Analyse: Waarom Red Bull tactisch een sterke tweede rijder mist

Analyse: Waarom Red Bull tactisch een sterke tweede rijder mist

14 juli 2020 – Max Verstappen moest afgelopen weekend genoegen nemen met een derde stek in de Grand Prix van Stiermarken. De snelheid om te winnen was er niet, zo simpel is het. Mercedes was superieur. Toch vertelt dit nog niet het hele verhaal. De race in Spielberg liet ook andermaal zien waarom Red Bull vanuit tactisch oogpunt een sterke(re) tweede coureur nodig heeft. GPUpdate.net analyseert het tactische verloop van de race.

Iets na de klok van vijf uur geeft Verstappen wat onderuitgezakt acte de présence voor de online persconferentie. Gevraagd of een te vroege pitstop hem de tweede plek heeft gekost, reageert hij een tikje laconiek. "Nou ja, we zijn gewoon wat te langzaam hè. Dan kun je qua pitstops en strategie doen wat je wilt. Daarom zei ik ook over de boordradio: het maakt niet zoveel uit. Ik wist wel dat die stop wat vroeg was en dat ik aan het eind moeilijkheden zou krijgen met de banden, maar dat heeft ons resultaat waarschijnlijk niet beïnvloed."

Over dat laatste punt valt te twisten, al zullen we de uitkomst van een andere strategie nooit weten. Veel interessanter is om te kijken waarom Red Bull de Nederlander zo vroeg naar binnen heeft gehaald. In een mediasessie met onder meer GPUpdate.net gaf Christian Horner tekst en uitleg: "Als wij langer hadden gewacht met onze stop, dan had Mercedes Bottas juist eerder naar binnen gehaald. We moesten ofwel onze positie verdedigen door een undercut van Mercedes te voorkomen ofwel onze baanpositie opgeven en zo lang mogelijk doorgaan. We hebben ervoor gekozen om de positie te verdedigen door zelf vroeg te stoppen."

Red Bull wilde koste wat kost een undercut - een vroegere stop - van Mercedes voor zijn en ging dus op tijd naar binnen. En vervolgens maar hopen en bidden dat de banden het zouden volhouden en dat Verstappen in de slotfase nog verweer zou kunnen bieden aan Bottas. Het bleek een kansloze missie op versleten banden en met een mindere motor. "Max maakte het me nog wel even moeilijk, ik was eigenlijk verbaasd dat hij de eerste keer nog weer buitenom terugkwam. Daar had ik hem niet verwacht", reageerde Bottas op een vraag van GPUpdate.net. "Maar ik had het momentum en een bandenvoordeel. Daardoor lukte het een ronde later alsnog. Eigenlijk ging het makkelijker dan dat ik tien à vijftien ronden daarvoor had gedacht."

Albon blijft achter: Red Bull heeft maar één stuk om mee te schaken
In dit hele verhaal is één opmerking van Horner interessant: "Het probleem was dat we zondag moesten vechten tegen een snellere Mercedes en dat we zelf maar één auto hadden om mee te schaken." Die laatste woorden zijn cruciaal. Ze geven feilloos aan dat Red Bull in een twee-tegen-één-situatie was aanbeland: twee zwart gespoten Zilverpijlen tegen één Red Bull. Daardoor waren de tactische opties voor de formatie van Horner beperkt. Welke zet men ook zou doen, Mercedes had altijd de luxe om met één auto te volgen en met de ander het omgekeerde te doen. Red Bull stond op voorhand eigenlijk al schaakmat. Ja die pitstop had achteraf best iets later gekund, maar het blijft altijd een gok tot welk moment je Mercedes nog voor bent. 'Voor honderd procent besluiten nemen met vijftig procent kennis', zou premier Mark Rutte in coronatijd zeggen.

Voor Mercedes was het devies daarentegen simpel: Red Bull volgen en variëren met beide auto's. Eén bolide binnenhalen om te reageren op Verstappen en met de andere juist zo lang mogelijk doorgaan om aan het eind versere banden te hebben. Het is kinderspel voor iedere tacticus, standaard handboek-werk. Mercedes faalde niet. Zo werd Lewis Hamilton drie ronden na Verstappen binnengehaald. Die drie ronden op oudere softs kon men zich permitteren vanwege de opgebouwde marge. Prima uitgerekend en ruimschoots genoeg om de positie te behouden. Bottas stopte zoals bekend pas in ronde 34 en kon dat voordeeltje in de slotfase juist uitbuiten. Het volgende Mercedes één-tweetje was daarmee een feit. Natuurlijk mogelijk gemaakt door een superieure auto, maar ook tactisch heeft men het prima uitgespeeld.

Tekst gaat verder onder de foto:



 
Je kunt er verder over twisten of Red Bull beter iets anders had kunnen doen, maar in essentie valt het eerder stoppen om de 'track position' van Verstappen te redden best te rechtvaardigen. Op stratencircuits is dat zelfs pure noodzaak, aangezien inhalen in pakweg Monaco of Singapore lastig wordt. Op die banen is het voorkomen van een undercut door de concurrentie goud waard. Op de Red Bull Ring (waar je wel kunt inhalen) is dat iets minder van belang, al is de gedachtegang van Red Bull nog steeds niet wereldvreemd. Zeker niet omdat Red Bull motorisch tekort komt en het inhalen van een Mercedes zelfs op verser rubber geen sinecure was geweest. Op topsnelheid was het lastig geworden, waardoor er riskante manoeuvres nodig waren geweest - vraag dat maar aan Alexander Albon, die er na vorige week ook over mee kan praten.

Extra meerwaarde van een goede tweede rijder: Tactisch overwicht
De situatie van afgelopen zondag is daarmee wel geschetst: Red Bull moest simpelweg een keuze maken en die zet is door de numerieke meerderheid van Mercedes simpel gepareerd. In Hongarije 2019 zagen we in een iets andere vorm min of meer hetzelfde. Ook toen was er geen (Red Bull-)druk van achteren en kon Mercedes probleemloos een extra stop maken met Hamilton, zonder enig risico. Een situatie die Verstappen nog niet is vergeten. Gevraagd naar het tactische spel van afgelopen weekend reageerde hij namelijk: "Ik denk dat het ditmaal een minder groot verschil heeft gemaakt dan bijvoorbeeld in Hongarije vorig jaar."

Toch zijn het twee kanten van dezelfde medaille. Het gaat om hetzelfde principe: Red Bull mist (vooralsnog) een sterke tweede rijder en dat heeft tactische consequenties. In Hongarije 2019 had Hamilton met meer druk van die tweede Red Bull (toen nog bestuurd door Pierre Gasly) niet zo makkelijk een 'vrije stop' kunnen maken. En in de GP van Stiermarken 2020 had een snellere tweede rijder Red Bull zelf een extra troefkaart gegeven, vergelijkbaar met Mercedes. Met Albon vlak achter Bottas op P4 was het scala aan tactische mogelijkheden een stuk groter geweest. Zo had Red Bull dan met Albon juist een undercut op Bottas kunnen proberen, om maar één van de opties te noemen. Het zou de strijd op tactisch vlak openbreken en Red Bull meer kansen verschaffen. Nu waren die opties er niet en werd de enige overgebleven Red Bull een tactische speelbal van Mercedes. In nagenoeg ieder scenario zou het Duitse merk de overhand hebben gehad.

Dit maakt dat een goede tweede rijder veel meer oplevert dan enkel de gescoorde punten. In dat opzicht deed Albon het met P4 nog niet eens zo gek, hij verzamelde de verwachte puntjes. Maar het gat naar de top-drie was te groot. Veel te groot om van waarde te kunnen zijn in dit tactische steekspel. Dat is overigens geen verwijt richting Albon, want de Britse Thai lijkt de snelheid in potentie wel te hebben. Het is alleen cruciaal om die potentie te benutten. Cruciaal voor Red Bull en niet in de laatste plaats voor Verstappen. Meer tactische opties zijn in de strijd met het superieure Mercedes welkom, zeker nu de strijdwapens nog niet gelijkwaardig zijn. Het gezegde luidt niet voor niets 'wie niet sterk is, moet slim zijn'. Maar om tactisch slim te kunnen zijn, is een competitieve tweede rijder van levensbelang. Het zou de tactici van Red Bull meer zetten op het schaakbord geven en dus meer kansen om Mercedes het leven zuur te maken. En daar zou iedereen van profiteren, niet in de plaats de neutrale F1-kijker.

Door: Ronald Vording

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. donderdag 6 augustus 2020

  2. Sainz bezig met verhuisplannen naar Maranello 12:01

    Sainz bezig met verhuisplannen naar Maranello

    Carlos Sainz gaat volgend seizoen, als hij het scharlakenrood van Ferrari mag verdedigen, dichter bij het hoofdkwartier van de…

    F1
  3. Todt 'bewondert' Hamilton's jacht op F1-records Schumacher 12:01

    Todt 'bewondert' Hamilton's jacht op F1-records Schumacher

    FIA-president Jean Todt vindt het "bewonderenswaardig" dat Lewis Hamilton hard op weg is om de huidige Formule 1-records van…

    F1
  4. 11:50

    Liveblog: Bandenstapels geplaatst bij uitloopzone Maggots

    F1
  5. Honda verrast door progressie van Mercedes in kwalificatie 11:25

    Honda verrast door progressie van Mercedes in kwalificatie

    Mercedes heeft de voorbije winter een flinke stap gemaakt met de krachtbron. Vooral in de kwalificatie heeft de Duitse formatie…

    F1
  6. Vettel: Eifel wordt niet voor niets het 'Duitse Siberië' genoemd 10:19

    Vettel: Eifel wordt niet voor niets het 'Duitse Siberië' genoemd

    Sebastian Vettel zegt dat de Formule 1 er rekening mee moet houden dat de Grand Prix van de Eifel in oktober op de Nürburgring…

    F1
  7. F1 Tech: Heeft de hoge rake van Red Bull z'n beste tijd gehad? 09:04

    F1 Tech: Heeft de hoge rake van Red Bull z'n beste tijd gehad?

    Mercedes heeft dit seizoen weer een significante stap gezet met haar Formule 1-wagen terwijl Red Bull juist moeite heeft gehad…

    F1
  8. Formule E-baas Agag test positief op coronavirus 08:59

    Formule E-baas Agag test positief op coronavirus

    Formule E-oprichter en voorzitter Alejandro Agag is besmet met het coronavirus. Hij is daarmee al het tweede kopstuk van de…

    FE
  9. Weerbericht: Zomerse 70th Anniversary Grand Prix verwacht 08:42

    Weerbericht: Zomerse 70th Anniversary Grand Prix verwacht

    Het Formule 1-circus blijft nog even op Silverstone. Dit weekend staat de 70th Anniversary Grand Prix op het programma. Gaan de…

    F1
  10. Portimao krijgt voor komst Formule 1 nieuwe asfaltlaag 07:30

    Portimao krijgt voor komst Formule 1 nieuwe asfaltlaag

    Het Algarve International Circuit in Portimao wordt later deze maand voorzien van een nieuwe asfaltlaag. Het vormt een extra…

    F1
  11. Preview GP van Tsjechië: Nu al een race van de waarheid 05:55

    Preview GP van Tsjechië: Nu al een race van de waarheid

    Na twee races op het circuit van Jerez breekt een cruciale fase in het seizoen aan. In de komende drie races kan het…

    MotoGP
  12. woensdag 5 augustus 2020

  13. ASUS en Fanatec drijvende krachten achter eNHPL-finale 23:59

    ASUS en Fanatec drijvende krachten achter eNHPL-finale

    De climax van de eNASCAR Heat Pro League (eNHPL) staat op woensdag 19 augustus gepland. Tijdens een intense avond vol esports…

    Misc
  14. Felix da Costa triomfeert in Berlijn, De Vries P4 19:58

    Felix da Costa triomfeert in Berlijn, De Vries P4

    Antonio Felix da Costa heeft woensdagavond de eerste van zes Formule E-races op Tempelhof in Berlijn gewonnen. De DS…

    FE
  15. Di Resta op Silverstone reserve bij McLaren F1 18:30

    Di Resta op Silverstone reserve bij McLaren F1

    Paul di Resta staat dit weekend op standby bij het Mclaren F1-team. De voormalig F1-coureur heeft woensdag een stoeltje gepast…

    F1
  16. Walker: Hamilton 'schoner en groter' dan Senna of Schumacher 17:47

    Walker: Hamilton 'schoner en groter' dan Senna of Schumacher

    De legendarische Engelse Formule 1-commentator Murray Walker vindt Lewis Hamilton dankzij zijn eerlijke en 'schone' rijstijl een…

    F1
  17. 17:30

    Lees terug: Nog één keer de snelste ronde van Verstappen

    F1
  18. Mercedes: "Lekke banden niet veroorzaakt door DAS-systeem" 16:29

    Mercedes: "Lekke banden niet veroorzaakt door DAS-systeem"

    Mercedes sluit 'onomwonden' uit dat het Dual Axis Steering-systeem een rol heeft gespeeld bij de lekke banden van Lewis Hamilton…

    F1
  19. Felix da Costa pakt overtuigend pole, De Vries vijfde 15:20

    Felix da Costa pakt overtuigend pole, De Vries vijfde

    Antonio Felix da Costa heeft een uitstekende uitgangspositie voor de eerste Formule E-race op het circuit van Berlijn. De…

    FE
  20. Uitgelegd: Wat is de 70th Anniversary F1 Grand Prix? 14:20

    Uitgelegd: Wat is de 70th Anniversary F1 Grand Prix?

    De Formule 1 keert van 7 tot 9 augustus terug naar Silverstone voor de vijfde ronde van het door het coronavirus onderbroken…

    F1
  21. Wolff: Hülkenberg als reservecoureur interessant idee 14:07

    Wolff: Hülkenberg als reservecoureur interessant idee

    Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff is erg onder de indruk van het optreden van Nico Hülkenberg tijdens de Grand Prix van…

    F1
  22. Silverstone plaatst extra kerbstone bij uitkomen Becketts 13:11

    Silverstone plaatst extra kerbstone bij uitkomen Becketts

    Silverstone heeft de kerbstones bij het uitkomen van Becketts vervangen voorafgaand aan de tweede race op het circuit. Men…

    F1
  23. De Vries snelste in vrije trainingen Formule E Berlijn 13:04

    De Vries snelste in vrije trainingen Formule E Berlijn

    Nyck de Vries heeft de snelste tijd neergezet in de tweede vrije training voor de Formule E-race later vandaag in Berlijn. De…

    FE
  24. Ferrari vreest dat middenmoot dit seizoen 'te dichtbij' blijft 12:20

    Ferrari vreest dat middenmoot dit seizoen 'te dichtbij' blijft

    Ferrari gelooft niet dat het op dit moment beschikt over de derde snelste wagen in de Formule 1, ondanks dat het merk recent wat…

    F1
  25. Kubica neemt weer een training voor zijn rekening bij Alfa 12:19

    Kubica neemt weer een training voor zijn rekening bij Alfa

    Robert Kubica komt aankomende vrijdag voor de derde keer dit seizoen in actie tijdens een vrije training. Op het circuit van…

    F1
  26. Hoorzitting Racing Point vindt vandaag plaats op Silverstone 12:10

    Hoorzitting Racing Point vindt vandaag plaats op Silverstone

    De hoorzitting aangaande het protest van het Renault F1 Team tegen Racing Point met betrekking tot de legaliteit van de…

    F1
  27. Lekke banden, pitstops, vibraties en meer | Mercedes Debrief Britse GP 11:53

    Lekke banden, pitstops, vibraties en meer | Mercedes Debrief Britse GP

    De debrief van het Mercedes F1 Team over de Grand Prix van Groot-Brittannië. James Vowles spreekt over de bandenproblemen…

    F1
  28. Mercedes Motorsport lanceert eigen kanaal op Motorsport.tv 11:47

    Mercedes Motorsport lanceert eigen kanaal op Motorsport.tv

    Mercedes heeft een eigen dedicated kanaal gelanceerd op Motorsport Studios-platform in te zetten om gezamenlijk unieke content…

    F1
  29. Pirelli blaast bandentest tijdens VT2 op Silverstone af 11:42

    Pirelli blaast bandentest tijdens VT2 op Silverstone af

    Pirelli heeft besloten het experiment met nieuwe bandencompounds tijdens de tweede F1-race op Silverstone af te blazen. Het is…

    F1
  30. Pirelli: "Zachtere banden vormen geen risico op Silverstone" 11:06

    Pirelli: "Zachtere banden vormen geen risico op Silverstone"

    Volgens Pirelli-chef Mario Isola zijn er bij de bandenleverancier geen zorgen over het rubber dat komend weekend tijdens de 70th…

    F1
  31. Formule 1 werkt aan "standaard kalender" voor 2021 10:28

    Formule 1 werkt aan "standaard kalender" voor 2021

    De Formule 1 werkt momenteel aan een "standaard" kalender voor het seizoen 2021, zo bevestigt FIA-president Jean Todt. Hij…

    F1
  32. Ricciardo woest over acties Grosjean: Gevaarlijk voor ons beiden 07:30

    Ricciardo woest over acties Grosjean: Gevaarlijk voor ons beiden

    Het verdedigende werk van Romain Grosjean tijdens de Britse Grand Prix Formule 1, waarbij de Fransman bijzonder agressief te…

    F1
  33. dinsdag 4 augustus 2020

  34. Isola over banden Verstappen: 'Niet zeker dat hij het had gered' 20:10

    Isola over banden Verstappen: 'Niet zeker dat hij het had gered'

    Na de dubbele lekke band bij Mercedes had Max Verstappen in de Britse Grand Prix Formule 1 onverwacht nog een gooi naar de zege…

    F1
  35. MotoGP tijdschema: Hoe laat begint de Grand Prix van Tsjechië? 19:07

    MotoGP tijdschema: Hoe laat begint de Grand Prix van Tsjechië?

    Het MotoGP-circus heeft een weekje kunnen bijkomen van de dubbele ronde op Jerez de la Frontera, maar nu maakt men zich op voor…

    MotoGP
  36. Geen fans bij de Indy 500 na alarmerende coronacijfers 18:50

    Geen fans bij de Indy 500 na alarmerende coronacijfers

    De Indianapolis 500 zal later deze maand doorgaan zonder publiek. Na het fel stijgend aantal besmettingen met COVID-19 zullen er…

    Indy
  37. Todt over herstart F1: "Voorbeeld van motivatie en betrokkenheid" 17:57

    Todt over herstart F1: "Voorbeeld van motivatie en betrokkenheid"

    FIA-president Jean Todt vindt dat de Formule 1 met de terugkeer van de sport na de corona-uitbraak een "wereldwijd voorbeeld…

    F1
  38. Hakkinen: "Begrijpelijk dat Mercedes lekke banden kreeg" 17:37

    Hakkinen: "Begrijpelijk dat Mercedes lekke banden kreeg"

    Beide Mercedes-coureurs kampten in de slotfase van de Britse Grand Prix met een lekke linkervoorband. Dat juist de…

    F1
  39. 17:15

    Lees terug: Op korte termijn nieuws over contracten bij Mercedes

    F1
  40. Pirelli over lekke banden: "Combinatie van factoren" 16:36

    Pirelli over lekke banden: "Combinatie van factoren"

    Pirelli concludeert na onderzoek dat de lekke banden van Mercedes en McLaren afgelopen zondag aan het einde van de Grand Prix…

    F1
  41. Racing Point kan nog sneller: 'We zijn nog aan het leren' 16:11

    Racing Point kan nog sneller: 'We zijn nog aan het leren'

    Racing Point maakt zich sterk dat het Formule 1-team uit Silverstone het volledige potentieel van de controversiële RP20 nog…

    F1
  42. Blunderde Mercedes bij aanstellen reservecoureur Gutierrez? 15:29

    Blunderde Mercedes bij aanstellen reservecoureur Gutierrez?

    Het lijkt er op dat Mercedes een flinke blunder heeft begaan en in ieder geval de komende tijd niet kan beschikken over Esteban…

    F1
  43. Verstappen positief over ontwikkeling: "Auto is voorspelbaarder" 14:36

    Verstappen positief over ontwikkeling: "Auto is voorspelbaarder"

    Red Bull Racing heeft de goede weg ingeslagen met de laatste updates voor de RB16. Volgens Max Verstappen is de auto niet alleen…

    F1
Meer nieuws