Analyse: Heeft Ducati weer een MotoGP-innovatie in handen?

Analyse: Heeft Ducati weer een MotoGP-innovatie in handen?

3 februari 2020 – Voorafgaand aan de eerste officiële pre-season test van het MotoGP-seizoen gaan er geruchten over een noviteit op de nieuwe machine van Ducati. Motorsport.com zocht de zaak tot op de bodem uit.

Ducati introduceerde tijdens de wintertests in Valencia en Jerez een prototype van de GP20, een versie waarvan de Italiaanse fabrikant verklaarde dat het nog niet de definitieve versie was. Zoals altijd wilde men in een dergelijk stadium nog niet te veel informatie prijsgeven over de innovaties van de nieuwe machine. De geheimzinnigheid rond het nieuwe werk van de engineers uit Borgo Panigale wakkerde vanzelfsprekend de geruchtenstroom over een mogelijk revolutionaire motor.

Ook tijdens de teampresentatie van Ducati in Bologna werden we niet veel wijzer. Op 23 januari presenteerde Ducati haar team voor dit seizoen, maar de tentoongestelde motor was nog gewoon een GP19 met enkele updates en een opgefrist kleurenschema. De Italiaanse renstal staat bekend om haar vindingrijkheid op het gebied van de machine, zeker in recente jaren. De aerodynamische 'vleugels' behoorden daar ook tot, maar dat is lang niet alles wat men uit de hoge hoed toverde.

Vorig jaar introduceerde Ducati een zogenaamd holeshot-systeem waarmee rijders tijdelijk de veerweg van de motor bij de start lager konden zetten voordat deze bij het eerste rempunt in de eerste bocht weer naar normale hoogte zou komen. Tot nu toe heeft geen van de andere fabrikanten dat idee overgenomen, hoewel men er bij Yamaha ook mee bezig is. Bij Ducati werkt men intussen door aan het verfijnen van het systeem, dat van oorsprong uit de motorcrosswereld komt.

Alex Rins legde in november na afloop van de Grand Prix van Maleisië een bijzondere verklaring af. De Spanjaard vocht enkele ronden een duel uit met Jack Miller en de Suzuki-rijder was er na afloop van overtuigd dat Miller de hoogte aan de achterkant van de machine aan kon passen voor de beide lange rechte stukken, waarna de motor op het bochtige stuk weer op 'normale' hoogte zat. Tijdens de laatste ronde van het kampioenschap in Valencia vroeg Motorsport.com Rins om opheldering over zijn uitspraken. "Op Sepang vocht ik een paar ronden met Miller, we zaten erg dicht bij elkaar en ik kon zien dat de rijhoogte van zijn motor op de rechte stukken zakte en, als hij de bocht bereikte, weer omhoogging", verklaarde hij overtuigd.

Tot op heden was alleen de schakelaar op het centrale dashboard van de Ducati zichtbaar. Dat gebruikten rijders om het systeem kort voor de start in te schakelen. Dat kon alleen als de machine stilstond. Zodra de rem voor de bocht voor het eerst gebruikt werd, zou het systeem uitgeschakeld worden en ging de schokbreker weer naar de normale positie. De overtuiging van Rins doet echter vermoeden dat Ducati weer iets gevonden heeft om het holeshot-systeem verder te ontwikkelen. Zodoende dat rijders er nu niet alleen vanuit stilstand gebruik van kunnen maken, maar ook als ze op de baan zijn. Het gebruiken van elektronica om de rijhoogte van de machines aan te passen is niet heel moeilijk, maar dat is volgens het technische reglement wel verboden. Een mechanisch systeem is echter wel toegestaan. 

"Er is veel mogelijk maar dit lijkt me eerlijk gezegd niet mogelijk", zegt Ramon Forcada, crew-chief van Franco Morbidelli bij Petronas Yamaha SRT, als hij door Motorsport.com gevraagd wordt naar het systeem. "Het gebruik van elektronica om onderdelen te laten bewegen is niet toegestaan, dan zou het een mechanisch systeem moeten zijn. Om de hoogte van de motor tijdens het rijden aan te kunnen passen zou je een kleine motor en een batterij nodig hebben, maar deze motoren hebben dat niet."

De mondiale motorsportbond FIM maakt niet alleen de reglementen, maar controleert de motoren ook voor, tijdens en na iedere Grand Prix om te checken of de machines voldoen aan de reglementen. Gevraagd om een reactie, verklaarde een technicus van de FIM: "Normaal gesproken laten teams het vooraf aan ons weten als ze iets nieuws introduceren, dan kunnen wij het checken. Het is aan de teams om de reglementen erbij te houden en te beargumenteren waarom de machine legaal is. Wij hebben te allen tijde het laatste woord om te bepalen of iets al dan niet legaal is. We hebben alle motoren voor iedere Grand Prix gecheckt en alles voldeed aan het reglement."

TV-analist Juan Martinez, die in het verleden als crew-chief bij Ducati werkte, vindt het gebruik van een dergelijk systeem 'hoogst onwaarschijnlijk'. Aan de andere kant stelt hij ook: "Niets is onmogelijk. Jaren geleden, toen ik voor Ducati werkte, hebben ze een semi-automatisch systeem getest voor de schokbreker. Dit was om de stabiliteit tijdens het remmen te verbeteren. Ze hebben het met Loris Capirossi getest, in 2003 of 2004, maar hebben het destijds verder niet gebruikt omdat het te zwaar was. Vanwege het feit dat het gebruik van elektronica verboden is, kan het alleen zo zijn dat Ducati het huidige systeem dusdanig verbeterd heeft waardoor de rijhoogte met een knop op het stuur aangepast kan worden. Daarvoor zou de centrale schakelaar naar de zijkant van het stuur verplaatst moeten worden, dan kan de rijder het met zijn duim aansturen, zonder dat hij de hand van het stuur moet halen." Martinez heeft wel een idee welk voordeel een dergelijk systeem kan hebben: "Het sparen van de banden", zei hij. "Omdat de schokbreker tijdens acceleratie verder naar beneden zit, komen er minder krachten vrij op de achterband. Daardoor wordt de slijtage ook beperkt."

Een belangrijk detail in het kader van de banden is het feit dat Michelin een nieuwe compound achterband introduceert. Deze band moet meer grip en tractie geven. Het conserveren van het rubber over de gehele raceafstand is belangrijk voor een motor die over het algemeen meer van de banden vraagt. De Desmosedici die tijdens de Ducati-presentatie te zien was had op beide kanten een knop, terwijl de schakelaar op het dashboard niet zichtbaar was. "Een van die knoppen is zeker voor de achterrem", verklaart Martinez. "Die andere kan dienen om een valse neutraal tijdens het schakelen te voorkomen. De knoppen en hendels kunnen op ieder stuur verschillen, afhankelijk van de voorkeuren en eisen van de rijders."

Na de succesvolle introductie van een heel aantal innovatieve zaken lijkt Ducati opnieuw iets in haar schild te voeren. Een gestandaardiseerde versie van het holeshotsysteem die op ieder moment door de rijder ingeschakeld kan worden. De eerste pre-season test in Sepang van volgende week gaat ons waarschijnlijk meer duidelijkheid brengen

Door German Garcia Casanova en Mark Bremer

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. dinsdag 25 februari 2020

  2. Formule 1-kalender verder in het nauw door coronavirus 17:08

    Formule 1-kalender verder in het nauw door coronavirus

    Het coronavirus dreigt nog meer roet in het eten te gooien van de Formule 1. Waar de organisatie zich twee weken geleden al…

    F1
  3. Ecclestone: "Nooit gedacht dat Zandvoort zou terugkeren" 16:47

    Ecclestone: "Nooit gedacht dat Zandvoort zou terugkeren"

    Voormalig Formule 1-topman Bernie Ecclestone kon zijn oren niet geloven toen hij hoorde dat Circuit Zandvoort plannen had om…

    F1
  4. Overzicht: De bevestigde Formule 2-coureurs voor 2020 16:07

    Overzicht: De bevestigde Formule 2-coureurs voor 2020

    Het startveld voor de Formule 2 in 2020 krijgt behoorlijk vorm. In onderstaand overzicht staan alle teams en de reeds bevestigde…

    FIA F2
  5. Promoted: De beste momenten van de Franse GP op Paul Ricard 14:18

    Promoted: De beste momenten van de Franse GP op Paul Ricard

    De Franse GP op Circuit Paul Ricard zorgde in het verleden voor heel wat spectaculaire momenten. GPUpdate.net duikt in de…

    F1
  6. Van der Mark 'redelijk tevreden' na laatste test in Australië 13:33

    Van der Mark 'redelijk tevreden' na laatste test in Australië

    Met maar liefst 103 rondjes op de teller kijkt Yamaha WSBK-rijder Michael van der Mark terug op een productieve laatste test…

    Superbike
  7. Rossi ongerust over racetempo van de 2020-Yamaha 12:55

    Rossi ongerust over racetempo van de 2020-Yamaha

    Valentino Rossi geeft toe zich ongerust te maken over de racesnelheid van zijn nieuwe motor voor het MotoGP-seizoen 2020. Na de…

    MotoGP
  8. Tech: De veranderingen van Mercedes om DAS in te passen 12:25

    Tech: De veranderingen van Mercedes om DAS in te passen

    In de eerste Formule 1-testweek in Barcelona draaide alles om Mercedes. De kampioensformatie noteerde niet alleen de snelste…

    F1
  9. Overzicht: Wie test wanneer tijdens de tweede test in Barcelona? 12:10

    Overzicht: Wie test wanneer tijdens de tweede test in Barcelona?

    De tweede testweek voor het Formule 1-seizoen 2020 begint op 26 februari. GPUpdate.net zet op een rij wie wanneer in actie komt…

    F1
  10. Prost hekelt 'elektrische obsessie' en mogelijke gevolgen voor F1 11:13

    Prost hekelt 'elektrische obsessie' en mogelijke gevolgen voor F1

    Alain Prost is geen voorstander van vergaande elektrificatie in de auto-industrie. De viervoudig wereldkampioen noemt het…

    F1
  11. Red Bull maakt testplannen voor tweede week bekend 11:12

    Red Bull maakt testplannen voor tweede week bekend

    Max Verstappen en Alexander Albon komen tijdens de tweede testweek iedere dag in actie met de RB16. Beide heren zullen dagelijks…

    F1
  12. Marko: 'DAS levert Mercedes twee tienden per ronde op' 10:15

    Marko: 'DAS levert Mercedes twee tienden per ronde op'

    Bij Red Bull Racing is men er van overtuigd dat het veelbesproken DAS-stuursysteem van Mercedes tot maar liefst twee tienden van…

    F1
  13. Marquez gelooft dat Honda probleem gevonden heeft 09:24

    Marquez gelooft dat Honda probleem gevonden heeft

    Het Honda MotoGP-team heeft op de laatste dag van de pre-season test in Qatar een doorbraak geboekt met de ontwikkeling van de…

    MotoGP
  14. Albon: "Hadden DAS-systeem mogelijk ook zonder F1 TV ontdekt" 09:08

    Albon: "Hadden DAS-systeem mogelijk ook zonder F1 TV ontdekt"

    Red Bull Formule 1-coureur Alex Albon denkt dat de F1-teams ook zonder de uitgebreide tv-uitzending van de wintertests in…

    F1
  15. McLaren voor aanvang tweede testweek: "Beste start in jaren" 09:03

    McLaren voor aanvang tweede testweek: "Beste start in jaren"

    McLaren heeft de beste start van het Formule 1-seizoen in jaren achter de rug. Dat stelt teambaas Anderas Seidl op basis van de…

    F1
  16. Preview: Wie toont zich in de tweede F1-testweek? 08:00

    Preview: Wie toont zich in de tweede F1-testweek?

    In Barcelona begint woensdag het tweede deel van de winterse Formule 1-testweken. De eerste week leverde ons enkele bijzondere…

    F1
  17. Horner: 'Newey voor groot deel met RB17 bezig' 07:00

    Horner: 'Newey voor groot deel met RB17 bezig'

    Formule 1-teams staat een extreem duur seizoen te wachten. De 2020-auto's moeten worden doorontwikkeld, maar tegelijkertijd…

    F1
  18. maandag 24 februari 2020

  19. Prost: "Renault heeft realistischere planning nodig" 20:30

    Prost: "Renault heeft realistischere planning nodig"

    Alain Prost heeft verteld dat Renaults ambitie in de Formule 1 hetzelfde blijft als voorheen, maar dat het moet passen in "een…

    F1
  20. Viñales snel op slotdag MotoGP-test Qatar, zorgen bij Marquez 18:34

    Viñales snel op slotdag MotoGP-test Qatar, zorgen bij Marquez

    Dat de nieuwe Honda RC213V problemen heeft is geen geheim meer. Marquez en LCR-rijder Cal Crutchlow hebben zich eerder deze…

    MotoGP
  21. Video van de dag: Hoogtepunten FIA WEC 6 uur van COTA 18:07

    Video van de dag: Hoogtepunten FIA WEC 6 uur van COTA

    Dit weekend werd op het Circuit of the Americas in Austin de Lone Star Le Mans gereden, de eerste van twee WEC-races op…

    WEC
  22. Ferrari over motorprobleem Vettel: "Geen reden tot zorg" 16:32

    Ferrari over motorprobleem Vettel: "Geen reden tot zorg"

    Ferrari introduceert tijdens de tweede testweek in Barcelona een nieuw aerodynamisch pakket, waarmee het tijdens de openingsrace…

    F1
  23. Ferrari: Alleen teamorders in "duidelijke situaties" 16:18

    Ferrari: Alleen teamorders in "duidelijke situaties"

    Sebastian Vettel en Charles Leclerc zijn in 2020 gelijkwaardige coureurs bij Ferrari, maar krijgen ook dit jaar - indien nodig -…

    F1
  24. Zorgen over uitwisseling van personeel en informatie in F1 16:17

    Zorgen over uitwisseling van personeel en informatie in F1

    De FIA is verzocht er beter op te letten dat teams niet illegaal informatie naar elkaar overdragen door personeel met elkaar uit…

    F1
  25. Ferrari maakt schema voor tweede testweek Barcelona bekend 15:32

    Ferrari maakt schema voor tweede testweek Barcelona bekend

    Ferrari heeft diens schema voor de tweede Formule 1-testweek in Barcelona wereldkundig gemaakt. Het merk uit Maranello zal op…

    F1
  26. Latifi ziet dat nog niet alle problemen zijn opgelost 12:54

    Latifi ziet dat nog niet alle problemen zijn opgelost

    Williams kan over het geheel genomen terugkijken op een geslaagde eerste testweek in Barcelona, maar volgens Nicholas Latifi…

    F1
  27. Carey geeft toe dat vertraging in Miami frustrerend is 11:34

    Carey geeft toe dat vertraging in Miami frustrerend is

    Liberty Media hoopt al een paar jaar op een Grand Prix in Miami, maar in de Floridase stad zit niet iedereen op de komst van de…

    F1
  28. Bottas: Contractonderhandelingen voor 2020 vormden afleiding 11:34

    Bottas: Contractonderhandelingen voor 2020 vormden afleiding

    Als het aan Valtteri Bottas ligt gaat hij liever vandaag dan morgen met de leiding van Mercedes om tafel om een nieuw contract…

    F1
  29. Newey: 'Formule 1 moet geen GP1 worden' 10:13

    Newey: 'Formule 1 moet geen GP1 worden'

    Adrian Newey is niet echt blij met de reglementswijzigingen die volgend seizoen in de Formule 1 van kracht worden. Volgens de…

    F1
  30. Miller rijdt al sinds oktober met verstelbare rijhoogte 10:07

    Miller rijdt al sinds oktober met verstelbare rijhoogte

    Pramac-rijder Jack Miller heeft onthuld dat hij al vanaf de Thaise GP van vorig jaar gebruikmaakt van een systeem waarmee hij de…

    MotoGP
  31. Russell: "Williams is zeker niet zo langzaam als vorig jaar" 09:48

    Russell: "Williams is zeker niet zo langzaam als vorig jaar"

    George Russell is ervan overtuigd dat Williams dit jaar in betere vorm steekt dan vorig jaar, toen het team uit Grove kansloos…

    F1
  32. WEC Austin: Dominante overwinning voor Rebellion 08:42

    WEC Austin: Dominante overwinning voor Rebellion

    Rebellion Racing heeft op het Circuit of the Americas op overtuigende wijze de tweede zege van het FIA World Endurance…

    WEC
  33. Williams: Interne veranderingen worden langzaam zichtbaar 07:45

    Williams: Interne veranderingen worden langzaam zichtbaar

    Williams heeft veel geleerd van vorig jaar. De FW43 ging deze wintertest in Barcelona als allereerste de baan op en heeft…

    F1
  34. Honda in gesprek met Red Bull over nieuw F1-contract 06:30

    Honda in gesprek met Red Bull over nieuw F1-contract

    Honda is in ieder geval tot en met 2021 verbonden aan Red Bull Racing en daarmee aan de Formule 1. Voor de periode daarna heeft…

    F1
  35. zondag 23 februari 2020

  36. Special: Het geheim van het McLaren remstuur uit 1997 19:00

    Special: Het geheim van het McLaren remstuur uit 1997

    Het DAS-stuursysteem van Mercedes zorgde de afgelopen dagen voor heel wat ophef. Het is echter niet de eerste keer dat een…

    F1
  37. Mercedes: "Ons pakket is stukken beter dan vorig jaar" 18:40

    Mercedes: "Ons pakket is stukken beter dan vorig jaar"

    Mercedes heeft wat meer informatie vrijgegeven over het ontwerp van de nieuwe W11. Technisch directeur James Allison claimt dat…

    F1
  38. Quartararo snelste op tweede dag in Qatar, crash Marquez 18:19

    Quartararo snelste op tweede dag in Qatar, crash Marquez

    Petronas Yamaha SRT-piloot Fabio Quartararo heeft de snelste tijd gereden op de tweede dag van de test in Qatar. De Fransman…

    MotoGP
  39. Kijken we in 2020 naar de snelste Formule 1-wagens ooit? 17:24

    Kijken we in 2020 naar de snelste Formule 1-wagens ooit?

    Al op de eerste dagen van het seizoen 2020 bleken de coureurs verbaasd over de snelheid van hun nieuwe Formule 1-wagens. Wordt…

    F1
  40. Rivalen Mercedes gissen naar werking en effect DAS-systeem 16:45

    Rivalen Mercedes gissen naar werking en effect DAS-systeem

    Rivalen van het Mercedes F1-team hebben deze week met open mond kennis gemaakt met het DAS-systeem. Concurrerende teams proberen…

    F1
  41. Grosjean 'weet niet zeker' of Formule 1 wel een sport is 15:23

    Grosjean 'weet niet zeker' of Formule 1 wel een sport is

    Haas-coureur Romain Grosjean weet naar eigen zeggen 'niet helemaal zeker' waarom de Formule 1 nog als sport omschreven wordt. De…

    F1
  42. Marquez heeft in Qatar meer last van schouderblessure 14:00

    Marquez heeft in Qatar meer last van schouderblessure

    MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez heeft tijdens de pre-season test op het circuit van Qatar meer last van zijn…

    MotoGP
  43. Alders troeft Doohan af in Aziatisch F3-kampioenschap 13:22

    Alders troeft Doohan af in Aziatisch F3-kampioenschap

    Joey Alders heeft zondag de titel in het Aziatische F3-kampioenschap veiliggesteld. Op het Chang International Circuit in…

    F3
Meer nieuws