Officieel: F1-budgetplafond omlaag, hervormingen goedgekeurd

Officieel: F1-budgetplafond omlaag, hervormingen goedgekeurd

27 mei 2020 – Het bugdetplafond van 145 miljoen dollar en aanvullende hervormingen in de Formule 1 zijn officieel goedgekeurd door de FIA. Vrijdag hadden de teams al ingestemd met deze veranderingen, inmiddels heeft het World Motor Sport Council de wijzigingen geratificeerd middels een e-vote. De sportieve reglementen voor 2020, 2021 en 2022 zijn daarmee bekrachtigd.

Dat de Formule 1 het over een andere boeg gaat gooien, is al langere tijd duidelijk. Er is de F1-eigenaren van Liberty Media veel aan gelegen om de sport duurzamer en tegelijkertijd ook spannender te maken. Beide ambities moeten hand in hand gaan, bijvoorbeeld middels het veelbesproken budgetplafond. De bovengrens daarvan werd in eerste instantie vastgesteld op 175 miljoen dollar, maar is gaandeweg alle discussies nog verder teruggebracht. De huidige coronacrisis heeft het laatste zetje gegeven.

Budgetplafond: Compromis met verdere reductie

In de plannen die inmiddels door het World Motor Sport Council zijn goedgekeurd, wordt er in 2021 gewerkt met een budgetplafond van 145 miljoen dollar in de Formule 1 - omgerekend zo'n 132 miljoen euro. Dit is een compromis, om onder meer Ferrari en Red Bull Racing te vriend te houden. Beide teams waren tegen vergaande reductie, voor Ferrari was 145 miljoen zelfs de absolute ondergrens. "Een limiet van 145 miljoen is al enorm veeleisend voor ons, zeker in vergelijking met wat er vorig jaar in juni werd vastgesteld. Daar moeten we grote offers voor brengen, vooral in het personeelsbestand", liet teambaas Mattia Binotto in gesprek met The Guardian weten.

Onderdeel van het plan is ook dat de bovengrens steeds verder wordt verlaagd. Zo komt het plafond in 2022 op 140 miljoen dollar te liggen en wordt het maximum in de jaren 2023-2025 teruggebracht tot 135 miljoen dollar. Met die stapsgewijze reductie komt de Formule 1 tegemoet aan onder meer McLaren en Renault, twee teams die al langer pleiten voor een bovengrens van 100 miljoen dollar. Motorische kosten en de salarissen van coureurs vallen - ook na dit WMSC-besluit - nog altijd niet onder het budgetplafond. Dat laatste is een doorn in het oog van onder meer Helmut Marko en Cyril Abiteboul, twee heren die eveneens een salarisplafond in de koningsklasse willen om exorbitante lonen te voorkomen.

Doorontwikkeling beperkt: systeem met 'tokens'

Een tweede maatregel is gericht op de doorontwikkeling van de huidige auto's. Die wordt zeer ingeperkt. Ongelimiteerd doorontwikkelen is er met de goedgekeurde hervormingen niet meer bij. In plaats daarvan wordt een systeem met zogenaamde 'tokens' van kracht. Iedere ingreep aan de auto, iedere vorm van doorontwikkeling dus, kost een door de FIA vastgesteld aantal tokens. Het aantal uitgedeelde tokens is per team beperkt, waardoor formaties moeten kiezen wat ze wél en niet doorontwikkelen. Ook dit helpt vanzelfsprekend om de kosten terug te dringen. Tegelijkertijd haalt het een voordeel van de topteams weg. Die teams hebben immers de diepste zakken en konden zodoende veel meer investeren dan de mindere goden. Door dit nieuwe systeem wordt de kwantiteit van die investeringen verminderd, waardoor kleinere teams in theorie minder achterstand oplopen.

Daarnaast heeft men de doorontwikkeling voor een behoorlijk aantal componenten bevroren richting volgend seizoen, een streven dat al langer bekend was maar nu ook formeel is beklonken. Zo mag er richting 2021 niets worden veranderd aan het chassis, de versnellingsbak, een aantal mechanische onderdelen en de 'impact structures'. De vloer van de auto wordt op bepaalde punten, vooral het gedeelte vlak voor de achterwielen, wel aangepast voor 2021. Dit is bedoeld om downforce te verliezen, zodat de Pirelli-banden het aankunnen. Doordat de overstap naar 18 inch samen met de nieuwe reglementen is uitgesteld, houdt men noodgedwongen vast aan het huidige rubber. "Maar de huidige compound, zoals deze werd geïntroduceerd in 2019, is niet berekend op drie jaren van aerodynamische ontwikkeling. Daardoor is besloten om het downforceniveau [middels de vloer] aan te passen aan de banden."

Verder wordt de motorische ontwikkeling dit jaar grotendeels aan banden gelegd. De FIA laat weten dat er maar 'een beperkt aantal motorische upgrades' wordt toegestaan en dat de tijd op de testbank wordt ingeperkt. Vanaf 2021 wordt de motorische ontwikkeling nog verder beperkt. In het genoemde jaar is nog maar één update toegestaan, vanaf 2023 wordt de ontwikkeling bevroren.

Ook 'aero handicap' goedgekeurd door WMSC

Zoals GPUpdate.net afgelopen vrijdag al wist te melden, wordt dit pakket aangevuld met een zogenaamde 'aero handicap' (ATR). Deze maatregel gaat vanaf 2021 in en is een manier om de windtunnel- en ontwikkelingstijd nog verder in te perken, vanzelfsprekend om kosten te drukken. Daarnaast moet het teams dichter bij elkaar brengen. De toegestane windtunneltijd wordt namelijk gekoppeld aan de prestaties van alle teams, het wordt een soort verkapte 'balance of performance'.

De WK-stand wordt daarvoor doorslaggevend, er komt een verdeelsleutel voor de nummer één tot en met tien in het constructeurskampioenschap. Topteams krijgen door de FIA minder tijd toegewezen, terwijl de mindere goden juist meer tijd en dus ook meer kans krijgen om het gat met de kop te verkleinen. In 2021 gaat de invoering nog geleidelijk, maar 2022 krijgt de leider in het kampioenschap slechts zeventig procent van de vastgestelde tijd, terwijl de hekkensluiter juist 115 procent van die tijd krijgt. Net zoals het hele pakket aan maatregelen moet het leiden tot een goedkopere en spannendere sport. Precies wat Liberty wil en waar de huidige coronacrisis om vraagt.

De voornaamste veranderingen op een rij:

-Budgetplafond omlaag: 145 miljoen dollar in 2021, 140 miljoen in 2022 en 135 miljoen in de periode 2023-2025.
-Doorontwikkeling van auto's richting 2021 beperkt: voor veel onderdelen bevroren, daarnaast een systeem op basis van tokens.
-Motorische upgrades vanaf dit seizoen al beperkt door de FIA.
-Vanaf 2021 wordt motorische ontwikkeling nog verder beperkt. In het genoemde jaar nog één update toegestaan, vanaf 2023 ontwikkeling bevroren.
-'Aero handicap system': windtunnel- en ontwikkelingstijd wordt vanaf 2021 verdeeld op basis van constructeurskampioenschap. Topteams krijgen beduidend minder tijd.
-Vloer van de auto wordt voor 2021 aangepast, vlak voor de achterwielen 'verdwijnt' als het ware een klein deel, om downforce terug te brengen - zodat de Pirelli-banden het aankunnen.

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. maandag 13 juli 2020

  2. Tijdschema: Hoe laat begint de MotoGP GP van Spanje? 20:55

    Tijdschema: Hoe laat begint de MotoGP GP van Spanje?

    Ruim vier maanden na de geplande start van het seizoen begint de MotoGP nu dan eindelijk aan de eerste race: de Grand Prix van…

    MotoGP
  3. Renault werkt aan noodoplossing voor radiatorprobleem 20:04

    Renault werkt aan noodoplossing voor radiatorprobleem

    Het Renault Formule 1-team is naarstig op zoek naar een oplossing voor een probleem met de radiator. De in Enstone gevestigde…

    F1
  4. 'Pijnlijke seizoensstart Red Bull maar Verstappen maakt nog kans' 19:45

    'Pijnlijke seizoensstart Red Bull maar Verstappen maakt nog kans'

    Voormalig F1-coureur Robert Doornbos spreekt van een pijnlijk begin van het seizoen voor Max Verstappen en Red Bull, maar denkt…

    F1
  5. Mercedes en Bottas bereiken akkoord over 2021 18:46

    Mercedes en Bottas bereiken akkoord over 2021

    Valtteri Bottas is ook in 2021 medewerker van het Mercedes-AMG Petronas F1 Team. De 30-jarige Fin heeft zijn contract bij de…

    F1
  6. Honda-teambaas noemt overstap Marquez 'de beste optie' 18:09

    Honda-teambaas noemt overstap Marquez 'de beste optie'

    MotoGP-debutant Alex Marquez vertrekt aan het eind van dit seizoen weer bij het fabrieksteam om een stap terug te doen naar…

    MotoGP
  7. 17:14

    Lees terug: Schumacher twijfelt aan Albon, Wolff looft Bottas

    F1
  8. Brawn over aanrijding tussen Leclerc en Vettel: 'een doodzonde' 17:12

    Brawn over aanrijding tussen Leclerc en Vettel: 'een doodzonde'

    Ross Brawn, oud-teambaas van onder andere Ferrari en tegenwoordig motorsportdirecteur van Formula One Management, is bijzonder…

    F1
  9. Hamilton roept teams op meer te doen in strijd tegen racisme 15:15

    Hamilton roept teams op meer te doen in strijd tegen racisme

    Mercedes-coureur Lewis Hamilton vindt dat de overige negen F1-teams hun "verantwoordelijkheid moeten nemen" in de strijd tegen…

    F1
  10. Red Bull verbaasd door gebrek snelheid Albon in Stiermarkse GP 14:53

    Red Bull verbaasd door gebrek snelheid Albon in Stiermarkse GP

    Red Bull heeft moeite om te begrijpen waarom de snelheid van Alex Albon verval vertoont in langere stints, nadat het tempo van…

    F1
  11. Verstappens RB16 had meer schade dan 'slechts' endplate 13:34

    Verstappens RB16 had meer schade dan 'slechts' endplate

    De kapotte endplate van de voorvleugel van Max Verstappens Red Bull zorgde ook voor schade aan de bargeboards, waardoor de…

    F1
  12. Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Stiermarken 13:13

    Analyse: Winnaars en verliezers Grand Prix van Stiermarken

    De tweede race van het Formule 1-seizoen 2020 bleek een stuk minder beklijvend dan de eerste uitvoering op hetzelfde circuit.…

    F1
  13. Racing Point slaat "slecht geïnformeerd" Renault om de oren 12:52

    Racing Point slaat "slecht geïnformeerd" Renault om de oren

    Racing Point ziet het onderzoek van de FIA naar de mogelijk illegale brake ducts van de RP20 met vertrouwen tegemoet. Renault…

    F1
  14. Zo veel lijken de Racing Point- en Mercedes-brake ducts op elkaar 12:37

    Zo veel lijken de Racing Point- en Mercedes-brake ducts op elkaar

    Een aantal Formule 1-teams hield de afgelopen maanden een enigszins vreemd gevoel over de gelijkenissen tussen de Racing Point…

    F1
  15. Vettel verwijt Leclerc niets na aanrijding in Spielberg 11:48

    Vettel verwijt Leclerc niets na aanrijding in Spielberg

    Sebastian Vettel denkt dat hij en Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc "beiden volwassen genoeg zijn" om vooruit te kijken en…

    F1
  16. Tijdschema: Hoe laat begint de Grand Prix van Hongarije? 11:30

    Tijdschema: Hoe laat begint de Grand Prix van Hongarije?

    Na twee opeenvolgende races op de Oostenrijkse Red Bull Ring reist het Formule 1-circus door naar Hongarije voor de afsluiter…

    F1
  17. Stroll: "Waarschijnlijk heeft Racing Point de op één na snelste auto" 10:20

    Stroll: "Waarschijnlijk heeft Racing Point de op één na snelste auto"

    Racing Point-coureur Lance Stroll denkt dat er argumenten te bedenken zijn dat het team uit Silverstone op het moment de op…

    F1
  18. Officieel: Espargaro vanaf 2021 naast Marquez bij Honda 10:10

    Officieel: Espargaro vanaf 2021 naast Marquez bij Honda

    Pol Espargaro rijdt vanaf 2021 voor de MotoGP-kampioensformatie Repsol Honda. Dat heeft de Japanse constructeur maandagochtend…

    MotoGP
  19. Officieel: Morbidelli verlengt contract bij Petronas Yamaha 09:41

    Officieel: Morbidelli verlengt contract bij Petronas Yamaha

    Franco Morbidelli rijdt ook de komende seizoenen voor het MotoGP-team Petronas Yamaha SRT. De 25-jarige Braziliaanse Italiaan…

    MotoGP
  20. 'Solide stap vooruit' voorkomt herhaling bakproblemen Mercedes 09:34

    'Solide stap vooruit' voorkomt herhaling bakproblemen Mercedes

    Mercedes heeft een 'solide stap voorwaarts' gemaakt om een herhaling van de versnellingsbakproblemen van vorige week te…

    F1
  21. Internationale media over Verstappen en Ferrari in Stiermarken 09:30

    Internationale media over Verstappen en Ferrari in Stiermarken

    De eerste 'double header' van het Formule 1-seizoen 2020 is achter de rug, twee krachtmetingen op de Red Bull Ring in Spielberg.…

    F1
  22. Seidl zou botsing McLaren-coureurs als 'persoonlijke aanval' zien 07:50

    Seidl zou botsing McLaren-coureurs als 'persoonlijke aanval' zien

    McLaren-teambaas Andreas Seidl predikt het belang van het team bij McLaren. Hij zou het als een 'persoonlijke aanval' zien als…

    F1
  23. Red Bull hoopt op verbetering: "Hungaroring kan ons beter liggen" 06:50

    Red Bull hoopt op verbetering: "Hungaroring kan ons beter liggen"

    Red Bull Racing kon tijdens de tweede race in Spielberg geen vuist maken tegen Mercedes. Het Zuid-Duitse merk bleek nog immer…

    F1
  24. zondag 12 juli 2020

  25. Behandeling protest tegen Racing Point volgt later 21:26

    Behandeling protest tegen Racing Point volgt later

    De stewards van de Grand Prix van Stiermarken hebben laten weten dat zij het protest van Renault tegen Racing Point hebben…

    F1
  26. 21:12

    Foto's: De zondag van de Grand Prix van Stiermarken

    F1
  27. Rosenqvist verslaat O'Ward voor eerste IndyCar-zege 20:52

    Rosenqvist verslaat O'Ward voor eerste IndyCar-zege

    Chip Ganassi Racing-coureur Felix Rosenqvist heeft zondag een sensationele zege geboekt op Road America. In de slotfase van de…

    Indy
  28. Realisme overheerst bij Red Bull: "Zijn nog steeds te langzaam" 19:44

    Realisme overheerst bij Red Bull: "Zijn nog steeds te langzaam"

    De dubbele ontmoeting in Spielberg heeft voor Red Bull Racing niet het gewenste resultaat opgeleverd. Een tweede nulscore voor…

    F1
  29. Renault dient protest in tegen Racing Point 19:15

    Renault dient protest in tegen Racing Point

    Het Renault Formule 1-team heeft op zondagavond een protest ingediend tegen Racing Point. De Franse fabrieksformatie zet…

    F1
  30. Ricciardo niet mals voor Stroll: "Hij was wanhopig" 18:56

    Ricciardo niet mals voor Stroll: "Hij was wanhopig"

    Daniel Ricciardo heeft zich gefrustreerd uitgelaten over de 'wanhopige' inhaalactie van Lance Stroll in de slotfase van de…

    F1
  31. Binotto diep ontgoocheld na nieuwe aanrijding Leclerc-Vettel 18:30

    Binotto diep ontgoocheld na nieuwe aanrijding Leclerc-Vettel

    Ferrari Formula 1-teambaas Mattia Binotto is diep ontgoocheld na de aanrijding tussen Charles Leclerc en Sebastian Vettel in de…

    F1
  32. Perez blinkt uit in Oostenrijk: "Geweldige inhaalrace" 18:22

    Perez blinkt uit in Oostenrijk: "Geweldige inhaalrace"

    Racing Point F1-coureur Sergio Perez had een nagenoeg perfecte race in Oostenrijk bijna afgesloten met de vijfde plaats, maar de…

    F1
  33. Hamilton slaat terug: "Geweldige stap voorwaarts na vorige week" 17:53

    Hamilton slaat terug: "Geweldige stap voorwaarts na vorige week"

    Lewis Hamilton heeft zijn achterstand op Valtteri Bottas in het kampioenschap gehalveerd door de Grand Prix van Stiermarken te…

    F1
  34. Verstappen ziet Mercedes weer domineren: "Werk aan de winkel" 17:03

    Verstappen ziet Mercedes weer domineren: "Werk aan de winkel"

    Max Verstappen heeft de Grand Prix van Stiermarken als derde afgesloten. De Nederlander reed een foutloze wedstrijd, maar moest…

    F1
  35. 17:00

    De Formule 1 WK-stand na de GP van Stiermarken

    F1
  36. 16:51

    Volledige uitslag van de Formule 1 Grand Prix van Stiermarken

    F1
  37. Hamilton scoort dominante zege, podiumplaats Verstappen 16:40

    Hamilton scoort dominante zege, podiumplaats Verstappen

    De tweede Formule 1-race in Oostenrijk is ten prooi gevallen aan Lewis Hamilton. De Brit begon de Grand Prix van Stiermarken van…

    F1
  38. Leclerc na aanrijding Vettel: "Ben ontgoocheld in mezelf" 16:21

    Leclerc na aanrijding Vettel: "Ben ontgoocheld in mezelf"

    Charles Leclerc heeft de schuld voor de aanrijding met Ferrari-teamgenoot Sebastian Vettel in de Formule 1 Grand Prix van…

    F1
  39. Nieuwe domper voor Ferrari na clash tussen Vettel en Leclerc 15:35

    Nieuwe domper voor Ferrari na clash tussen Vettel en Leclerc

    De Formule 1 Grand Prix van Stiermarken is tot een vroegtijdig eind gekomen voor het team van Ferrari. Beide coureurs moesten…

    F1
  40. Albon: Auto beter dan vorige week, maar ben zelf nog zoekende 14:35

    Albon: Auto beter dan vorige week, maar ben zelf nog zoekende

    Alexander Albon stelt dat Red Bull Racing dit weekend sterker voor de dag kan komen dan vorige week, al worstelt hij persoonlijk…

    F1
  41. 14:35

    LIVE: Volg hier de Grand Prix van Stiermarken op de voet

    F1
  42. Grosjean ontsnapt aan diskwalificatie met start vanuit pitstraat 14:12

    Grosjean ontsnapt aan diskwalificatie met start vanuit pitstraat

    Romain Grosjean moet de Formule 1 Grand Prix van Stiermarken vanuit de pitstraat aanvangen. Haas F1 werkte zaterdagavond nog aan…

    F1
Meer nieuws