Liveblog: F1 op maandag 14 september 2020

17:02

Daarmee sluiten we het GPUpdate liveblog van maandag 14 september 2020 af. Morgen is er weer een nieuwe editie. Hartelijk dank voor het lezen en graag tot morgen!

17:00

Brawn: Albon met podium beloond voor vastberadenheid

Alexander Albon stond op Mugello voor het eerst op het podium na een F1-race. De Red Bull-coureur kreeg regelmatig kritiek te verduren op zijn prestaties voor het Oostenrijkse team, en volgens F1-sportief directeur Ross Brawn is hij nu eindelijk beloond voor zijn werk. “Op Mugello reed hij heel goed - en hij moest er ook voor werken. Sommige inhaalacties waren buitengewoon, vooral de actie op Ricciardo voor P3”, zei Brawn in zijn vaste column voor F1.com. “In Max Verstappen heeft Albon een geweldige teamgenoot en het blijft altijd een uitdaging voor hem - of een ander die dat stoeltje heeft. Ik denk dat hij het goed genoeg doet om zijn zitje te behouden - en dit podium zal wonderen doen voor zijn vertrouwen.”

16:30

Nieuwe aflevering van de GPUpdate Podcast

16:18

Hamilton looft US Open-kampioene na statements op mondkapjes

Tennisster Naomi Osaka won zaterdagavond voor de tweede keer de US Open. Voorafgaand en na afloop van de wedstrijden droeg zij een mondkapje waarop bij iedere wedstrijd de naam van een ander slachtoffer van racistisch politiegeweld stond. Dat kan op steunbetuigingen rekenen van Lewis Hamilton. “We moeten bewustzijn blijven creëren en Naomi heeft het geweldig gedaan, dus gefeliciteerd! Ik denk dat ze een ongelooflijke inspiratie is met wat ze met haar platform gedaan heeft. Ik denk dat we gewoon door moeten blijven gaan over deze zaak”, reageerde de zesvoudig F1-kampioen.

15:49

De start van de Grand Prix van Toscane was ronduit chaotisch te noemen. Zo zag het er aan boord van de verschillende F1-bolides uit:

15:31

Red Bull wederom met snelste pitstop op Mugello

Het mag bijna geen verrassing meer heten, want Red Bull Racing heeft ook tijdens de Toscaanse Grand Prix van afgelopen weekend weer de snelste pitstop genoteerd. Het team had 2,02 seconden nodig om Alexander Albon in ronde 32 van een nieuw setje banden te voorzien. De stop van Lewis Hamilton in dezelfde ronde duurde precies een kwart van een seconde langer, terwijl Red Bull ook de derde positie bezet met een stop van 2,33 seconden. Ferrari en Renault completeren de top-vijf.

1. Red Bull - Albon - 2,02 seconden
2. Mercedes - Hamilton - 2,27 seconden
3. Red Bull - Albon - 2,33 seconden
4. Ferrari - Vettel - 2,40 seconden
5. Renault - Ricciardo - 2,44 seconden

14:58

Vips ook in Sochi in actie voor DAMS in Formule 2

Juri Vips reed de afgelopen drie weekenden namens DAMS in de Formule 2, waar hij de vervanger was van de in Barcelona geblesseerd geraakte Sean Gelael. Dit weekend scoorde hij op Mugello zijn eerste podiumplaats in wat voorlopig zijn laatste optreden zou zijn, maar daar is verandering in gekomen. DAMS kondigde zojuist namelijk aan dat Vips over twee weken ook in Rusland van de partij is. Hij moet daarvoor wel de Super Formula-ontmoeting op Okayama aan zich voorbij laten gaan.

14:34

Vandaag exact twaalf jaar geleden won Scuderia Toro Rosso, het huidige AlphaTauri, voor het eerst een Grand Prix. Sebastian Vettel domineerde de natte Italiaanse GP om zijn eerste zege, en de eerste overwinning van zijn team te pakken. Vorige week kreeg de Duitser eindelijk een opvolger, toen won Pierre Gasly de Italiaanse GP op Monza.

13:57

‘FIA onderzoekt Hamilton vanwege mogelijk politiek statement’

De FIA heeft naar verluidt een onderzoek ingesteld naar het t-shirt dat Lewis Hamilton voorafgaand aan en op het podium na afloop van de Toscaanse Grand Prix droeg. De voorgaande races prijkte op dat shirt nog de tekst ‘Black Lives Matter’, maar op Mugello stond daar ‘Arrest the cops that killed Breonna Taylor’. Taylor was ook slachtoffer van Amerikaans politiegeweld, en de agenten die voor haar dood verantwoordelijk worden gehouden, zijn nog niet opgepakt en vervolgd. Met de boodschap op zijn shirt draagt Hamilton in de ogen van de FIA mogelijk een politiek statement uit en dat wil de internationale autosportfederatie niet.

13:37

Het gesprek van de dag zondag was toch wel de crash bij de herstart van de Toscaanse Grand Prix, die uiteindelijk een code rood veroorzaakte. Carlos Sainz was betrokken bij de crash en zo zag het eruit vanaf zijn onboardcamera: 

13:12

Honda ‘teleurgesteld’ na nieuwe problemen voor Verstappen

Voor de tweede opeenvolgende race viel Max Verstappen zondag uit en voor de tweede opeenvolgende race kampte hij met problemen met zijn Honda-krachtbron. Dat zorgt ervoor dat de Japanse motorleverancier met een teleurgesteld gevoel terugblikt op de Toscaanse GP, ondanks de eerste podiumplaats van Alexander Albon. “Hoewel we blij zijn met het eerst podium van Alex, is het heel teleurstellend dat we een motorprobleem hadden met Max, vooral omdat hij vanaf de vrijdag goede snelheid leek te hebben”, vertelde technisch directeur Toyoharu Tanabe van Honda.

12:44

Het merk Alpine betreedt in 2021 niet alleen de Formule 1, maar ook de LMP1-klasse in het World Endurance Championship. De Franse autobouwer, onderdeel van de Renault-familie, was de afgelopen acht jaar al actief in het WEC, maar nog niet in de hoogste klasse. In samenwerking met Signatech racete het team mee in de LMP2-klasse, waarin het twee Europese titels, twee wereldtitels en drie LMP2-zeges in de 24 uur van Le Mans pakte. In 2021 acht men de tijd rijp voor de stap naar de LMP1, wederom in samenwerking met Signatech.

 

12:24

Kimi Raikkonen staat via de boordradio vaak garant voor op zijn minst interessante berichten, en ook in Toscane leverde hij weer een pareltje af. De Fin en zijn engineer spraken een beetje langs elkaar heen en dat beviel de wereldkampioen van 2007 niet.

12:06

Racing Point vermoedt dat brokstukken crash Stroll veroorzaakte

Lance Stroll zorgde zondag op Mugello voor de tweede code rood van de dag, nadat hij in Arrabbiata 2 hard crashte. De Racing Point-coureur leek te crashen als gevolg van een lekke band, maar bij het team zijn ze nog niet achter de definitieve oorzaak. “Lance dacht eerst dat het een lekke band was”, zei teambaas Otmar Szafnauer tegenover Sky Sports F1. “Dat is wat hij ons meldde, dus we keken meteen naar de bandenspanning. Die was inderdaad nul, maar dat was nadat hij de muur raakte, niet ervoor. We moeten uitzoeken wat het was. We denken dat het mogelijk wat carbon brokstukken waren die op zijn linker achterwiel kwam, wat de lekke band en de spin veroorzaakte.”

11:21

De Toscaanse GP ontaardde in de openingsfase in een ware chaos. Dit is hoe de internationale media daarop reageerden:

11:01

Sainz: Rijkste team zal altijd winnen in huidige F1

Mercedes stevent voor het zevende opeenvolgende jaar op beide wereldtitels af. De Duitse fabrieksformatie heeft een groot budget en volgens Carlos Sainz is dat in de huidige Formule 1 het belangrijkste voordeel dat je als team kan hebben. “Natuurlijk is er frustratie, maar de manier waarop de F1 tegenwoordig werkt zorgt ervoor dat het team met het meeste geld altijd zal winnen. Ik wil ze niet tekort doen, want de manier waarop Mercedes op dit moment het volledige potentieel benut is gewoon spectaculair. Er zijn zelfs teams met gelijkwaardige budgetten die het moeilijk hebben om hun niveau te bereiken. Maar dat houdt niet in dat ik niet hoop dat de Formule 1 verandert.”

10:36

Het gevoel dat misschien wel overheerst na de Toscaanse GP, opgesomd door Sebastian Vettel:

10:17

Binotto: Upgrades in Rusland gaan niet het verschil maken

Ferrari eindigde de Toscaanse GP met beide auto’s in de punten, maar P8 en P10 in een veld van slechts 12 gefinishte auto’s zorgt niet voor voldoening bij de formatie. Teambaas Mattia Binotto verklaarde bij Sky Italia dat er in Rusland upgrades komen voor Sebastian Vettel en Charles Leclerc, maar daar mogen geen wonderen van worden verwacht. “We hebben voor de volgende race in Rusland wat kleine updates, maar dat maakt niet het verschil. We werken thuis ook hard om de basis van het project te corrigeren, vooral voor de auto van volgend jaar.”

09:58

Wolff ontkracht geruchten over overname Mercedes door Ineos

Met ingang van 2020 is Ineos sponsor van Mercedes, maar volgens de laatste geruchten zou het daar niet bij blijven voor het petrochemische bedrijf. Men zou voor 900 miljoen dollar de kampioensformatie willen opkopen en het een nieuwe naam willen geven, maar volgens Toto Wolff is daar niets van waar. “We hebben een uitstekende relatie met Ineos en we werken samen aan meerdere high tech-projecten, maar de rest is niet meer dan speculatie”, zei de Oostenrijker. “Daimler heeft geen intentie om het team te verkopen, Ineos gaat geen meerderheidsaandeel in het team verkrijgen en de naam veranderen. Ik heb ook geen redenen om mijn aandeel in het team op te geven, dus dit is allemaal fictie.”

09:39

De Formule 1 rondde afgelopen weekend de derde triple header in elf weken af. De teams kunnen nu van een weekend welverdiende rust verdienen, voordat ze over twee weken in Rusland aan het vertrek verschijnen.

09:38

Het Formule 1-seizoen 2020 is nu officieel over de helft, nadat Lewis Hamilton gisteren een enerverende Grand Prix van Toscane won. Voor Max Verstappen draaide ook de tweede race op Italiaans grondgebied uit op een teleurstelling, nadat hij al in de eerste ronde uitviel.

09:37

Goedemorgen en van harte welkom bij het GPUpdate liveblog van maandag 14 september 2020!