronavirus 'logische besluiten' 14:35

    Szafnauer vindt ingrepen rond coronavirus 'logische besluiten'

    Racing Point-teambaas Otmar Szafnauer weet dat er door de uitbraak van het coronavirus geen enkele zekerheid is over het moment…

    F1
  38. Fittipaldi en Delétraz test- en reservecoureurs bij Haas 14:30

    Fittipaldi en Delétraz test- en reservecoureurs bij Haas

    De Braziliaan Pietro Fittipaldi en de Zwitser Louis Delétraz zijn dit seizoen de officiële test- en reservecoureurs van het…

    F1
  39. Tech: Is niet DAS maar Ackermann het codewoord voor F1 2020? 13:22

    Tech: Is niet DAS maar Ackermann het codewoord voor F1 2020?

    Vanzelfsprekend draait alles om het coronavirus, maar in sportief opzicht houdt het DAS-systeem de gemoederen bezig. Deze…

    F1
  40. MotoGP zet streep door GP Spanje op Jerez 12:11

    MotoGP zet streep door GP Spanje op Jerez

    Het MotoGP-seizoen begint dit jaar niet in Jerez. De internationale motorsportfederatie FIM laat weten dat de Grote Prijs van…

    MotoGP
  41. Teamleden McLaren terug in Groot-Brittannië na zelf-isolatie 12:08

    Teamleden McLaren terug in Groot-Brittannië na zelf-isolatie

    Alle teamleden van McLaren die in Australië achterbleven vanwege zorgen over het coronavirus zijn veilig thuisgekomen. Dat…

    F1
  42. Marko blijft rustig: "Denk dat ik het coronavirus al heb gehad" 11:19

    Marko blijft rustig: "Denk dat ik het coronavirus al heb gehad"

    Helmut Marko denkt dat hij het coronavirus al heeft gehad en inmiddels ook heeft overwonnen. De Oostenrijker slijt zijn dagen…

    F1
  43. Tests 18-inch banden pas in 2021 na uitstel introductie tot 2022 10:47

    Tests 18-inch banden pas in 2021 na uitstel introductie tot 2022

    Pirelli was al begonnen met het ontwikkelen en testen van de 18-inch banden, maar het uitstel van de nieuwe technische…

    F1
Meer nieuws