Interview: Mir wil in de voetsporen van Schwantz bij Suzuki

Interview: Mir wil in de voetsporen van Schwantz bij Suzuki

17 mei 2020 – Na een bliksemstart van zijn Grand Prix-carrière moet Suzuki-coureur Joan Mir zich dit jaar bewijzen aan boord van de GSX-RR. De Spaanse jongeling barst niet alleen van het talent, het ontbreekt hem ook niet bepaald aan ambitie. Kort nadat hij zijn nieuwe contract bij Suzuki aangekondigd werd, sprak Motorsport.com exclusief met Mir.

De Moto3-wereldkampioen van 2017 was voorafgaand aan de vorige contractencyclus de meest populaire coureur op de rijdersmarkt. Mir koos voor Suzuki waar hij, na slechts een jaar in de Moto2-klasse, vorig seizoen debuteerde. Tegen sensatie Fabio Quartararo was hij in z'n debuutjaar niet opgewassen, maar desondanks toonde de 22-jarige meermaals zijn potentie.

Ondanks een aantal gemiste races vanwege een heftige crash tijdens de in-season test in Brno, waardoor de coureur op bepaalde momenten moeite had met zijn ademhaling, scoorde hij tijdens de Japanse GP een vijfde plaats. Dat is tot op heden zijn beste resultaat in de topklasse van de motorsport, maar Mir droomt van meer. En hij spreekt dat ook hardop uit.

Wanneer wist dat je wilde blijven racen voor Suzuki?
"Om eerlijk te zijn wist ik al een hele tijd dat ik wilde blijven. Dat is een proces dat nooit voorbij is. Suzuki gaf mij de kans en liet mij na een verloren jaar in de Moto2 debuteren in de MotoGP. Voor mij was 2019 een leerjaar en nu, in het tweede seizoen, ben ik volgens mij sterk genoeg om mooie dingen te laten zien. Ik hoop mooie resultaten te scoren en te staan waar ik thuis hoor. Ik weet dat ik nog ervaring op moet doen, ik zit nog niet op het niveau van de rijders voor me. Met die wetenschap moet ik nog twee jaar voor Suzuki rijden om te blijven groeien. Ik heb vanaf het begin in dit project geloofd, met Suzuki winnen is een droom. Daarmee zou ik in de voetstappen van Kevin Schwantz treden, dat is altijd mijn idool geweest. Dat soort dingen geven mij de motivatie om bij dit team door te gaan."

Om te winnen moet je een goede motor hebben. Heeft Suzuki het technische niveau bereikt om constant voor overwinningen mee te doen?
"Daar ben ik van overtuigd. Ik spreek vaak over mezelf, maar ik spreek ook namens het team. Ik denk dat Suzuki een beetje op mij lijkt, we hebben nog wat ervaring nodig en moeten groeien. Een rijder heeft een paar jaar nodig voor hij successen kan boeken, de motor kent en een rijder van het merk kan worden. Ieder jaar wordt de motor beter en sterker, dat sterkt mijn geloof dat je als rijder mee kunt groeien. We hebben hetzelfde doel, we willen samen groeien, het zou geweldig zijn om goede resultaten te boeken en het kampioenschap samen met Suzuki te pakken. Dat is wat ik als Suzuki-rijder graag zou willen. Ik heb de MotoGP gehaald en nu is het tijd voor de volgende stap. Dat is de echte reden om door te gaan."

Je ontwikkeling stokte afgelopen seizoen een beetje door je testcrash op het circuit van Brno, zonder die terugslag zou je wellicht tegen het einde van het seizoen voor podiums gevochten hebben. Wat voor doelen stel je wat dat betreft voor dit seizoen?
"Ik heb afgelopen jaar best veel pech gehad. De races waar Alex [Rins] het podium haalde, stond ik er eigenlijk niet bij. In Austin reed ik pas mijn tweede race en in Jerez kwam ik ten val, ondanks dat de motor heel goed werkte. In Silverstone kon ik vervolgens vanwege m'n blessure niet racen. Toen ik terugkeerde tijdens de volgende race in Misano, kon ik direct met Alex om de positie vechten. In het laatste deel van het kampioenschap stond ik er beter bij, ook toen hij niet zo goed presteerde. Ik denk dat de anderen beter zijn geworden en wij een beetje stilstonden. De blessure heeft mijn ontwikkeling niet geholpen, maar ik ben heel erg tevreden met de manier waarop ik terug ben gekomen. Ik stond altijd in de top-acht of in de top-zes. In 2019 hadden we een beetje pech, maar ik heb ontzettend veel geleerd."

Welke aspecten van jezelf kun je nog aan werken om als rijder op een beter niveau te komen?
"Er zijn veel aspecten die ik kan verbeteren. Daarover heb ik heel veel meetings gehad met de technici van het team, zeker met teammanager Frankie (Carchedi). Ik vraag altijd: 'Wat kan ik doen?' De antwoorden worden steeds korter. Eerst noteerde hij alles in een sheet, maar ook dat werd steeds minder. Maar toch is wel duidelijk dat ik nog zaken kan verbeteren hoor. De resultaten waren afgelopen jaar niet geweldig, maar ik heb ontzettend veel geleerd. Ik kan mezelf verbeteren door mijn stijl te verfijnen, preciezer te rijden en te werken aan mijn agressiviteit. Vooral tijdens het remmen moet ik dat een beetje beter doen, ik moet nog leren hoe ik mijn agressiviteit kan compenseren door beter te remmen. Het gaat erom de balans te vinden tussen de agressiviteit tijdens het remmen en de vloeiende stijl in de bochten."

Op het circuit: van welke coureur kun je het meeste leren?
"Degene waar je altijd het meeste van kunt leren is je teamgenoot. Dat is namelijk de persoon waarmee je data kunt vergelijken. Maar ik heb van veel toprijders kunnen leren, de rijders die races winnen. Hun positie en de manier waarop ze rijden met de motor is bijna perfect. Het lijkt altijd alsof ze heel agressief zijn, maar eigenlijk proberen ze zo weinig mogelijk van de motor te vragen. Daardoor kun je sneller rijden en ik vond het in eerste instantie best moeilijk om dat te begrijpen."

Na het winnen van maar liefst tien races in 2017, heb je nu bijna tweeënhalf jaar niets meer gewonnen. Mis je dat gevoel?
"Dat mis ik heel erg. Maar het was ook mijn beslissing. Als ik nog een jaar in Moto2 had gereden was het voor mij makkelijker geweest om te winnen. Maar ik houd wel van een mooie uitdaging. Ook het feit dat ik bij Suzuki kon tekenen, op de korte termijn had ik ook andere keuzes kunnen maken. Maar ik geloof in dit project en offer de resultaten in de eerste seizoenen op en ik geloof dat de overwinningen vanzelf komen."

Met wat er nu gaande is lijkt het erop dat je de goede beslissing genomen hebt. Met de huidige situatie lijkt het nagenoeg uitgesloten dat Moto2-rijders volgend jaar een goede kans krijgen in de MotoGP.
"Inderdaad. Je weegt altijd de voor- en nadelen af bij zo'n beslissing, ik had natuurlijk graag de Moto2-titel gewonnen. Dat was gezien de snelle ontwikkeling ook wel mogelijk geweest. In de derde of vierde race hoorde ik al bij de snelste rijders. Maar het was op dat moment dat ik ook een beslissing moest nemen. Ik had liever een situatie gehad waarin ik nog een jaar in de Moto2 had kunnen rijden, dat is waar. Maar ik heb zeker geen spijt van mijn beslissing, het was een trein die ik niet kon laten passeren."

In pas je tweede seizoen in het wereldkampioenschap was je meedogenloos, je pakte maar liefst tien overwinningen in de Moto3 en pakte het wereldkampioenschap. Heb je dat killer-instinct de afgelopen seizoenen kunnen behouden?
"Ik denk dat ik nog meer honger heb. Dat is zeker niet weg. Dat was de enige keer dat ik twee achtereenvolgende seizoenen in hetzelfde kampioenschap reed. Ik crashte veel in m'n eerste jaar, het was rampzalig en ik raakte geblesseerd. In het tweede seizoen won ik tien races op rij. Na een jaar in de Moto2 en nu een jaar in de MotoGP, had ik geen overwinningen meer gehaald. In mijn sportieve carrière heb ik altijd omhooggekeken en nu moet ik consolideren. Persoonlijk denk ik dat het mij lukt, maar ik moet nog uitgroeien tot toprijder in de MotoGP."

Heb je jezelf een deadline opgelegd wanneer je voor het kampioenschap wil vechten?
"Dit jaar. Dit jaar, als we mogen rijden, denk ik niet dat we voor de titel moeten vechten, maar we kunnen de koe wel bij de horens vatten. We willen elke race presteren en dan zou je ook voor het kampioenschap mee kunnen doen, waarom niet? Ik denk dat je tijdens de tests al hebt gezien dat we er goed voor staan, we moeten het alleen nog tijdens de races laten zien. Ik ben trots op mezelf en het team. Ik denk dat we het goed doen, zo halen we onze doelen in de toekomst."

gerelateerd

Reacties

Het laatste nieuws
Volledig
Compact

  1. woensdag 27 mei 2020

  2. Abiteboul reageert op geruchten uitstap Renault 07:50

    Abiteboul reageert op geruchten uitstap Renault

    Dat Renault in deze coronatijd rake klappen krijgt, mag geen verrassing heten. Dat F1-teams hun deelnames heroverwegen evenmin.…

    F1
  3. dinsdag 26 mei 2020

  4. Video: Interview Leclerc over filmopname Monaco 20:23

    Video: Interview Leclerc over filmopname Monaco

    De Grand Prix van Monaco kon afgelopen weekend geen doorgang vinden, maar Charles Leclerc heeft alsnog door de straten van het…

    F1
  5. Abiteboul: "Volgende stap is salarisplafond voor coureurs" 19:37

    Abiteboul: "Volgende stap is salarisplafond voor coureurs"

    Renault-teambaas Cyril Abiteboul ziet de coronacrisis als een uitgelezen moment om de salarissen van Formule 1-coureurs aan te…

    F1
  6. Abt legt bedoeling achter virtuele Formule E-stunt uit 18:58

    Abt legt bedoeling achter virtuele Formule E-stunt uit

    Daniel Abt, de Formule E-rijder die zijn zitje bij Audi kwijtraakte omdat hij tijdens een simrace iemand anders voor hem liet…

    FE
  7. 'Deelname F1 interessanter voor fabrikanten door budgetcap' 17:10

    'Deelname F1 interessanter voor fabrikanten door budgetcap'

    Haas F1-teambaas Guenther Steiner gelooft dat het vastgestelde budgetplafond in de Formule 1 vanaf 2021 de drempel enorm…

    F1
  8. Collega's tonen begrip voor geschorste Abt: "Het is een spel" 16:02

    Collega's tonen begrip voor geschorste Abt: "Het is een spel"

    Het nieuws dat Audi Formule E-coureur Daniel Abt door zijn werkgever op non-actief is gezet als gevolg van het laten rijden van…

    FE
  9. Wat staat er deze week op de esports-kalender? 15:12

    Wat staat er deze week op de esports-kalender?

    De racerij ligt nog altijd voor het grootste deel stil, maar ook deze week staan er weer heel wat virtuele races op het…

    F1
  10. McLaren Group moet saneren en ontslaat 1200 werknemers 14:19

    McLaren Group moet saneren en ontslaat 1200 werknemers

    De McLaren Group, het moederbedrijf van Formule 1-renstal McLaren, gaat flink snijden in het personeelsbestand. Bij het bedrijf…

    F1
  11. Overall Verstappen levert op veiling meer dan kwart ton op 14:02

    Overall Verstappen levert op veiling meer dan kwart ton op

    Een raceoverall van Max Verstappen heeft bijna 24.000 Britse pond, omgerekend bijna 27.000 euro, opgebracht op een online…

    F1
  12. Leclerc: "Sainz gaat het me echt niet makkelijk maken" 13:28

    Leclerc: "Sainz gaat het me echt niet makkelijk maken"

    Het vertrek van Sebastian Vettel en de komst van Carlos Sainz bij Ferrari, maakt Charles Leclerc niet automatisch tot eerste…

    F1
  13. Audi schorst Abt per direct na simrace-schandaal 13:21

    Audi schorst Abt per direct na simrace-schandaal

    Audi Formule E-coureur Daniel Abt is door zijn werkgever geschorst nadat hij een simracer liet rijden tijdens de Formule E Race…

    FE
  14. Massa weet van toestand Schumacher, maar verklapt niets 12:22

    Massa weet van toestand Schumacher, maar verklapt niets

    Felipe Massa is een van de weinigen die weet hoe het nu gaat met Michael Schumacher, maar hij respecteert de privacy die de…

    F1
  15. FIA opent kliklijn voor vermeende ethische overtredingen 12:18

    FIA opent kliklijn voor vermeende ethische overtredingen

    De FIA heeft een hotline opgezet waar anoniem melding kan worden gedaan van vermeende misstanden. De internationale…

    F1
  16. Russell over transfermarkt: "Denk dat het nog niet afgelopen is" 12:00

    Russell over transfermarkt: "Denk dat het nog niet afgelopen is"

    George Russell won afgelopen zondag de virtuele Grand Prix van Monaco. Het was al weer de tweede zege voor de Williams-coureur…

    F1
  17. Aston Martin haalt AMG-topman Moers als nieuwe CEO 09:32

    Aston Martin haalt AMG-topman Moers als nieuwe CEO

    Het hing al in de lucht en nu is daar ook de officiële bevestiging: Andy Palmer vertrekt als president en CEO van Aston Martin…

    F1
  18. Brown wil Norris en Ricciardo met wildcard in Bathurst laten racen 08:00

    Brown wil Norris en Ricciardo met wildcard in Bathurst laten racen

    McLaren CEO Zak Brown zou heel graag willen zien dat Daniel Ricciardo en Lando Norris met een wildcard-inschrijving mee mogen…

    F1
  19. Britse premier wil dat F1-races op Silverstone toch doorgaan 07:45

    Britse premier wil dat F1-races op Silverstone toch doorgaan

    Boris Johnson, de premier van het Verenigd Koninkrijk, heeft naar verluidt gereageerd op de lobby om voor de Formule 1 een…

    F1
  20. 'F1-motoren zijn te complex voor onafhankelijke fabrikanten' 07:00

    'F1-motoren zijn te complex voor onafhankelijke fabrikanten'

    Het motorenreglement in de Formule 1 is te complex voor nieuwe (auto)fabrikanten die overwegen om tot de sport toe te treden.…

    F1
  21. maandag 25 mei 2020

  22. Kijktip van de dag: Hollands glorie bij TT Assen van 1991 19:15

    Kijktip van de dag: Hollands glorie bij TT Assen van 1991

    In de historie van de Dutch TT is er een select groepje Nederlanders dat een voor het WK meetellende TT wist te winnen. De…

    MotoGP
  23. Holeshot-tool van Yamaha 'heel belangrijk' voor Viñales 18:30

    Holeshot-tool van Yamaha 'heel belangrijk' voor Viñales

    De toevoeging van het zogenaamde holeshot-apparaat op de 2020-versie van de Yamaha M1 is een bijzonder belangrijke ontwikkeling…

    MotoGP
  24. Oostenrijkse en Britse overheden houden spanning er in 17:57

    Oostenrijkse en Britse overheden houden spanning er in

    Nog maar een kleine zes weken en dan gaat als het goed is eindelijk het Formule 1-seizoen van start. Als het goed is, want…

    F1
  25. Hamilton dacht in lockdown aan stoppen: 'Waar ben ik mee bezig?' 16:52

    Hamilton dacht in lockdown aan stoppen: 'Waar ben ik mee bezig?'

    Lewis Hamilton heeft moeite om de pauze door te komen die de Formule 1 noodgedwongen door de coronacrisis heeft moeten…

    F1
  26. Lorenzo maakt debuut in virtuele MotoGP-race Silverstone 15:59

    Lorenzo maakt debuut in virtuele MotoGP-race Silverstone

    Jorge Lorenzo debuteert zondag 31 mei in de virtuele MotoGP-race op Silverstone. De vaste rijders van het team laten verstek…

    F1
  27. Renault reageert niet op Alonso-geruchten: "We nemen alle tijd" 14:38

    Renault reageert niet op Alonso-geruchten: "We nemen alle tijd"

    Renault zegt uitgebreid de tijd te willen nemen voor de opvolging van Daniel Ricciardo. Teambaas Cyril Abiteboul wil in dit…

    F1
  28. Horner sluit latere datum voor Britse Grand Prix niet uit 13:17

    Horner sluit latere datum voor Britse Grand Prix niet uit

    De Formule 1 lijkt Groot-Brittannië voorlopig links te moeten laten liggen vanwege de verplichte quarantaine voor reizigers die…

    F1
  29. Abiteboul: Renault blijft nog "lange tijd" in de Formule 1 12:01

    Abiteboul: Renault blijft nog "lange tijd" in de Formule 1

    De samenwerkende autofabrikanten Nissan, Renault en Mitsubishi zullen komende woensdag de plannen uiteenzetten voor de toekomst…

    F1
  30. 'Stroll vervangt CEO Aston Martin en haalt topman AMG' 12:00

    'Stroll vervangt CEO Aston Martin en haalt topman AMG'

    Aston Martin lijkt op korte termijn de eerste grote verandering binnen het management door te voeren sinds de komst van…

    F1
  31. Interview: Leclerc over de bijzondere filmopnames in Monaco 10:33

    Interview: Leclerc over de bijzondere filmopnames in Monaco

    De Grand Prix van Monaco kon afgelopen weekend geen doorgang vinden, maar Charles Leclerc heeft alsnog door de straten van het…

    F1
  32. Internationale redactie Motorsport.com stelt beste F1-team samen 08:42

    Internationale redactie Motorsport.com stelt beste F1-team samen

    De internationale redactie van Motorsport.com en Autosport.com heeft de afgelopen dagen het beste Formule 1-team ooit…

    F1
  33. Waarom biometrie de toekomst van raceoveralls gaat dicteren 07:30

    Waarom biometrie de toekomst van raceoveralls gaat dicteren

    Het ontwikkelen van baanbrekende technologie is voor de Formule 1 altijd een van de belangrijke taken geweest. De focus in het…

    F1
  34. zondag 24 mei 2020

  35. Russell domineert tijdens virtuele GP van Monaco 20:28

    Russell domineert tijdens virtuele GP van Monaco

    Williams F1-coureur George Russell heeft zondagavond de virtuele Grand Prix van Monaco op zijn naam geschreven. Met een…

    esports
  36. Kijktip van de dag: de legendarische Indy 500 van 1982 19:38

    Kijktip van de dag: de legendarische Indy 500 van 1982

    De meeste mensen herinneren zich de 66ste editie van de Indianapolis 500 vanwege drie dingen: het tragische ongeval van Gordon…

    Indy
  37. Top-10: De beste Indy 500's ooit [deel 2] 17:30

    Top-10: De beste Indy 500's ooit [deel 2]

    Dit weekend had op de Indianapolis Motor Speedway de 104de editie van de Indy 500 plaats moeten vinden. Vanwege het coronavirus…

    Indy
  38. Retro: Vijf Monaco F1-zeges die in rook opgingen 15:55

    Retro: Vijf Monaco F1-zeges die in rook opgingen

    De Monaco Grand Prix is de meest begeerde trofee op de Formule 1-kalender, maar de stratenrace kan ook onverbiddelijk zijn. Dit…

    F1
  39. Abt liet simracer rijden in FE-race: boete en diskwalificatie 14:37

    Abt liet simracer rijden in FE-race: boete en diskwalificatie

    Audi Formule E-coureur Daniel Abt heeft tijdens de voorbije Formule E Race at Home Challenge hulp van buitenaf gehad. De coureur…

    esports
  40. Verboden radicale concepten: F1-teams en de gewichtslimiet 13:07

    Verboden radicale concepten: F1-teams en de gewichtslimiet

    In de volgende editie van onze rubriek over verboden concepten bekijken we verschillende voorbeelden van teams die de…

    F1
  41. Moto2-rijders Martin en Bastianini getipt voor Pramac-zitje 11:47

    Moto2-rijders Martin en Bastianini getipt voor Pramac-zitje

    Pramac Ducati heeft enkele jonge coureurs op de verlanglijst staan als Jack Miller in 2021 naar het fabrieksteam gaat.…

    MotoGP
  42. De mooiste dag uit mijn carrière: Arie Luyendyk en de Indy 500 10:39

    De mooiste dag uit mijn carrière: Arie Luyendyk en de Indy 500

    In de rubriek 'De mooiste dag uit mijn carrière' blikt GPUpdate.net met prominenten terug op het meest bijzondere moment uit…

    Indy
  43. Sainz trots op afwikkeling transfer: "Geen scheve gezichten" 09:51

    Sainz trots op afwikkeling transfer: "Geen scheve gezichten"

    Carlos Sainz heeft onthuld hoe het management van zijn huidige werkgever McLaren F1 reageerde toen hij vertelde over een…

    F1
  44. Honda: "Weten niet waar opmerkingen Pirro vandaan komen" 08:00

    Honda: "Weten niet waar opmerkingen Pirro vandaan komen"

    Honda heeft suggesties van Ducati-tester Michele Pirro van de hand gewezen dat Honda mee achter het schrappen van de wildcards…

    MotoGP
Meer nieuws