Waarom Suzuki 'creatief' moet zijn om Marquez te verslaan

Waarom Suzuki 'creatief' moet zijn om Marquez te verslaan

8 september 2019 – Yamaha en Ducati zijn er tot nu toe niet in geslaagd de dominantie van Honda en Marc Marquez in de MotoGP te doorbreken. Kan een kleiner merk met een andere aanpak en een jeugdige filosofie doen wat anderen niet konden?

De recente overwinning van Alex Rins op het circuit van Silverstone heeft enkele gevolgen die verder gaan dan het enkel verslaan van Marquez in de laatste meters van de Grand Prix. Ten eerste staat Rins nu voor Danilo Petrucci op de derde plaats in het wereldkampioenschap, op 23 punten van Andrea Dovizioso. Samen met Marquez en Dovizioso is Rins de enige coureur die dit seizoen (meer dan) twee overwinningen op zijn naam heeft staan. Bovendien heeft Rins met nog zes races te gaan dit seizoen nog een theoretische kans op de wereldtitel. Hoewel die wereldtitel een utopie is voor Suzuki, is dat nu toch het eerstvolgende doel voor de formatie uit Hamamatsu. Eind vorig jaar gaf Suzuki een signaal dat het werk aan de toekomst van het project met het opzetten van een ware racedivisie, inclusief een administratieve en organisatorische structuur.

Suzuki's laatste successen

De laatste keer dat Suzuki meer dan een race won in een seizoen was 2000, toen Kenny Roberts Junior zijn eerste en enige wereldtitel won. Het was de vijfde en tot nu toe laatste wereldtitel voor het merk dat zegevierde in de drie decennia ervoor: Barry Sheene werd kampioen in 1976 en 1977, Marco Lucchinelli in 1981, Franco Uncini in 1982 en Kevin Schwantz in 1993. Het seizoen dat Roberts de titel pakte was echter in geen geval te vergelijken met de huidige situatie. Roberts pakte de titel met vier overwinningen (Motegi, Catalonië, Jerez en Sepang) tijdens een seizoen waar men vaker in de regen reed dan op het droge. Vijfvoudig 500cc-kampioen Mick Doohan was bovendien al met pensioen, Valentino Rossi was bezig aan zijn debuutseizoen en fysiek ongemak dwong Alex Crivillé ertoe te stoppen met racen.

"Het wereldkampioenschap van 2000 leek in niets op wat we tegenwoordig zien", vertelde de eerste Spaanse 500cc-wereldkampioen in gesprek met Motorsport.com. "De tractie van Kenny's motor was geweldig en hij was een specialist in die omstandigheden. De situatie is nu heel anders omdat Suzuki een zeer gebalanceerde machine heeft gebouwd. Het probleem is dat ze niet strijden tegen een ander merk, maar dat ze nu strijden tegen Marc Marquez. Ik zie ook dat Honda recent wel wat problemen heeft gehad met de motor, het prototype maakt een erg nerveuze indruk. Dit zie je ook terug in de manier waarop Marquez soms wat meer problemen heeft op een circuit dat Honda minder goed ligt, ondanks dat hij de beste rijder op de grid is."

Tussen de wereldtitel van Roberts in 2000 en de recente overwinningen van Rins in de Verenigde Staten en Groot-Brittannië in 2019, stond Suzuki slechts drie keer op de hoogste trede van het podium. Sete Gibernau won Valencia in 2001, Chris Vermeulen won Le Mans in 2007 en Maverick Viñales pakte de overwinning tijdens de Britse GP in 2016, anderhalf jaar na de terugkeer van Suzuki in het kampioenschap. Tussendoor verdween het merk in 2012 enkele jaren vanwege financiële omstandigheden van het toneel.

"Suzuki is altijd goed geweest in het zo goed mogelijk benutten van de beschikbare middelen", zei Suzuki-legende Kevin Schwantz in gesprek met Motorsport.com. "Ze werken efficiënter dan de anderen, ondanks dat dit ook betekent dat het soms langer duurt dan bij anderen. Ik weet nog dat wanneer we in mijn tijd vroegen om een onderdeel, het soms vier races duurde voor we er beschikking over hadden. Honda kon daarentegen de volgende week al leveren. Ze hebben misschien een satellietteam nodig om de definitieve stap te zetten, maar het moet voor Suzuki in het voordeel werken terwijl ze er ook controle over moeten houden. Ik weet zeker dat ze er profijt van zullen hebben als ze met zoiets beginnen."

Een andere filosofie dan de overige fabrieksteams

Gevraagd naar de mogelijkheden voor een satellietteam bij Suzuki in 2021, weet teammanager Davide Brivio niet helemaal hoe hij moet reageren: "Het zou de ontwikkeling van de motor verder versnellen, daar ben ik wel optimistisch over", geeft hij voorzichtig toe. Tot op heden heeft Suzuki wat betreft de ontwikkeling vooral geprofiteerd van de oprichting van een officieel testteam, met voormalig WSBK-kampioen Sylvain Guintoli als aanvoerder.

De filosofie van Suzuki is volledig anders dan Yamaha, Honda en Ducati. Op het gebied van investeringen, operationele zaken, maar ook het managen van de rijders. Brivio focust zich op het vastleggen van een jonge coureur zoals Viñales, Rins of Joan Mir zodat ze zich als talent kunnen ontwikkelen. Op dit moment kunnen we vaststellen dat Rins zo'n vier keer zo weinig verdient als Marquez bij Honda, afhankelijk van de resultaten. Voor de volgende periode in de contractencyclus zal Suzuki iets dieper in de buidel moeten tasten om Rins aan boord te houden, bovendien moet men hopen dat de concurrentie niet met een aanlokkelijk aanbod komt voor de Spaanse ster. Het beste wat Suzuki kan doen is Rins een competitieve GSX-RR geven, er staat een wachtrij om op deze fiets te stappen als er een plek vrijkomt.

"Ik denk dat we alle ingrediënten hebben om met Alex voor de titel te vechten", verklaarde Brivio in gesprek met Motorsport.com. "Hij heeft twee races gewonnen, evenveel als Dovizioso, en als je de crashes in Assen en de Sachsenring buiten beschouwing laat, zou hij op dit moment tweede staan in het kampioenschap. We vestigen onze hoop op Rins, maar tegelijkertijd willen we ook dat Joan [Mir] zich verder ontwikkelt."

De rijderspool

De rijdersmarkt is drastisch veranderd sinds Ducati in 2017 een absurd bedrag neerlegde voor de handtekening van drievoudig MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo, zo'n 25 miljoen euro voor een tweejarig contract. Sinds het vertrek van Lorenzo de vorige zomer heeft Ducati de broekriem iets verder aangehaald, maar het team betaald Dovizioso nog altijd zo'n 6 miljoen euro terwijl het contract van Danilo Petrucci verlengd werd voor een slordige 700.000 euro.

"Het is bij ons nog niet eens een onderwerp van gesprek geweest om een andere rijder binnen te halen", verklaarde Brivio. "We moeten creatief zijn om onze concurrenten te kunnen verslaan. We hebben in Japan een geweldig team met engineers, ze werken heel efficiënt en hebben het plan opgevat om een hele gebalanceerde motorfiets te bouwen. Met de viercilinder in lijn en een ander chassis dan de concurrenten hebben we een heel interessant pakket op dit moment."

Brivio twijfelt er niet over de weg in te slaan die gevolgd wordt door Honda, Yamaha of Ducati. Het team heeft geen enkele ambitie om een grote rijder als Jorge Lorenzo vast te leggen, het zal ook niet proberen om Marquez weg te lokken van Honda.

Met medewerking van Oriol Puigdemont

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. dinsdag 21 januari 2020

  2. Terugdringen CO2-uitstoot Formule 1 'geen gimmick' 10:06

    Terugdringen CO2-uitstoot Formule 1 'geen gimmick'

    Het is geen marketingtrucje dat de Formule 1 tegen 2030 klimaatneutraal wil zijn. Dat zegt Yath Gangakumaran, de directeur…

    F1
  3. Kartbaan Schumacher wijkt niet voor energiebedrijf 09:20

    Kartbaan Schumacher wijkt niet voor energiebedrijf

    De kartbaan van Michael Schumacher in Kerpen-Manheim blijft open. Dat meldt de Kölner Express. Het complex van de zevenvoudig…

    Misc
  4. Marko: Ex-rijders als Vergne zijn verleden tijd voor Red Bull 08:00

    Marko: Ex-rijders als Vergne zijn verleden tijd voor Red Bull

    Helmut Marko stelt dat voormalig Red Bull-coureurs als Jean-Eric Vergne of Sébastien Buemi niet in aanmerking komen voor een…

    F1
  5. maandag 20 januari 2020

  6. Alonso en McLaren laten contract aflopen 19:18

    Alonso en McLaren laten contract aflopen

    Fernando Alonso en McLaren zijn officieel uit elkaar gegaan. Het contract van de Spanjaard is niet verlengd, zodat de…

    F1
  7. Overzicht: Alle startnummers voor het F1-seizoen 2020 19:16

    Overzicht: Alle startnummers voor het F1-seizoen 2020

    Met het nieuws dat debutant Nicholas Latifi zijn nummer van Nico Rosberg zal overnemen, zijn alle startnummers voor het Formule…

    F1
  8. Ocon: "Renault is enorm gegroeid sinds 2016" 17:55

    Ocon: "Renault is enorm gegroeid sinds 2016"

    Esteban Ocon maakt dit jaar opnieuw zijn opwachting op de Formule 1-grid. De Fransman zegt zich goed voor te bereiden op het…

    F1
  9. Circuit Zandvoort presenteert racekalender 2020 16:40

    Circuit Zandvoort presenteert racekalender 2020

    Het Circuit Zandvoort heeft de volledige racekalender voor het seizoen 2020 bekendgemaakt. Uiteraard draait alles om de…

    Misc
  10. Massa spreekt van 'een van ergste races ooit' in Santiago 15:35

    Massa spreekt van 'een van ergste races ooit' in Santiago

    Voormalig Formule 1-coureur Felipe Massa beschouwt de ePrix in Santiago als 'een van zijn ergste races ooit'. De 38-jarige…

    FE
  11. F2-grid in 2020 naar elf teams met komst van Hitech GP 13:50

    F2-grid in 2020 naar elf teams met komst van Hitech GP

    Hitech Grand Prix doet dit jaar mee in het FIA Formule 2-kampioenschap. Het team opereerde voorheen enkel op…

    FIA F2
  12. Formule 1 bevestigt vertrek van commercieel directeur Bratches 12:42

    Formule 1 bevestigt vertrek van commercieel directeur Bratches

    Sean Bratches heeft zijn functie als commercieel directeur van de Formule 1 neergelegd. Bratches zal vanuit Amerika nog wel als…

    F1
  13. Iannone kan MotoGP-test in Sepang vergeten 12:39

    Iannone kan MotoGP-test in Sepang vergeten

    Aprilia MotoGP-rijder Andrea Iannone moet op dinsdag 4 februari voor het Internationaal Tuchtcollege van de FIM verschijnen.…

    MotoGP
  14. Latifi kondigt aan met welk startnummer hij in F1 debuteert 11:34

    Latifi kondigt aan met welk startnummer hij in F1 debuteert

    Nieuwbakken Williams-coureur Nicholas Latifi zal aankomend Formule 1-seizoen met startnummer 6 rijden. De vicekampioen van het…

    F1
  15. Alfa Romeo na tweede poging ook door crashtest 10:05

    Alfa Romeo na tweede poging ook door crashtest

    Alfa Romeo heeft na een eerdere mislukte poging de crashtests doorstaan met de wagen van 2020. Dat heeft GPUpdate.net…

    F1
  16. Waarom De Vries zijn podiumplek in Santiago verloor 09:54

    Waarom De Vries zijn podiumplek in Santiago verloor

    In Santiago glipte Mercedes-coureur Nyck de Vries zijn eerste podium in de Formule E door de vingers. De Nederlander kreeg een…

    FE
  17. Marko: "Red Bull juniorprogramma heeft nog steeds grote talenten" 08:00

    Marko: "Red Bull juniorprogramma heeft nog steeds grote talenten"

    Helmut Marko spreekt de suggestie tegen dat het talentenprogramma van Red Bull enigszins zou opdrogen. De Oostenrijker ziet…

    F1
  18. zondag 19 januari 2020

  19. Hoe de GP in Zandvoort een 'ultiem racefestival' moet worden 19:18

    Hoe de GP in Zandvoort een 'ultiem racefestival' moet worden

    De eerste Grand Prix van Nederland in 35 jaar is vanzelfsprekend al reden genoeg om likkebaardend uit te kijken naar het eerste…

    F1
  20. Motorsport op zoek naar meer marshals: "Bezetting is soms krap" 17:50

    Motorsport op zoek naar meer marshals: "Bezetting is soms krap"

    Geen autosport zonder marshals. Baanofficials zorgen mede voor de goede gang van zaken op het circuit of op een rallyproef. Het…

    F1
  21. Wat houdt het werk van een F1-strateeg precies in? 17:15

    Wat houdt het werk van een F1-strateeg precies in?

    Dat strategie een cruciaal onderdeel is van de moderne Formule 1, mag geen verrassing heten. Voor de bevestiging daarvan…

    F1
  22. Herinneringen aan de Dutch Grand Prix: Koen Vergeer 16:42

    Herinneringen aan de Dutch Grand Prix: Koen Vergeer

    In de rubriek 'Herinneringen aan de Dutch Grand Prix' blikt GPUpdate.net met bekende en minder bekende personen terug op eerdere…

    F1
  23. Hoe Mercedes de concurrentie fopte tijdens de wintertest 14:35

    Hoe Mercedes de concurrentie fopte tijdens de wintertest

    Mercedes speelde vorig jaar een sluw spelletje tijdens de wintertest en zette daarmee alle concurrentie op het verkeerde been.…

    F1
  24. Marko: Terugzetting van Gasly naar Toro Rosso geen demotie 13:56

    Marko: Terugzetting van Gasly naar Toro Rosso geen demotie

    Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko ziet de rijderswissel tussen Alexander Albon en Pierre Gasly in het Formule 1-seizoen 2019…

    F1
  25. Rossi sluit toekomstige deelname aan Dakar Rally niet uit 13:46

    Rossi sluit toekomstige deelname aan Dakar Rally niet uit

    In tegenstelling tot collega Marc Marquez sluit Valentino Rossi een toekomstige deelname aan de Dakar Rally niet volledig…

    MotoGP
  26. Bottas negende in Finse Arctic Lapland Rally 13:00

    Bottas negende in Finse Arctic Lapland Rally

    Mercedes Formule 1-coureur Valtteri Bottas was opnieuw present bij de Arctic Lapland Rally in Finland, waar hij vorig jaar ook…

    F1
  27. Santiago ePrix: Hoogtepunten 12:00

    Santiago ePrix: Hoogtepunten

    Bekijk de hoogtepunten van de Santiago ePrix, de derde ronde van het Formule E-seizoen 2019-2020. 

    F1
  28. Frijns baalt van 'nachtmerrie van een weekend' in Santiago 11:59

    Frijns baalt van 'nachtmerrie van een weekend' in Santiago

    Virgin Racing-coureur Robin Frijns moest in Santiago genoegen nemen met een vijftiende plaats, nadat de Nederlander vanaf de 21e…

    FE
  29. Todt pareert kritiek op uitbreiding van F1-kalender 11:30

    Todt pareert kritiek op uitbreiding van F1-kalender

    FIA-president Jean Todt zegt dat de mensen die werkzaam zijn in de Formule 1 niet moeten klagen over de mogelijke spanningen die…

    F1
  30. De Vries mist podium na tijdstraf: "Al met al goede race" 10:18

    De Vries mist podium na tijdstraf: "Al met al goede race"

    Nyck de Vries kon het eerste Formule E-weekend van 2020 met een vijfde eindplek afsluiten en kijkt er tevreden op terug. De…

    FE
  31. Vandoorne leider in de FE: "Steeds meer vertrouwen" 10:04

    Vandoorne leider in de FE: "Steeds meer vertrouwen"

    Stoffel Vandoorne vertrekt uit Chili als leider in het Formule E-kampioenschap na drie wedstrijden. De Mercedes-rijder is…

    FE
  32. Richards: "F1 schoot zichzelf in de voet toen hybride motor kwam" 09:30

    Richards: "F1 schoot zichzelf in de voet toen hybride motor kwam"

    David Richards, voorzitter van Motorsport UK, heeft kritiek op de manier waarop in de Formule 1 werd gevochten over de komst van…

    F1
  33. Retro: Formule 1-races in de maand januari 08:00

    Retro: Formule 1-races in de maand januari

    Formule 1 in januari. Voor wie het off-season nu al te lang duurt, lijkt het geen slecht idee. In lang vervlogen tijden was dat…

    F1
  34. zaterdag 18 januari 2020

  35. Günther behaalt eerste FE-zege in Chili, Vandoorne leider 21:15

    Günther behaalt eerste FE-zege in Chili, Vandoorne leider

    Maximilian Günther heeft de Formule E Santiago ePrix gewonnen. De Duitser van BMW Andretti versloeg Antonio Felix da Costa in…

    FE
  36. MotoGP-legende Spencer: "Veld nu competitiever dan ooit" 17:47

    MotoGP-legende Spencer: "Veld nu competitiever dan ooit"

    MotoGP-legende Freddie Spencer zou niet graag ruilen met de coureurs van dit moment. De Amerikaan, die tegenwoordig optreedt als…

    MotoGP
  37. Evans dominant op pole voor Santiago ePrix Formule E 17:15

    Evans dominant op pole voor Santiago ePrix Formule E

    Mitch Evans heeft de pole-position veroverd voor de Santiago ePrix Formule E. In de Chileense hoofdstad was de Nieuw-Zeelander…

    FE
  38. Horner: Strijd tussen nieuwe en oude generatie is goed voor F1 16:27

    Horner: Strijd tussen nieuwe en oude generatie is goed voor F1

    Red Bull Formule 1-teambaas Christian Horner wrijft zich nu al in de handen om te kijken hoe zesvoudig wereldkampioen Lewis…

    F1
  39. Rowland snelste in verstoorde tweede training Santiago ePrix 15:37

    Rowland snelste in verstoorde tweede training Santiago ePrix

    Nissan e.dams rijder Oliver Rowland heeft de snelste tijd neergezet in een fel verstoorde tweede training voor de Santiago ePrix…

    FE
  40. 14:27

    Livestream: iRacing 24 uur Daytona met Max Verstappen

    Misc
  41. Bird snelste in eerste training Santiago ePrix 13:13

    Bird snelste in eerste training Santiago ePrix

    De Formule E is toe aan het tweede raceweekend van seizoen 2019-2020 in Santiago. In de Chileense hoofdstad was Sam Bird de…

    FE
  42. Renault: "2021 geen excuus voor prestaties 2020" 11:18

    Renault: "2021 geen excuus voor prestaties 2020"

    Renault stelt dat de hoge ambities voor 2021 niet gebruikt mogen worden als excuus, mocht het Formule 1-seizoen 2020…

    F1
  43. Williams lovend over 'beste simulatorrijder' Ticktum 10:09

    Williams lovend over 'beste simulatorrijder' Ticktum

    Voormalig Red Bull-junior Dan Ticktum is volgens Williams een van de beste simulatorcoureurs die de Britse renstal ooit heeft…

    F1
  44. Alonso na sterke eerste Dakar: "Kan hier erg tevreden mee zijn" 08:46

    Alonso na sterke eerste Dakar: "Kan hier erg tevreden mee zijn"

    Fernando Alonso heeft zijn eigen verwachtingen ruimschoots overtroffen tijdens de Dakar Rally. De Spanjaard haalde samen met…

    Misc
Meer nieuws