Coulthard over 'De succesformule': "Het is niet ingewikkeld"

Coulthard over 'De succesformule': "Het is niet ingewikkeld"

10 november 2019 – Voormalig Formule 1-coureur David Coulthard bracht vorig jaar een boek uit genaamd 'The Winning Formula'. Met dank aan uitgeverij Volt is dit werk nu ook in het Nederlands verkrijgbaar. GPUpdate.net zocht de dertienvoudig Grand Prix-winnaar op in de paddock van het Circuit of the Americas en sprak hem over 'De succesformule'.

Het is twee uur voor de start van de Amerikaanse Grand Prix, als Coulthard in de buurt van de Mercedes-hospitality wordt geïnterviewd door CNN. Een gesprek met GPUpdate.net staat daarna op het programma van de 48-jarige Schot, die van vele markten thuis is. Hij is co-commentator bij Channel 4, voorzitter van de adviesraad van de W Series, ambassadeur van Heineken in de Formule 1 en president van de British Racing Drivers' Club, die eigenaar is van het circuit van Silverstone. Tussen de bedrijven door bracht hij vorig jaar ook nog een boek uit met de titel 'The Winning Formula'. Als de oud-coureur van McLaren, Williams en Red Bull Racing zijn zegje bij de Amerikaanse nieuwszender heeft gedaan, lopen we naar het terras voor het mediacentrum om daar al genietend van een heerlijk zonnetje - de eerste dagen op het circuit van Austin waren bar koud - te keuvelen over 'De succesformule'.

Wanneer ik de Nederlandse vertaling van zijn boek tevoorschijn tover, knikt Coulthard tevreden. "Ik voel me altijd erg op mijn gemak bij Nederlanders", steekt DC, zoals men hem op de circuits noemt, van wal. "Ik kom ook al in Nederland sinds begin jaren tachtig." Coulthard herinnert zich zijn eerste bezoek aan ons land nog goed. "In 1984 ging ik voor het eerst naar het circuit van Zandvoort om er een evenement bij te wonen. Ik reed toen nog in de karting. In 1991 won ik er de Marlboro Masters en vorig jaar kwam ik er samen met Max Verstappen en Daniel Ricciardo met een Formule 1-auto in actie [tijdens de Jumbo Racedagen]." Waarom hij zich op zijn gemak voelt bij ons? "Nederlanders zijn open en direct. Jullie verschillen daarmee eigenlijk niet zo heel veel van de Schotten", aldus Coulthard, die ernaar uitkijkt om volgend jaar voor de Nederlandse Grand Prix terug te keren naar Zandvoort. "Absoluut. De organisatie zal voor de nodige uitdagingen staan gezien de beperkte ruimte op het circuit, maar in Monaco is het ook erg krap en daar lukt het ook. Ik twijfel er niet aan dat de sfeer fantastisch zal zijn, al zal het voor Max niet makkelijk worden om zich van punt A naar punt B te bewegen."

Dan over het boek. In 'De succesformule' gaat Coulthard de ingrediënten bij langs die nodig zijn om succesvol te worden in zaken, en eigenlijk in het leven in het algemeen, waarbij hij voortdurend de vergelijking maakt met de Formule 1. Nadat er aan zijn carrière als Grand Prix-coureur een einde was gekomen, werd Coulthard veelvuldig als spreker gevraagd voor zakelijke bijeenkomsten. Daar begon hij te vertellen over hoe de belangrijkste voorwaarden om succesvol te zijn in het racen ook toepasbaar zijn op ondernemen. Zo ontstond het idee voor het boek. "Ik denk dat ondernemers veel lessen kunnen trekken uit de sport, en dan met name uit de Formule 1", meent Coulthard. "Een groot deel van wat in de verschillende hoofdstukken voorbij komt, is gebaseerd op wat ik heb voorbereid voor mijn lezingen, die ik tijdens verschillende conferenties heb gegeven. Ik wilde het graag samenbrengen in een boek, omdat het anderen misschien kan helpen. Ik denk dat als ik dit zelf allemaal geweten had toen ik jonger was, ik sneller tot mijn volledige potentie was gekomen." Het boek is voor één persoon in het bijzonder bedoeld: "Ik heb een zoontje, Dayton. Dit zijn geen dingen die je even met een tienjarige bespreekt. Maar ik hoop dat hij langs deze weg wat kan leren van mijn ervaringen en van wat ik heb opgestoken van mensen die ik op mijn pad ben tegengekomen. Nu het op papier staat, zal hij er in de toekomst wat aan kunnen hebben."

'Stop met wachten'

"De Formule 1 is voor mij een fantastische universiteit van het leven geweest", vervolgt Coulthard, die in 1994 bij Williams zijn Grand Prix-debuut maakte als vervanger van Ayrton Senna. "Mijn opleiding heeft vijftien jaar geduurd, terwijl de meeste studies een jaar of vier duren. Als je in vier jaar tijd een diploma kan halen in een bepaald vakgebied, dan heb ik naar mijn mening diploma's verdiend in sport, marketing, engineering, zaken doen en teamwork." Coulthard erkent dat hij geen expert is op een van deze terreinen. "Een diploma hoeft ook niet per se te betekenen dat je een expert bent in iets. Maar ik ben wel in staat om de ervaringen die ik heb opgedaan in de wereld van de sport toe te passen in hetgeen ik vandaag de dag allemaal doe. Sinds ik gestopt ben met racen, heb ik meerdere bedrijven gelanceerd. Ik heb daarbij altijd gehandeld vanuit het principe dat het belangrijk is om een goed team om je heen te verzamelen en dat je mensen het vertrouwen moet geven, zodat zij zich verantwoordelijk gaan voelen voor hun werk. Naar mijn idee is succesvol worden als ondernemer niet zo ingewikkeld. Je moet toegewijd zijn en bereid zijn om hard te werken. Dat is het voor een groot deel. Je hoort veel mensen zeggen dat ze nog op iemand of iets aan het wachten zijn. Maar als je wacht, gebeurt er niets. Stop met wachten en zorg dat het gebeurt."

Verwacht van 'De succesformule' niet de meest diepe inzichten over ondernemerschap. Dat je vastberaden moet zijn en bereid moet zijn om hard te werken, waar Coulthard ook in het boek meerdere malen op hamert, is niet bepaald hogere economie, eerder gezond verstand. Coulthard: "Klopt, maar veel mensen gebruiken hun gezond verstand niet. Er lopen ontzettend veel hoogopgeleide, intelligente mensen rond die het volledig aan gezond verstand ontbreekt. De reden waarom je mensen aan dergelijke basisprincipes moet herinneren, is dat ze soms zo intelligent zijn dat ze er gewoon aan voorbij gaan. Ze denken aan hun intelligentie genoeg te hebben om succesvol te kunnen worden. Maar je moet ook kunnen communiceren en ervoor kunnen zorgen dat mensen betrokken zijn, zodat ze bereid zijn om hard voor je te werken."

Op tijd komen

Je zou kunnen denken dat een gedreven persoon als Coulthard zich zou storen aan mensen die weliswaar van alles ambiëren maar maar niet van hun luie stoel afkomen. "Nee, ik erger me niet aan keuzes die anderen maken voor hun leven", zegt de oud-coureur, die na anderhalf seizoen bij Williams liefst negen jaar voor McLaren en vier jaar voor Red Bull reed. "Maar als ik iemand in mijn team opneem, dan verwacht ik wel dat diegene op tijd is, zich representatief gedraagt en zijn werk goed doet. Voor mij werken is geen vakantiekamp. Iemand hoeft van mij niet per se van negen tot vijf op kantoor te zitten. Als je eerder klaar bent met je werk, dan mag je van mij best eerder naar huis. Maar wees op tijd en wees representatief. Veel mensen geven niets om die dingen. Dat is prima, maar dan werk je niet voor mij."

Coulthard legt in 'De succesformule' ook uit hoe je de beste versie van jezelf kunt zijn in je werk. Veel tijd voor andere dingen blijft er niet over. Coulthard geeft toe dat je privéleven eronder zal lijden als je succesvol wil worden in het werk dat je doet. "Dat is vrijwel zeker. Maar mijn vader was veel op reis voor zaken en dat heeft mij geleerd dat om dingen te krijgen, je ervoor moet werken. Ik vind het voor mijn zoon ook belangrijk dat hij begrijpt dat dingen niet zomaar komen aanwaaien. Er moeten offers worden gebracht. Het offer dat ik breng is, is dat ik niet veel thuis ben. Maar mijn vrouw zal beamen dat als ik thuis ben, ik er volledig ben voor mijn familie. Ik ga dan niet nog eens 's avonds de deur uit voor een etentje. Als ik thuis ben, leid ik een normaal leven, iets wat ik niet heb als ik onderweg ben voor mijn werk."

Red Bull

Coulthard gebruikt in zijn boek Red Bull Racing als voorbeeld van hoe je een winnend team bouwt. Het is echter alweer zes jaar geleden dat de renstal uit Milton Keynes een wereldtitel in de Formule 1 binnenhaalde. "Ik denk dat we allemaal wel weten waar dat aan ligt: ze hebben niet de motor gehad waarmee ze voor het kampioenschap konden gaan", aldus Coulthard, die van 2005 tot en met 2008 voor Red Bull reed en nog altijd nauwe banden onderhoudt met de Oostenrijks-Britse formatie. "Het chassis is altijd goed geweest en dat zal ook altijd wel goed blijven. Ik denk dat Red Bull elk jaar een auto produceert die goed genoeg is om races mee te winnen. Dit jaar hebben ze ook twee overwinningen behaald. En dat is ook precies de reden waarom Ferrari en Mercedes ze geen motor willen leveren. Dat is niet omdat ze het geld niet willen hebben, dat is omdat ze niet verslagen willen worden door Red Bull."

Op de vraag of Red Bull en Verstappen volgend jaar voor de wereldtitel kunnen gaan, antwoordt hij: "Als het team opnieuw met een goede auto komt en Honda nog een stap voorwaarts kan maken met de motor... Maar dat ze hier in Austin minder dan een tiende van seconde verwijderd zijn van de pole-position, laat zien dat ze er al heel dicht bij zitten."

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. zaterdag 30 mei 2020

  2. Talloze sterren in de virtuele 24 uur van Le Mans 19:40

    Talloze sterren in de virtuele 24 uur van Le Mans

    Na het uitstellen van de echte 24 uur van Le Mans tot het weekend van 19 en 20 september, kondigen ACO, FIA, WEC en Motorsport…

    esports
  3. Hoop voor Britse Grand Prix: overheid staat sporten weer toe 19:29

    Hoop voor Britse Grand Prix: overheid staat sporten weer toe

    De kans dat er in juli een Grote Prijs van Groot-Brittannië wordt verreden is weer wat toegenomen. De Britse regering heeft…

    F1
  4. Belgisch succes in ronde 6 van de FE Race at Home Challenge 18:35

    Belgisch succes in ronde 6 van de FE Race at Home Challenge

    Stoffel Vandoorne heeft de zesde ronde van de Formule E Race at Home Challenge gewonnen. Op het virtuele stratencircuit van New…

    esports
  5. Drie Formule 1-coureurs op Forbeslijst van bestbetaalde atleten 16:40

    Drie Formule 1-coureurs op Forbeslijst van bestbetaalde atleten

    Daniel Ricciardo maakt volgend jaar de overstap van Renault naar Mclaren en daar was zijn huidige teambaas Cyril Abiteboul niet…

    F1
  6. Kijktip van de dag: Braziliaanse revanche voor Verstappen 15:30

    Kijktip van de dag: Braziliaanse revanche voor Verstappen

    De Grand Prix van Brazilië van 2018 had al een prooi moeten zijn voor Max Verstappen, maar destijds kwam het er niet van. In…

    F1
  7. F1-carrière in cijfers: Sebastian Vettel 15:11

    F1-carrière in cijfers: Sebastian Vettel

    Het is nog maar de vraag of Sebastian Vettel na dit seizoen nog Formule 1-coureur is. De viervoudig wereldkampioen heeft te…

    F1
  8. Verboden radicale concepten: De dubbele diffuser van Red Bull 14:25

    Verboden radicale concepten: De dubbele diffuser van Red Bull

    Het Formule 1-seizoen 2009 zal voor altijd herinnerd worden omwille van de sensationele wereldtitels van Jenson Button en Brawn.…

    F1
  9. Horner over budgetplafond: "We kunnen er mee leven" 14:08

    Horner over budgetplafond: "We kunnen er mee leven"

    Red Bull Racing kan goed leven met de nieuwe reglementen die afgelopen week door de World Motor Sport Council zijn…

    F1
  10. Insta-interview Nicky Catsburg: F1 2.0, Abt en virtuele Le Mans 14:02

    Insta-interview Nicky Catsburg: F1 2.0, Abt en virtuele Le Mans

    De coronacrisis vraagt van iedereen een flinke dosis creativiteit. Coureurs moeten de dagen vullen zonder autosport en…

    WTCR
  11. Verschoor nog niet klaar met Stop Corona-bandjes: "Willen wereldwijd" 12:33

    Verschoor nog niet klaar met Stop Corona-bandjes: "Willen wereldwijd"

    Richard Verschoor en co mogen dan al duizenden euro's hebben opgehaald voor de strijd tegen corona middels de verkoop van oranje…

    FIA F3
  12. OTD: De eerste Indy 500 die meetelde voor het WK Formule 1 12:11

    OTD: De eerste Indy 500 die meetelde voor het WK Formule 1

    Het is 30 mei en dat is voor fans van de Amerikaanse autosport een historische dag. Vandaag 109 jaar geleden werd in…

    F1
  13. De mooiste dag uit mijn carrière: Giedo van der Garde 11:55

    De mooiste dag uit mijn carrière: Giedo van der Garde

    In de rubriek 'De mooiste dag uit mijn carrière' blikt Motorsport.com met prominenten uit de vaderlandse auto- en motorsport…

    F1
  14. Verstappen niet van plan om 'ooit' bij Red Bull te vertrekken 11:00

    Verstappen niet van plan om 'ooit' bij Red Bull te vertrekken

    Max Verstappen is van plan om nog lang bij Red Bull Racing te blijven. Aan Radio 538 laat de Nederlander weten dat hij niet de…

    F1
  15. Williams: "Het team en het personeel staan op nummer één" 10:11

    Williams: "Het team en het personeel staan op nummer één"

    Dat het financieel niet goed ging met Williams was al langer duidelijk, en dat de Williams Grand Prix Holdings nu het Formule…

    F1
  16. Pol Espargaro: "Suzuki nog nooit zo sterk gezien" 09:00

    Pol Espargaro: "Suzuki nog nooit zo sterk gezien"

    KTM MotoGP-rijder Pol Espargaro gelooft dat Suzuki de 'revelatie' van het nieuwe MotoGP-seizoen gaat worden. De Spanjaard was…

    MotoGP
  17. 'Groen licht' voor dubbele Grand Prix in Oostenrijk 08:41

    'Groen licht' voor dubbele Grand Prix in Oostenrijk

    Officieel horen we pas na Pinksteren iets, maar Oostenrijkse media weten het zeker: de Oostenrijkse overheid geeft 'groen licht…

    F1
  18. Norris: 'Simracen krijgt wetenschappelijke benadering' 08:00

    Norris: 'Simracen krijgt wetenschappelijke benadering'

    McLaren F1-coureur Norris heeft de afgelopen tijd aan tal van online evenementen meegedaan. De Brit maakte vorige maand zijn…

    esports
  19. vrijdag 29 mei 2020

  20. Kijktip van de dag: Spider-Man Castroneves klimt in de hekken 20:25

    Kijktip van de dag: Spider-Man Castroneves klimt in de hekken

    De kijktip van vandaag: Helio Castroneves verdient zijn bijnaam 'Spider-Man' door na zijn eerste zege in Detroit in de hekken te…

    Indy
  21. Preview: De Vries geeft rondleiding Formule E-circuit New York 19:47

    Preview: De Vries geeft rondleiding Formule E-circuit New York

    Het stratencircuit van Brooklyn is zaterdag het toneel voor de zesde ronde van de Formule E Race at Home Challenge. GPUpdate.net…

    FE
  22. Leclerc en Giovinazzi met Ferrari in virtuele 24 uur van Le Mans 19:04

    Leclerc en Giovinazzi met Ferrari in virtuele 24 uur van Le Mans

    Het startveld voor de virtuele 24 uur van Le Mans krijgt steeds meer vorm. Ferrari, dat doorgaans met meerdere GT-formaties in…

    esports
  23. Live: Formula E Race at Home Challenge in New York 18:59

    Live: Formula E Race at Home Challenge in New York

    Bekijk hier de livestream van de zesde ronde van de Formula E Race at Home Challenge, in samenwerking met Motorsport Games, op…

    FE
  24. Heroes: De dag dat Mika Hakkinen wereldkampioen werd 17:35

    Heroes: De dag dat Mika Hakkinen wereldkampioen werd

    In 1998 werd Mika Hakkinen voor het eerst wereldkampioen Formule 1 na een slopend seizoen en een felle titelstrijd met Michael…

    F1
  25. Williams wil voor einde zomer investeerder hebben gevonden 17:16

    Williams wil voor einde zomer investeerder hebben gevonden

    Williams wil haast maken met het zoeken van nieuwe investeerders of zelfs een algehele verkoop van het Formule 1-team. Het hele…

    F1
  26. Wie wordt de vervanger van Ricciardo bij Renault F1? 16:51

    Wie wordt de vervanger van Ricciardo bij Renault F1?

    Na het vertrek van Sebastian Vettel bij Ferrari en de aankondiging dat Carlos Sainz zijn opvolger wordt, tekende Daniel…

    F1
  27. Wat staat er dit weekend op het esports-programma? 16:05

    Wat staat er dit weekend op het esports-programma?

    De racerij ligt nog altijd voor het grootste deel stil, maar ook dit weekend staan er weer heel wat virtuele races op het…

    F1
  28. ROKiT blijft 'volledig gecommitteerd' aan andere sponsordeals 15:20

    ROKiT blijft 'volledig gecommitteerd' aan andere sponsordeals

    Ondanks de onverwachte beëindiging van de titelsponsorovereenkomst met Williams blijft ROKiT volledig gecommitteerd aan haar…

    F1
  29. WSBK Assen weer uitgesteld, herstart seizoen in Jerez 14:05

    WSBK Assen weer uitgesteld, herstart seizoen in Jerez

    De organisatie van het WK Superbikes heeft meer duidelijkheid gegeven over de herziene kalender voor dit seizoen. De tweede…

    Superbike
  30. Optimisme bij Williams over vinden van nieuwe titelsponsor 13:05

    Optimisme bij Williams over vinden van nieuwe titelsponsor

    Ondanks het verlies van titelsponsor ROKiT is Claire Williams positief over de toekomst. Ze verwacht op termijn een nieuwe…

    F1
  31. Video: Onboard in F1 2020 op het Hanoi Street Circuit 11:32

    Video: Onboard in F1 2020 op het Hanoi Street Circuit

    Onboardbeelden van Ferrari-rijder Charles Leclerc op het nieuwe Hanoi Street Circuit in F1 2020.

    esports
  32. Mercedes ontkent 'ongegronde' geruchten over vertrek uit F1 10:59

    Mercedes ontkent 'ongegronde' geruchten over vertrek uit F1

    Daimler ontkent dat dochterbedrijf Mercedes na afloop van 2020 uit de Formule 1 vertrekt. Het bedrijf reageert daarmee op…

    F1
  33. Renault schrapt 15.000 banen maar blijft actief in Formule 1 10:54

    Renault schrapt 15.000 banen maar blijft actief in Formule 1

    Renault blijft actief in de Formule 1, ondanks een flinke bezuinigingsronde waarbij 15.000 banen verloren gaan. Dit heeft…

    F1
  34. Alonso en Barrichello samen in virtuele 24 uur van Le Mans 09:44

    Alonso en Barrichello samen in virtuele 24 uur van Le Mans

    Steeds meer puzzelstukjes van het deelnemersveld van de virtuele 24 uur van Le Mans beginnen op hun plek te vallen. Na sterren…

    F1
  35. Williams overweegt Formule 1-team (deels) te verkopen 09:20

    Williams overweegt Formule 1-team (deels) te verkopen

    Williams overweegt de verkoop van een deel of zelfs het volledige Formule 1-team, als onderdeel van een nieuwe strategische stap…

    F1
  36. MotoGP zet streep door Britse en Australische GP's 09:00

    MotoGP zet streep door Britse en Australische GP's

    De MotoGP houdt dit seizoen geen races meer op het circuit van Silverstone en op Phillip Island. Dat heeft Dorna vrijdagochtend…

    MotoGP
  37. Zandvoort wacht nog op Grade One: "Moet een formaliteit zijn" 08:00

    Zandvoort wacht nog op Grade One: "Moet een formaliteit zijn"

    Circuit Zandvoort wacht nog op een Grade One-licentie die nodig is om Formule 1-races te organiseren. Door de coronacrisis laat…

    F1
  38. Abiteboul geen fan van klantenauto's: "Tweeledig systeem" 07:00

    Abiteboul geen fan van klantenauto's: "Tweeledig systeem"

    Renault-teambaas Cyril Abiteboul ziet niets in het voorstel om klantenauto's te introduceren in de Formule 1. Het plan zou de…

    F1
  39. donderdag 28 mei 2020

  40. "Kan me geen F1 in Zandvoort zonder publiek voorstellen" 21:00

    "Kan me geen F1 in Zandvoort zonder publiek voorstellen"

    Nicky Catsburg vindt het verstandig dat de eerste Nederlandse Grand Prix sinds 1985 niet wordt verreden zonder publiek. De WTCR-…

    F1
  41. Kijktip van de dag: Eerste zege Bleekemolen in A1GP 19:00

    Kijktip van de dag: Eerste zege Bleekemolen in A1GP

    Nederland pakte haar eerste zege in de A1GP al in het eerste seizoen, toen Jos Verstappen nog achter het stuur zat. Met ingang…

    Misc
  42. Espargaro 'erg dicht' bij nieuw Aprilia-contract 18:14

    Espargaro 'erg dicht' bij nieuw Aprilia-contract

    Aleix Espargaro heeft onthuld dat hij "heel erg dicht bij" een nieuw contract met het Aprilia MotoGP-team is. De Spanjaard geeft…

    MotoGP
  43. Ricciardo had contact met Ferrari voor McLaren-move 17:53

    Ricciardo had contact met Ferrari voor McLaren-move

    Daniel Ricciardo heeft contact gehad met Ferrari voordat hij zijn handtekening onder een McLaren-contract plaatste. Dit heeft de…

    F1
Meer nieuws