Analyse: Valkuilen van een Formule 1-seizoen met 24 races

Analyse: Valkuilen van een Formule 1-seizoen met 24 races

20 oktober 2019 – De Formule 1-teams maken zich zorgen over de expansiedrift van de sport. We bespreken de voornaamste struikelblokken van een langer kampioenschap.

Het Formule 1-seizoen 2020 wordt drukker dan ooit. De Grand Prix van Nederland keert terug op de kalender en het F1-circus reist voor het eerst af naar Vietnam. Silverstone en Mexico-Stad hebben nieuwe deals getekend terwijl men de komende jaren ook te in Spanje en Italië hoopt te blijven racen, en op de langere termijn ook weer in Duitsland. Daarnaast heeft Miami een voorcontract getekend voor een race in 2021.

De F1-teams hebben voor 2020 ingestemd met een kalender van 22 races, al is de verwachting dat het programma de komende jaren nog verder wordt uitgebreid. De bazen van de sport willen namelijk nog een aantal nieuwe evenementen aan de kalender toevoegen. Toen Motorsport.com diverse teambazen vroeg naar de kostenimplicaties en de gevolgen voor het motorgebruik bij een verdere groei van de kalender, liet Ferrari F1-teambaas Mattia Binotto doorschemeren dat hij voor het seizoen 2021 rekent op 24 races. Diverse teams hebben reeds hun zorgen geuit over de expansiedrift van de sport. We bespreken de belangrijkste onderwerpen die een rol gaan spelen.

De commerciële belangen van de teams

De financiële structuur van de Formule 1 gaat in 2021 op de schop, maar ook na deze hervorming blijven alle teams een puntje van de inkomstentaart ontvangen. Een toename van het aantal GP's zal ook tot een toename van de kosten voor logistiek en onderdak leiden. "Als je kijkt naar het grotere plaatje, is het voor ons belangrijk om het aantal races niet nog verder te gaan vergroten", zei McLaren-teambaas Andreas Seidl. "Uiteraard hebben we begrip voor het commerciële oogpunt maar ik denk dat het ook belangrijk is dat we de exclusiviteit voor de evenementen behouden. Het wordt niet per se beter als we meer en meer races toevoegen."

Nederland en Vietnam hebben naar verluidt goedkopere deals gesloten dan onder de vorige Formule 1-eigenaren mogelijk zou zijn geweest. Ook de Britse GP werd gered na het terugbrengen van de 'fee'. Dat houdt in dat het totale inkomen mogelijk niet evenredig groeit met het aantal races, waardoor er onbalans ontstaat tussen de extra uitgaven van de teams en de extra inkomsten vanuit de nieuwe races. Opvallend genoeg lijkt dat met een groei naar 22 evenementen wel goed uit te pakken. Williams' waarnemend teambaas Claire Williams: "Er is veel over gesproken. Vanuit financieel perspectief moeten we er gewoonweg voor zorgen dat alles klopt, dat alle kosten gedekt worden. We zijn nu op een punt aanbeland dat dat lijkt te lukken."

Motorlimieten en beperkte testmogelijkheden

Een toename van de hoeveelheid races zal ook leiden tot het gebruik van meer motoren, aangezien de krachtbronnen en componenten geen oneindige levensduur hebben. Dat zorgt weer voor hogere kosten en mogelijk meer gridstraffen. Momenteel mogen er drie krachtbronnen voor een seizoen van 21 GP's gebruikt worden. Als dit aantal groeit naar 23 of 24, zal er iets moeten veranderen aan de regelgeving. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner liet weten dat "het logisch is om het aantal toegestane power units en componenten te vergroten". De Honda- en Renault-aangedreven teams bevonden zich tijdens de zomerpauze van het seizoen 2019 al op de limiet, waardoor ze in het tweede deel heel wat gridstraffen opgelegd kregen. Volgens Horner "is het veel gevraagd om met dezelfde hoeveelheid onderdelen een langer seizoen af te werken", ook al blijft de technologie zich ontwikkelen.

Een van de opties is om de testmogelijkheden nog verder terug te brengen. De afgelopen tien jaar is het aantal wintertestdagen drastisch ingeperkt: van meerdere dagen op meerdere circuits gedurende de gehele winter naar slechts twee officiële, collectieve tests van in totaal acht dagen met één auto per team. Vanaf 2020 wordt het aantal testdagen in de aanloop naar het seizoen nog verder teruggebracht. Horner: "In plaats van motoren te gebruiken voor tests kunnen we, door de in-season en pre-season tests iets in te perken, een krachtbron vrijmaken die de teams toch al zouden gaan gebruiken." Binotto kan zich daarin vinden: "Dat zou een geweldig idee kunnen zijn."

Impact op personeel

De impact van de 21 races tellende kalender op de medewerkers is dit jaar minder groot dan in 2018 het geval was, met name door het schrappen van de Europese 'triple header'. De beslissing om de GP's in Frankrijk, Oostenrijk en Groot-Brittannië achter elkaar te laten plaatsvinden, schoot bij velen in het verkeerde keelgat. Deze serie zorgde volgens Williams voor een "logistieke nachtmerrie". De teams zouden de zekerheid hebben gekregen dat een dergelijk concept niet nogmaals wordt doorgevoerd. "Ik denk dat dat veel personeelsleden heeft gebroken", aldus de teambaas. "Vanuit logistiek perspectief is het een nachtmerrie, een ramp. We namen allemaal tijdelijke motorhomes mee naar Oostenrijk. Dat zag er niet geweldig uit maar het is ook niet goed voor de kosten."

Dat heeft wel tot gevolg dat het raceseizoen verlengd moet worden: eerder beginnen of later eindigen. Het seizoen 2019 duurt tot begin december en medio maart 2020 draaien de nieuwe Formule 1-bolides alweer de eerste ronden. Het rouleren van personeel is volgens de teams niet ideaal. Bovendien moet het personeelsbestand met het budgetplafond voor 2021 al ingekrompen worden. "Ik maak me niet al te druk over de motorelementen, ik maak me meer zorgen over de teamleden", zei Alfa Romeo's teammanager Beat Zehnder. "Als klein team zitten we met 21 races al aan onze limiet. Elke extra race maakt het nog moeilijker. We moeten dan gaan overwegen het aantal raceteamleden te vergroten en een rotatiesysteem op te zetten." Seidl erkent dat de teams waarschijnlijk organisatorische veranderingen moeten doorvoeren. Hij benadrukt dat de F1-bazen "niet te veel mogen vragen" van het personeel.

De jacht van de Formule 1 op een uitgebreidere kalender is begrijpelijk maar strookt niet helemaal met de wensen om de kosten te verlagen en de levensduur van onderdelen en motoren te verlengen. Of dit opgelost kan worden hangt ervan af van de regelmakers. Kunnen zij de teams overtuigen met passende compromissen, of houden ze vast aan hun plannen en verplichten ze de deelnemers simpelweg zich ernaar te schikken?

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. donderdag 14 november 2019

  2. Winactie: 2x2 kaarten voor film Le Mans '66 11:37

    Winactie: 2x2 kaarten voor film Le Mans '66

    GPUpdate mag 2x2 kaarten voor de film Le Mans '66 weggeven: de thriller over de beroemde endurancerace waarin Ford het opnam…

    Misc
  3. Kondigt Lorenzo zijn MotoGP-pensioen aan in Valencia? 11:15

    Kondigt Lorenzo zijn MotoGP-pensioen aan in Valencia?

    Drievoudig MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo zal in Valencia dit weekend met een grote aankondiging komen. Waarschijnlijk gaat het…

    MotoGP
  4. Pirelli stelt prioriteiten voor betere banden in 2021 11:00

    Pirelli stelt prioriteiten voor betere banden in 2021

    Bandenleverancier Pirelli heeft in de afgelopen jaren met de Formule 1 en FIA een aantal doelen opgesteld wat betreft de…

    F1
  5. 09:54

    Liveblog - 'Hülkenberg en Van Kalmthout IndyCar-duo in 2020'

    F1
  6. F1-baas Bratches maakt zich geen zorgen om komst Dutch GP 08:51

    F1-baas Bratches maakt zich geen zorgen om komst Dutch GP

    Formule 1-topman Sean Bratches is ervan overtuigd dat de Grand Prix van Nederland in mei 2020 doorgaat, ondanks de dreiging van…

    F1
  7. Vijf dingen die je moet weten over de MotoGP GP van Valencia 07:00

    Vijf dingen die je moet weten over de MotoGP GP van Valencia

    Na achttien races is de MotoGP terug in Valencia, waar de rijders precies een jaar geleden voor het eerst mochten proeven aan…

    MotoGP
  8. woensdag 13 november 2019

  9. 19:25

    Ford GT40 Mk II: Hoe de Amerikanen Le Mans veroverd hebben

    WEC
  10. Preview GP Macau: Spanning, spektakel en Nederlandse inbreng 18:51

    Preview GP Macau: Spanning, spektakel en Nederlandse inbreng

    Een decadente stad, angstvallig smalle straatjes en talloze snelle auto's. Het klinkt als een beknopte samenvatting van de Grand…

    FIA F3
  11. Van der Mark derde op eerste dag WSBK-test, Rea snelste 18:26

    Van der Mark derde op eerste dag WSBK-test, Rea snelste

    Regerend WK Superbikes-kampioen Jonathan Rea was de snelste coureur op de eerste dag van de post-season test op het circuit van…

    Superbike
  12. Coronel: Red Bull kan in Brazilië signaal afgeven voor 2020 17:10

    Coronel: Red Bull kan in Brazilië signaal afgeven voor 2020

    Red Bull Racing kan de titelaspiraties voor 2020 extra kracht bijzetten met een sterk optreden in Brazilië, stelt Tom Coronel…

    F1
  13. Stratencircuit Macau aangepast vanwege crash Floersch 17:06

    Stratencircuit Macau aangepast vanwege crash Floersch

    De organisatoren van de Macau Grand Prix hebben aanpassingen doorgevoerd aan het stratencircuit. De kerbs van de Lisboa-bocht…

    F3
  14. Ricciardo: "Ben beter geworden door gevechten in middenveld" 16:59

    Ricciardo: "Ben beter geworden door gevechten in middenveld"

    Renault-coureur Daniel Ricciardo denkt dat hij dit jaar een betere Formule 1-coureur is geworden door de kleine verschillen in…

    F1
  15. Hakkinen: Acties van Schumacher gingen soms te ver 16:09

    Hakkinen: Acties van Schumacher gingen soms te ver

    Mika Hakkinen heeft in zijn racecarrière de degens veelvuldig gekruist met enkele groten uit de Formule 1-historie. Michael…

    F1
  16. 16:00

    Liveblog - Verstappen hoopt inspiratiebron voor anderen te zijn

    F1
  17. Weersverwachting voor de F1 Grand Prix van Brazilië 15:31

    Weersverwachting voor de F1 Grand Prix van Brazilië

    De voorlaatste Grand Prix van het F1-seizoen 2019 vindt aankomend weekend plaats in Brazilië. In het verleden speelde het weer…

    F1
  18. FIA hoopt dat teams mazen in 2021-reglementen melden 15:05

    FIA hoopt dat teams mazen in 2021-reglementen melden

    De FIA is optimistisch dat de Formule 1-teams eventuele mazen in de 2021-reglementen aangeven in plaats van ervan te profiteren…

    F1
  19. Peugeot kondigt WEC hypercar-programma aan 14:55

    Peugeot kondigt WEC hypercar-programma aan

    Peugeot keert vanaf 2022 terug in het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. De raad van bestuur van de…

    WEC
  20. McLaren laat Gamble eerste meters in F1-auto maken 14:27

    McLaren laat Gamble eerste meters in F1-auto maken

    Tom Gamble heeft zijn eerste meters in een Formule 1-auto gemaakt. De jonge Brit ging in 2018 aan de haal met de McLaren…

    F1
  21. MotoGP krijgt in 2022 mogelijk een Hongaarse GP 12:31

    MotoGP krijgt in 2022 mogelijk een Hongaarse GP

    Er komt in 2022 mogelijk een Grand Prix van Hongarije. Dorna, de organisatie achter de MotoGP, heeft een intentieverklaring…

    MotoGP
  22. Ricciardo: "Moedig van Renault om maatregelen te treffen" 12:26

    Ricciardo: "Moedig van Renault om maatregelen te treffen"

    Daniel Ricciardo ziet het graag gebeuren dat zijn Renault Formule 1-team belangrijke technische pionnen blijft aantrekken.…

    F1
  23. Vettel: Ferrari-teamorders anders dan bij Red Bull Racing 11:55

    Vettel: Ferrari-teamorders anders dan bij Red Bull Racing

    Ferrari en teamorders, het is dit jaar niet altijd een even gelukkige combinatie gebleken. Toch is de situatie bij de Scuderia…

    F1
  24. Honda waakt voor motorisch gesjoemel: "Willen eerlijke strijd" 10:37

    Honda waakt voor motorisch gesjoemel: "Willen eerlijke strijd"

    Honda wil te allen tijde op een eerlijke manier kunnen strijden in de Formule 1. Toyoharu Tanabe zinspeelt daarmee namens het…

    F1
  25. Preview: Steelt Verstappen opnieuw de show in Brazilië? 07:30

    Preview: Steelt Verstappen opnieuw de show in Brazilië?

    De strijd om de beide wereldtitels mag dan beslecht zijn, er zijn nog steeds twee wedstrijden te verrijden in 2019, te beginnen…

    F1
  26. dinsdag 12 november 2019

  27. Steiner: "Auto's worden na 2021 weer net zo snel als nu" 21:24

    Steiner: "Auto's worden na 2021 weer net zo snel als nu"

    De FIA voorspelt dat de Formule 1 vanaf 2021 zo'n drie seconden per ronde langzamer zal zijn, maar Haas-teambaas Guenther…

    F1
  28. 20:46

    Special: Acht memorabele edities van de GP van Brazilië

    F1
  29. Ferrari wil terugslaan na 'frustrerende race' in Austin 20:20

    Ferrari wil terugslaan na 'frustrerende race' in Austin

    Ferrari is gebrand op een goed resultaat komend weekend, na de frustrerende race in Amerika. Het team blikt vast vooruit op de…

    F1
  30. FIA erkent: downforceverlies bij achtervolgen mogelijk hoger 20:00

    FIA erkent: downforceverlies bij achtervolgen mogelijk hoger

    De FIA heeft toegegeven dat de Formule 1-wagens vanaf 2021 waarschijnlijk niet zoveel downforce behouden bij achtervolgingen als…

    F1
  31. Video: Het meedogenloze circuit van Macau op de motor 19:29

    Video: Het meedogenloze circuit van Macau op de motor

    Rij mee met motorlegende Steve Hislop op het aartsmoeilijke stratencircuit van Macau.

    Misc
  32. Analyse: Waarom Albon de juiste keuze is voor Red Bull 19:15

    Analyse: Waarom Albon de juiste keuze is voor Red Bull

    Red Bull kondigde dinsdag aan dat Alexander Albon ook in het Formule 1-seizoen 2020 de teamgenoot zal zijn van Max Verstappen.…

    F1
  33. Alonso geeft voorkeur aan "altijd aanvallende" Verstappen 17:17

    Alonso geeft voorkeur aan "altijd aanvallende" Verstappen

    Fernando Alonso zegt te genieten van hoe Max Verstappen in de Formule 1 rijdt. Volgens de Spanjaard is hij op dit moment de…

    F1
  34. Alonso testte vlak na rallypodium Toyota Corolla voor STC2000 15:20

    Alonso testte vlak na rallypodium Toyota Corolla voor STC2000

    Fernando Alonso heeft zich dit jaar volledig op de rally gestort, ter voorbereiding op zijn debuut in de Dakar Rally, maar de…

    Misc
  35. F1 geeft meer details vrij over klimaatplan 2030 14:42

    F1 geeft meer details vrij over klimaatplan 2030

    De Formule 1 heeft meer details onthuld over het plan om tegen het seizoen 2030 klimaatneutraal te zijn. Zo mogen de emissies…

    F1
  36. Leclerc ontvangt gridstraf in Brazilië na wisselen ICE 14:00

    Leclerc ontvangt gridstraf in Brazilië na wisselen ICE

    Ferrari Formule 1-coureur Charles Leclerc zal in Brazilië een over een nieuwe motor beschikken. Aangezien hij het maximale…

    F1
  37. Mercedes: Waarschijnlijk ook na 2021 in F1, maar nog niet zeker 12:26

    Mercedes: Waarschijnlijk ook na 2021 in F1, maar nog niet zeker

    Het fabrieksteam van Mercedes blijft waarschijnlijk na 2021 actief in de Formule 1, maar het is nog geen zekerheid. Dat zegt…

    F1
  38. WSBK zet Duitsland weer op de kalender voor 2020 12:05

    WSBK zet Duitsland weer op de kalender voor 2020

    Het WK Superbikes keert in 2020 terug naar Duitsland. Een ronde van het kampioenschap wordt verreden op het circuit van…

    Superbike
  39. 11:33

    Overzicht: Zo ziet de Formule 1-grid er in 2020 uit

    F1
  40. Toro Rosso bevestigt Gasly en Kvyat voor 2020 11:18

    Toro Rosso bevestigt Gasly en Kvyat voor 2020

    Meteen na de aankondiging van Alexander Albon bij Red Bull heeft Toro Rosso bekendgemaakt dat Pierre Gasly en Daniil Kvyat ook…

    F1
  41. Horner over langer verblijf Albon: "Heeft constant gepresteerd" 11:17

    Horner over langer verblijf Albon: "Heeft constant gepresteerd"

    Alexander Albon zit momenteel goed op zijn plaats bij Red Bull Racing en kan zich in de toekomst bij de gevestigde orde voegen…

    F1
  42. Red Bull kondigt Albon aan als teamgenoot Verstappen in 2020 10:59

    Red Bull kondigt Albon aan als teamgenoot Verstappen in 2020

    Alexander Albon zal ook in 2020 als teamgenoot van Max Verstappen fungeren. Albon behoudt zo zijn felbegeerde zitje bij Red Bull…

    F1
  43. Verstappen: "Niet tevreden dit jaar, want heb titel niet gewonnen" 10:53

    Verstappen: "Niet tevreden dit jaar, want heb titel niet gewonnen"

    Red Bull Racing roept al een tijdje van de daken dat het Max Verstappen volgend jaar wereldkampioen wil maken. Ondanks twijfels…

    F1
Meer nieuws