Analyse: De complexe strijd om de F1-reglementen voor 2021

Analyse: De complexe strijd om de F1-reglementen voor 2021

21 oktober 2019 – Laat het getal 2021 vallen in een gesprek en nagenoeg alle Formule 1-coureurs veren op. Niet alleen doordat de rijdersmarkt dan volledig open ligt en de toekomst van onder meer Max Verstappen nog ongewis is, maar vooral omdat de reglementen dan volledig op de schop gaan. GPUpdate.net analyseert.

Wie eens rond een moderne Formule 1-auto loopt, kan de technische hoogstandjes nauwelijks meer tellen. De voorvleugels zijn weliswaar versimpeld, maar huis-tuin-en-keuken creaties kunnen we het nog niet noemen. Dat geldt al helemaal voor de bargeboards. Voor technici natuurlijk prachtig, maar het verhaal kent een belangrijke keerzijde. Dergelijke ontwerpen worden namelijk gemaakt om zo hard mogelijk te gaan in zo ideaal mogelijke omstandigheden, en dus getest in een windtunnel. Dit betekent dat de ontwerpen in vrije lucht perfect tot wasdom komen, maar ook dat men in duels - in vuile lucht dus - met de gebakken peren zit.

Vrees voor verlies van DNA en GP1 

Juist dat laatste punt is het grote pijnpunt van de voorbije jaren gebleken. Ja we hebben allerlei beklijvende races gezien, maar dat neemt niet weg dat de Formule 1 met een tamelijk structureel probleem kampt. Het devies voor 2021 lijkt dan ook simpel: zorg ervoor dat de auto's beter gedijen in vuile lucht, waardoor fans weer meer en langdurige gevechten zien. Voor Liberty Media en de FIA geldt deze wens ook. Het voorstel dat inmiddels op tafel ligt, is daar ook min of meer een direct gevolg van. Downforce moet vanaf 2021 immers gegenereerd worden middels het grondeffect, waardoor allerlei aerodynamische componenten minder invloedrijk worden. Doordat de neerwaartse druk in het vervolg onder de eigen auto wordt gegenereerd, moet het verschil tussen theorie (vrije lucht) en praktijk (vuile lucht) ook minder groot worden.

So far, so good zou je denken. Nadeel is echter dat er restricties nodig zijn om dit gewenste plaatje af te dwingen. Zo kan men teams niet opnieuw de vrije hand geven op aerodynamisch vlak, want dan zijn we binnen de kortste keren terug bij af. Juist hier begint de schoen voor veel teams te wringen. Noem het een spagaat of duivels dilemma. Want hoewel iedereen inziet dat fans meer en vooral pure (zonder DRS) gevechten verdienen, zijn de hoofdrolspelers niet bereid om allerlei vrijheden op te geven. Of zoals Adrian Newey het met enig cynisme tegenover GPUpdate.net verwoordt: "Waarom kopen we dan niet allemaal een Dallara? Dan is het toch ook opgelost?"

Met zijn opmerking raakt Newey het voornaamste punt van zorg: F1 moet geen eenheidsworst worden, dat zou namelijk het fundament onder de sport vandaan halen. "Ik ben absoluut niet voor een soort GP1", verduidelijkt Guenther Steiner namens Haas. "We mogen het DNA van deze sport nooit verliezen. En dat DNA bestaat juist uit een zekere mate van vrijheid." Red Bull en Haas staan bepaald niet alleen in hun zorgen. De meeste teams buitelen over elkaar heen om in alle toonaarden schande te spreken van een eenheidsklasse. "De voorgestelde regels zijn enorm beperkend voor ons. Daardoor zullen de auto's er identiek uitzien. Er blijft maar heel weinig vrijheid over", vult Andrew Green bijvoorbeeld namens Racing Point aan.

Zoeken naar de gulden middenweg

Een standaardklasse mag het dus nooit worden, maar tegelijkertijd blijft de roep om meer gevechten op de baan overeind. Het is met andere woorden zoeken naar de balans tussen beide zaken. En dat is exact één van de redenen dat het proces zo ellendig lang duurt. De FIA wil namelijk best rekening houden met deze wensen van teams, maar slechts tot op zekere hoogte. "Wij willen de aerodynamica wel overeind houden als een vlak waarop teams het verschil kunnen maken. Maar het kan niet zo zijn dat de lol van een beperkt aantal mensen [de ontwerpers] opweegt tegen het complete product dat we fans aanbieden", legt Nikolas Tombazis uit aan GPUpdate.net.

Tombazis is vanuit de FIA benoemd tot 'head of single-seater technical matters' en draagt een grote verantwoordelijkheid voor 2021. "We hebben gewoon een aerodynamisch probleem wat betreft het volgen van een andere auto, dat is fundamenteel voor het spektakel dat we fans nu aanbieden", onderstreept hij de urgentie van verandering. Bovendien vindt hij de klachten van teams tot op zekere hoogte overtrokken. "De auto's zullen er echt niet hetzelfde uitzien. Dat hebben we allemaal wel geanalyseerd." Tombazis stelt daarnaast dat de Formule 1 op aerodynamisch vlak iets te ver is doorgeschoten. Ja de technologie moet vooruitstrevend zijn voor straatauto's, maar de Griek betwijfelt of dat tegenwoordig met alle innovaties het geval is. "De auto's zien er indrukwekkend uit, maar het is net alsof je de binnenkant van een horloge bekijkt. Vroeger hadden auto's al deze dingen ook niet en destijds hadden we ook indrukwekkende auto's die passie bij fans losmaakten."

Tombazis stuit met zijn plannen trouwens niet alleen maar op weerstand. Zo zijn McLaren en Renault best te spreken over de voorgestelde richting. "Ze doen bij de FIA wat ze hebben beloofd. Ze willen dat de auto's elkaar beter kunnen volgen en makkelijker kunnen inhalen. Met deze regels hebben ze dat volgens mij geweldig gedaan", komt Renault bij monde van Marcin Budkowski met lof. De soep worden volgens hem ook niet zo heet gegeten als zij wordt opgediend. "Als we de auto's ontwikkelen, belanden we vast ergens tussen het droomscenario en de huidige situatie in." De gulden middenweg ontstaat met andere woorden vanzelf. De Formule 1 zou de Formule 1 echter niet zijn als we eerst een hoop geschreeuw en commentaar van alle kanten krijgen. Juist in die fase zitten we nu, al is Tombazis ervan overtuigd dat hij alle neuzen dezelfde kant op krijgt. "Wij willen ook echt geen eenheidsklasse van de Formule 1 maken. We zijn ons bewust van het DNA van de sport en dat zal ook zo blijven. We kunnen het alleen niet laten zoals het nu is."

De gevolgen van het grondeffect onder de loep:

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. zaterdag 15 augustus 2020

  2. Dovizioso vertrekt na huidige MotoGP-seizoen bij Ducati 12:24

    Dovizioso vertrekt na huidige MotoGP-seizoen bij Ducati

    Andrea Dovizioso rijdt in 2021 niet meer voor het MotoGP-fabrieksteam van Ducati. Dat heeft zijn manager Simone Battistella…

    MotoGP
  3. DTM Lausitzring: Frijns soeverein naar tweede pole van seizoen 11:52

    DTM Lausitzring: Frijns soeverein naar tweede pole van seizoen

    Robin Frijns mag de eerste van vier wedstrijden, verdeeld over twee weekenden, op de Lausitzring vanaf pole-position vertrekken.…

    DTM
  4. 11:42

    LIVE: Derde vrije training van de Grand Prix van Spanje

    F1
  5. Formule 1 stelt testverbod in voor nieuwe circuits 11:37

    Formule 1 stelt testverbod in voor nieuwe circuits

    De FIA heeft met instemming van de Formule 1-teams besloten dat er niet meer getest mag worden op de vier circuits die later dit…

    F1
  6. Renault: Racing Point moet punten uit races met protest verliezen 11:29

    Renault: Racing Point moet punten uit races met protest verliezen

    Renault mikt er met het beroep in de zaak rond Racing Point op dat de in Silverstone gevestigde renstal alle punten verliest in…

    F1
  7. Hughes pakt solide zege in F3. Viscaal valt uit, Verschoor P9 11:17

    Hughes pakt solide zege in F3. Viscaal valt uit, Verschoor P9

    Jake Hughes heeft op het Circuit de Barcelona-Catalunya de hoofdrace in de Formule 3 gewonnen. De 26-jarige Engelsman van het…

    FIA F3
  8. 11:01

    Volledige uitslag derde training MotoGP GP van Oostenrijk

    MotoGP
  9. Vinales aan kop in VT3 GP Oostenrijk, Quartararo door naar Q2 10:52

    Vinales aan kop in VT3 GP Oostenrijk, Quartararo door naar Q2

    Yamaha-rijder Maverick Viñales heeft zaterdagochtend andermaal de snelste tijd gereden in de derde vrije training voor de Grand…

    MotoGP
  10. Vettel hoopvol: "We zouden er beter voor moeten staan" 10:25

    Vettel hoopvol: "We zouden er beter voor moeten staan"

    Hoewel Sebastian Vettel tijdens de eerste dag van de Spaanse Grand Prix nog weinig indruk maakte, was de Duitse Ferrari-coureur…

    F1
  11. Red Bull: "Afschaffen party modes brengt veld dichter bij elkaar" 09:32

    Red Bull: "Afschaffen party modes brengt veld dichter bij elkaar"

    Red Bull-teambaas Christian Horner staat volledig achter de plannen van de FIA om de 'party modes' aan te pakken. De…

    F1
  12. Overzicht van alle polesitters op het circuit van Barcelona 08:30

    Overzicht van alle polesitters op het circuit van Barcelona

    De afgelopen zeven seizoenen was de pole-position voor de Spaanse Grand Prix voor Mercedes en het is haast een zekerheid dat het…

    F1
  13. Racing Point-rijders: Protest over kopiëren doet ons team tekort 08:00

    Racing Point-rijders: Protest over kopiëren doet ons team tekort

    Sergio Perez en Lance Stroll stellen dat rivaliserende teams 'credits' bij Racing Point proberen weg te halen met het protest…

    F1
  14. Formule 1 GP van Spanje – Starttijd, welke zender en meer 07:00

    Formule 1 GP van Spanje – Starttijd, welke zender en meer

    Na de ijzersterke overwinning van Max Verstappen in de 70th Anniversary Grand Prix reist de Formule 1 door naar Barcelona. Daar…

    F1
  15. vrijdag 14 augustus 2020

  16. Wolff wil bij Mercedes blijven: "Maar weet nog niet in welke rol" 20:45

    Wolff wil bij Mercedes blijven: "Maar weet nog niet in welke rol"

    Toto Wolff wil naar eigen zeggen graag bij Mercedes blijven na afloop van het Formule 1-seizoen 2020. Desondanks kan hij nog…

    F1
  17. Rebellion pakt pole voor WEC 6 uur van Spa 19:46

    Rebellion pakt pole voor WEC 6 uur van Spa

    Rebellion Racing heeft zoals verwacht de pole veroverd voor de WEC 6 uur van Spa-Francorchamps. Het Zwitserse privéteam van…

    WEC
  18. Norris: "Hardste banden van Pirelli zijn hier verschrikkelijk slecht" 19:09

    Norris: "Hardste banden van Pirelli zijn hier verschrikkelijk slecht"

    Pirelli heeft uit voorzorg de hardste banden meegenomen naar Spaanse Grand Prix in Barcelona en dat is niet alle coureurs goed…

    F1
  19. Quartararo verwacht niet voor zege te vechten in Oostenrijk 18:53

    Quartararo verwacht niet voor zege te vechten in Oostenrijk

    MotoGP-kampioenschapsleider Fabio Quartararo 'kan niet zeggen' dat hij verwacht om de overwinningen mee te doen tijdens de twee…

    MotoGP
  20. 'Moordende' temperaturen bezorgen Hamilton hoofdbrekens 18:43

    'Moordende' temperaturen bezorgen Hamilton hoofdbrekens

    Lewis Hamilton was weliswaar de snelste vandaag op het Circuit de Barcelona-Catalunya, na afloop was de Engelsman niet erg te…

    F1
  21. Ilott start F2-hoofdrace in Barcelona vanaf pole position 17:52

    Ilott start F2-hoofdrace in Barcelona vanaf pole position

    Calum Ilott start de hoofdrace van de Formule 2 zaterdag vanaf pole position. De Engelsman van het Uni-Virtuosi-team was op het…

    FIA F2
  22. Verstappen: "Komen tekort over één ronde, maar gevoel is goed" 17:33

    Verstappen: "Komen tekort over één ronde, maar gevoel is goed"

    Max Verstappen heeft de vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Spanje als derde afgesloten. Het is onder normale…

    F1
  23. Perez mogelijk door privé-kok besmet geraakt met COVID-19 17:30

    Perez mogelijk door privé-kok besmet geraakt met COVID-19

    Sergio Perez is mogelijk via een privé-kok, die hij bij terugkomst in Europa na zijn trip naar Mexico inhuurde, besmet geraakt…

    F1
  24. Ducati neemt na GP Stiermarken besluit over Dovizioso 17:26

    Ducati neemt na GP Stiermarken besluit over Dovizioso

    Ducati heeft bevestigd dat er na de Grand Prix van Stiermarken een beslissing wordt genomen over de MotoGP-toekomst van Andrea…

    MotoGP
  25. 17:15

    Lees terug: Marko: "Vanaf België gouden kans voor strijd om pole"

    F1
  26. Verstappen over Schumacher-vergelijking: "Ik blijf vooral mezelf" 16:54

    Verstappen over Schumacher-vergelijking: "Ik blijf vooral mezelf"

    Max Verstappen noemt de vergelijking met F1-icoon Michael Schumacher vleiend, maar blijft naar eigen zeggen vooral zichzelf.…

    F1
  27. 16:38

    Volledige uitslag tweede training Grand Prix van Spanje

    F1
  28. Hamilton topt tweede training Barcelona, Verstappen opnieuw P3 16:32

    Hamilton topt tweede training Barcelona, Verstappen opnieuw P3

    Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton heeft de snelste tijd neergezet tijdens de tweede training voor de Grand Prix van Spanje.…

    F1
  29. Abiteboul over Indy 500 van Alonso: "Ik kan nauwelijks ademen" 16:21

    Abiteboul over Indy 500 van Alonso: "Ik kan nauwelijks ademen"

    Alonso zocht aan het einde van zijn F1-carrière met McLaren naar nieuwe uitdagingen en nam met het team deel aan de…

    F1
  30. Wolff draait bij: Mercedes wil Concorde-akkoord nu wel tekenen 15:28

    Wolff draait bij: Mercedes wil Concorde-akkoord nu wel tekenen

    Mercedes is nu wel klaar om het nieuwe Concorde-akkoord van de Formule 1 te ondertekenen. Teambaas Toto Wolff uitte vorige week…

    F1
  31. Yamaha dient verzoek in voor oplossen motorproblemen 15:26

    Yamaha dient verzoek in voor oplossen motorproblemen

    Het Yamaha MotoGP-team heeft een verzoek ingediend bij de vereniging van MotoGP-fabrikanten om de krachtbron van de M1 te…

    MotoGP
  32. 15:08

    Volledige uitslag tweede training MotoGP GP van Oostenrijk

    MotoGP
  33. Miller aan kop in vochtige tweede training GP Oostenrijk 14:58

    Miller aan kop in vochtige tweede training GP Oostenrijk

    MotoGP-coureurs hebben vrijdagmiddag tijdens de tweede training voor de Grand Prix van Oostenrijk niet het achterste van hun…

    MotoGP
  34. Sargeant voltooit in Barcelona hattrick F3-poles, Verschoor P11 14:57

    Sargeant voltooit in Barcelona hattrick F3-poles, Verschoor P11

    Voor de derde week op rij heeft Logan Sargeant zich verzekerd van de pole-position in de eerste Formule 3-race van het weekend.…

    FIA F3
  35. FIA grijpt niet in om 'gratis upgrade' Racing Point te voorkomen 14:53

    FIA grijpt niet in om 'gratis upgrade' Racing Point te voorkomen

    De FIA heeft de teams medegedeeld dat de merkwaardige regel die klantenteams AlphaTauri en Racing Point een 'gratis upgrade…

    F1
  36. 14:35

    LIVE: Tweede vrije training van de Grand Prix van Spanje

    F1
  37. Frijns na Formule E-marathon: "Dit seizoen snel vergeten" 13:59

    Frijns na Formule E-marathon: "Dit seizoen snel vergeten"

    Envision Virgin-rijder Robin Frijns heeft zijn vierde seizoen in de Formule E afgesloten met een twaalfde plaats in het…

    FE
  38. Abiteboul en Ricciardo nemen tattoo bij podiumfinish Renault 13:55

    Abiteboul en Ricciardo nemen tattoo bij podiumfinish Renault

    Daniel Ricciardo heeft meer details vrijgegeven over de weddenschap met zijn Renault-teambaas Cyril Abiteboul. Als de…

    F1
  39. 13:50

    Foto's: De vrijdag van de Grand Prix van Oostenrijk

    MotoGP
  40. Rast raakt zege kwijt door illegaal gebruik push-to-pass 13:21

    Rast raakt zege kwijt door illegaal gebruik push-to-pass

    Audi DTM-coureur René Rast is zijn zege tijdens de tweede wedstrijd van het raceweekend in Spa-Francorchamps kwijtgeraakt. De…

    DTM
  41. 13:08

    Foto's: De vrijdag van de Grand Prix van Spanje

    F1
  42. Verbod op party modes 'alleen maar positief' voor Ferrari 12:53

    Verbod op party modes 'alleen maar positief' voor Ferrari

    Het aanstaande verbod van de FIA op het gebruik van krachtigere party modes in de kwalificatie is volgens Charles Leclerc…

    F1
Meer nieuws