Formule 1-test op Circuit de Catalunya, 21 februari 2019

Pos.  Rijder Team Tijd ronden
1.  N. Hulkenberg Renault 01:17.393 24
2.  A. Albon Scuderia Toro Rosso 01:17.637 136
3.  D. Ricciardo Renault 01:17.785 34
4.  V. Bottas Mercedes AMG 01:17.857 57
5.  L. Hamilton Mercedes AMG 01:17.977 58
6.  C. Leclerc Ferrari 01:18.046 138
7.  L. Norris McLaren 01:18.431 132
8.  A. Giovinazzi Sauber 01:18.511 154
9.  R. Grosjean Haas 01:18.563 64
10.  K. Magnussen Haas 01:18.720 66
11.  P. Gasly Red Bull 01:18.780 146
12.  L. Stroll Racing Point 01:19.664 72
13.  G. Russell Williams 01:20.997 17
14.  R. Kubica Williams 01:21.542 48

Formule 1-test op Circuit de Catalunya, 21 februari 2019

11:01

18:09

Daarmee sluiten wij de eerste testweek ook af wat betreft het rechtstreekse verslag vanuit Barcelona. Hartelijk dank voor het volgen en natuurlijk heel graag tot volgende week. Dan zijn we vanzelfsprekend bij jullie terug voor deel 2 van het testspektakel in Catalonië.

18:08

Deze statistiek is echter minstens zo belangrijk. Het verdict met het aantal gereden ronden op de slotdag:

Giovinazzi - 154
Gasly - 146
Leclerc - 138
Albon - 136
Norris - 132
Stroll - 72
Grosjean - 64
Magnussen - 66
Hamilton - 58
Bottas - 57
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 17

18:03

Nico Hülkenberg sluit de laatste dag op het circuit van Barcelona als snelste man af. Met 1.17.393 zet hij Renault bovenaan, voor wat het waard is natuurlijk.

18:02

De klok staat intussen ook op nul. De eerste testweek zit er daarmee definitief op!

18:01

Ai, ook Giovinazzi probeerde het nogmaals maar staat weer stil. Opnieuw code rood, waarmee de actie er definitief op zit.

18:00

Albon en Norris komen voor het restant nog even op de baan, de rest lijkt het wel prima te vinden.

17:56

Groene vlag
Dat is nog niet het einde van de week. Nog vijf minuten groen.

17:52

Rode vlag

Giovinazzi kan niet meer na 152 ronden en stopt net bij het buitenrijden van de pits. Of hij heeft een probleem met de Alfa Romeo natuurlijk, dat is waarschijnlijker ...

17:50

Norris versnelt tot P7. 1.18.431 op de rode C4-banden.

Albon komt dan weer buiten met de allerzachtste C5's. Wat is hij nog van plan?

17:47

Bottas en Gasly trekken er nog een ultieme lange run uit met tijdens die schommelen tussen de 1.21 en 1.22 hoog.

17:39

Complimenten aan Williams. Ze hebben veruit het grootste aerohek meegebracht. Russell moet voorzichtig doen bij het inrijden van de pits, het hek achter zijn voorwielen voegt aan beide kanten nog eens 30 tot 40 centimeter toe aan de wagen.

17:34

Afgelegde ronden:

Giovinazzi - 150
Leclerc - 138
Gasly - 135
Albon - 128
Norris - 125
Stroll - 72
Grosjean - 64
Hamilton - 58
Magnussen - 56
Kubica - 48
Bottas - 44
Ricciardo - 34
Hulkenberg - 24
Russell - 12

17:31

Giovinazzi blijft maar gaan. De Italiaan is op weg naar 150 ronden. Ook Leclerc, Albon, Norris en Stroll komen nog in actie.

Norris verbetert zijn tijd tot een 1.19.187

17:18

Verbetering bij Norris: 1.19.387 met C3-banden. Een productieve dag voor McLaren met de MCL34 die niet zo lekkere wegligging lijkt te hebben.

17:12

Dat is natuurlijk Bottas, niet Hamilton. Ook wij worden moe.

17:11

Hamilton en Magnussen komen buiten.

17:09

Groene vlag.

We hebben nog 50 minuten van deze testweek voor de kiezen.

17:09

Renault heeft dan wel de snelste tijd in handen, maar heeft slechts 58 ronden afgelegd. We weten wel zeker dat ze liever onderaan hadden gestaan met 120 ronden.

17:06

We hebben net ook gesproken met Mario Isola, de chef van Pirelli. Dit zijn de verschillen tussen de bandencompounds:

C1 <0.8> C2 <0.7> C3 <0.6> C4 <0.6> C5

17:02

Dat geeft ons de kans om nog verder naar Helmut te luisteren. Hij had nog wat te vertellen over Max.

"Voorheen vond Max de tests vervelend, maar nu begrijpt hij hoe belangrijk die zijn. Vooral voor de ingenieurs om de wagen te ontwikkelen. Hij heeft ook begrepen dat als hij niet kan winnen, het belangrijk is om punten te scoren en races uit te rijden. Anders win je het kampioenschap niet. Hij is veel volwassener geworden. Het team en hij beginnen het seizoen vol vertrouwen."

17:00

De Duitser staat stil in de laatste sector, op de splitsing tussen het oude gedeelte van het circuit en de aanloop naar de chicane. Hij heeft nog maar 24 ronden gereden deze namiddag.

16:58

Rode vlag!
Hülkenberg staat stil in de Renault.

16:51

Tegen de einde van de eerste testweek is het wel aardig dat je als team minstens honderd ronden per dag aflegt.

Vijf teams zijn met een uur te gaan al in die situatie: Alfa Romeo, Ferrari, Red Bull, McLaren en Toro Rosso.

16:46

In de laatste sector maakte Hülkenberg het verschil. De andere beste sectortijden van Albon en Ricciardo blijven staan.

16:41

Hülkenberg brengt leven in de brouwerij! 1.17.393 is de snelste tijd van de week. De Duitser gebruikte de allerzachtste C5-banden. 

16:28

De snelste sectoren:

1. Albon: 21.839 
2. Ricciardo: 28.759
3. Bottas 26.678

Als je die samenlegt krijg je een 1.17.276.

16:20

Afgelegde ronden:

Giovinazzi - 117
Leclerc - 116
Gasly - 104
Norris - 103
Albon - 91
Stroll - 70
Grosjean - 64
Hamilton - 58
Kubica - 48
Ricciardo - 34
Magnussen - 34
Bottas - 26
Hülkenberg - 16
Russell - 11

16:14

Op de allerzachtste band, de C5, doet Bottas een tiende van zijn tijd af. Met zijn 1.17.857 blijft hij wel derde.

16:02

De gemiddelde rondetijden tijdens long runs van 15 ronden van Leclerc en Gasly:

Leclerc 1.22.5
Gasly 1.22.7

16:00

Helmut Marko sprak net met F1 TV.

"We hebben nog nooit zo'n vlotte voorbereiding gehad met beide wagens. De motor is betrouwbaar. Ferrari is momenteel duidelijk de snelste, daarna Red Bull en Mercedes. We hopen dat we dit jaar op eigen kracht races kunnen winnen en niet alleen op circuits als Monte Carlo en Singapore."

Deel je het optimisme van Marko?
 

15:57

Ha, daar zal je George Russell hebben. De fans van Williams kunnen weer even ademen.

15:55

Langere stins gezien van Gasly, Albon en Giovinazzi. Ze zaten alledrie constant in de 1.23.

15:48

Daar is de honderdste ronde van Gasly. En van Giovinazzi.

15:42

Het heeft even geduurd, maar daar is Hulk dan toch voor Renault.

Ricciardo was met 34 ronden ook al niet zo productief vanochtend.

15:39

Ferrari is weer het eerste team dat meer dan 100 ronden aflegt. Charles Leclerc zit al aan 107 stuks.

Positief voor fans van Red Bull is dat Gasly ook op weg is naar 100.

15:35

Bottas springt naar P3 met een 1.17.955 op de de rode C4-band.

Stroll duikt ondertussen onder de 1.20 maar blijft elfde.

15:27

K-Mag gaat van tien naar acht met gele mediumbanden: 1.19.079 in de Haas VF-19. 

Teambaas Günther Steiner toonde zich redelijk tevreden, maar het team zit een beetje verveeld met de betrouwbaarheidsproblemen op elektrisch vlak. Daardoor misten Grosjean en Magnussen heel wat kilometers.

15:23

Voor de gein melden we zoals de voorbije dagen de hoogste topsnelheden, maar die zijn ondertussen allemaal tot stand gekomen door een slipstream en dus niet te vergelijken.

Norris (McLaren): 328 km/u 
Gasly (Red Bull): 326 km/u 
Kubica (Williams): 322 km/u
Leclerc (Ferrari): 322 km/u
Albon (Toro Rosso): 321 km/u 
Bottas (Mercedes): 321 km/u

15:22

Nog geen spoor van Hülkenberg in de Renault of Russell in de Williams.

15:18

Bottas doet er nog wat van af: 1.18.130 na 16 ronden.

15:02

Afgelegde ronden:

Leclerc - 90
Giovinazzi - 85 
Gasly - 81
Albon - 65
Grosjean - 64
Hamilton - 58
Norris - 58
Kubica - 48
Stroll - 47
Ricciardo - 34
Magnussen - 18
Bottas - 11

14:58

Magnussen staat ondertussen op P9, verder geen verbeteringen te melden.

Albon, Leclerc, Giovinazzi, Gasly en Norris vergezellen hem op het circuit.

14:44

Gasly is na tien minuten in de pits weer komen meedoen, hij zit al snel aan 71 afgelegde ronden. Bottas komt na een korte stint binnen, Giovinazzi blijft gewoon doorgaan.

14:39

Dt is een 1.18.380 van Bottas op de witte C2-banden, vier tienden verwijderd van het tempo van Hamilton.

14:29

Alex Albon trekt zich ook weer op gang middels een oefenstart. De Anglo-Thai zorgde daarstraks voor de snelste tijd van de ochtend én de week. Die Honda ziet er zo slecht nog niet uit.

14:21

En daar is Bottas, die Hamilton komt aflossen.

14:20

Magnussen verschijnt voor het eerst vandaag op circuit. De Deen neemt de knoppen van de Haas VF-19 over van Grosjean. 

George Russell stapt zo in de Williams in de plek van Kubica.

14:19

Herman vraagt wat een rijder doet wanneer zijn teamgenoot in de auto zit.

De meeste rijders volgen de vorderingen op de voet in de garage, met de hoofdtelefoon op. Daarnaast is er ook wat tijd voor fysiek werk met de trainer. Vooral stretching en mobiliteit is belangrijk. Als je de dag voordien twee volledige GP's hebt afgelegd, is het prettig om de spieren los te maken. 
 

14:12

Pierre Gasly komt meedoen voor Red Bull. Hij was behoorlijk productief vanochtend met 52 ronden en hoopt net zoals Max gisteren de kaap van de 100 te ronden.

14:08

GIO heeft nog steeds het rijk voor zich alleen. Hij pompt ronden van 1.24 op het bord op harde banden.

14:04

Giovinazzi opent de debatten voor Alfa. We spraken de opgewekte Italiaan net nog in het motorhome. Hij was positief over de start van het team en de samenwerking met Kimi, maar wilde zich nog niet wagen aan concrete doelen voor Melbourne. Volgens hem heeft het team door een beter vormpeil in 2018 wel veel meer motivatie gekregen.

14:01

Groene vlag. Het laatste luik van deze testweek is aagebroken.

13:03

Afgelegde ronden:

Leclerc - 75
Grosjean - 64
Hamilton - 58
Giovinazzi - 56
Gasly - 52
Kubica - 48
Norris - 48
Albon - 44
Stroll - 41
Ricciardo - 34

13:00

Einde sessie

1. Albon
2. Ricciardo
3. Hamilton
4. Leclerc
5. Giovinazzi

12:58

Hamilton en Leclerc zijn de laatste rijders op het cirucit, maar snelle tijden zien we niet meer. Het lijkt dat Albon deze ochtend als snelste zal afsluiten. Zou zijn trotse familie de tabel inlijsten en in de woonkamer hangen?

12:53

Aan het slot van de sessie worden de potten verf nog opengetrokken. Kubica, Albon en Norris gaan met de flo-viz verf in de weer.

12:43

Voor de meeste teams is het bereiken van een grand prix-afstand (66 ronden) doorgaans het ideale scenario voor een halve testdag.

Bij Ferrari zijn ze al zover en ook Haas lijkt erin te gaan slagen. Dat is een opsteker voor het Amerikaanse team, want gisteren viel het drie keer stil door een elektrische storing.

12:36

Afgelegde ronden:

Leclerc - 68
Grosjean - 56
Gasly - 52
Giovinazzi - 48
Hamilton - 44
Stroll - 41
Albon - 41
Kubica - 40
Norris - 39
Ricciardo - 34

12:34

Leclerc gaat even door het grind in de Ferrari, maar zonder erg. Dat gebeurde bij het uitkomen van bocht vijf.

12:31

Albon heeft nu de allerzachtste C5-banden mee en klokt de beste eerste sector van iedereen. Dat is goed voor de snelste tijd van de week! 1.17.637.

12:25

Een zuinige verbetering bij Leclerc: 1.18.046 op gele mediums.

12:23

Het is weer een langere run voor Gasly met ronden in de 1.21 en 1.22 laag.

12:18

Albon blijft aardig karren met zijn zachte banden: 1.18.012, goed voor P3.

12:14

Gasly is weer aan het rijden met de Red Bull, opnieuw op gele C3-banden.

12:08

Hamilton levert geen snelle tijd af. Albon wel. P4 met een 1.18.146 op C4.

12:06

Ricciardo komt weer binnen, nu is Hamilton aan zet op de C5-banden.

12:04

Toptijd Ricciardo op de zachtste banden, de rode C5: 1.17.785.

11:58

Billy vraagt of dit nu het volledige pakket is van de nieuwe WIlliams. Nee, er zijn nog onderdelen op komst voor de volgende testweek. Dat geldt voor de meeste teams.

Racing Point heeft al aangekondigd dat het echte aeropakket van 2019 pas in Melbourne op de wagen komt. Ook dat is een reden om niet te hard van stapel te lopen met de snelste rondetijden.

11:53

Wat is er aan de hand met Gasly en Red Bull? Niets speciaals. Gasly zit stilaan aan 30 ronden. Dat is niet bijzonder veel, maar eigenlijk is geen enkel team gigantisch veel ronden aan het rijden. Grosjean leidt met 48 stuks.

11:51

Kubica klokt een 1.21.706. Hij blijft tiende en laatste, maar dat is alweer een seconde eraf.

11:45

Het is weer even rustig hier. Pierre Gasly had even de baan voor zich alleen en maakt daarvan gebruik om een 1.19.495 te rijden op de mediumbanden, gevolgd door enkele ronden in de 1.20.

11:43

Robin vraagt wat in theorie de snelste ronde van de week is als we de drie beste sectortijden combineren.

Dan moeten we kijken naar de 1.17.704 van Daniil Kvyat in de Toro Rosso. Kvyat was de rapste in de eerste twee sectoren. Vettel ging wel 0.290 sneller dan de Rus in de derde sector.

Dan komen we dus uit op een 1.17.4. We vermoeden dat we die tijd vandaag wel op het bord zullen zien verschijnen. Vergeet niet dat Vettel zijn beste tijd op de hardere compound reed.

11:34

Een lezersvraag die af en toe terugkomt is of rijders elk hun eigen auto hebben of een wagen delen met hun teamgenoot.

Elk team heeft maar één auto helemaal opgebouwd, dat is handiger om te vervoeren en spaart een hoop geld uit. Rijders moeten gewoon hun eigen zitje in de auto laten installeren en de pedalen afstellen. 

11:31

Daar duikt Renault-man Ricciardo meteen onder met een 1.17.913 op dezelfde bandensoort.

11:29

Toptijd Hamilton op rode C4-banden: 1.17.977.

11:24

Kubica versnelt op zijn gele C3's naar een 1.22.681.

Giovinazzi springt naar P5 met een 1.19.258  op dezelfde banden.

11:21

Verbeteringen bij Norris, 1.20.260, en Kubica. De Pool is klaar met slenteren en rijdt nu een 1.24.902.

11:07

Hamilton klokt een 1.18.337, de beste tijd van de ochtend.

Het is de eerste keer dat we een Mercedes op de zachte, rode C4-band zien.

11:05

Leclerc: 1.18.808, 1.18.870, 1.19.101, 1.19.355.

Dat is een behoorlijk strak tempo in die Ferrari.

11:00

Leclerc krijgt ook met de slenterende Kubica te maken en verbetert zijn tijd daardoor niet.

10:57

Spin voor Stroll in de Racing Point bij het aanremmen voor de chicane.

Nuja, poging tot aanremmen...

10:52

Albon, als rijder zonder geldige superlicentie nog met knipperende groene achterlichten, zet een 1.21.541 op de klok.

10:49

Weer zet Hamilton twee keer de snelste sector neer, maar in de laatste is Leclerc nog sneller. Hamilton strandt op enkele honderdsten. 

10:47

Hamilton gaat twee keer paars op nieuwe gele banden, maar knalt dan bijna op de traag rondrijdende Kubica in de aanloop naar de chicane!

De wereldkampioen moet uitwijken op het oude gedeelte van de circuit zonder chicane.

10:43

Voorlog zien we verder geen persoonlijke verbeteringen. Leclerc is na die paarse tijd aan een lange stint bezig. Norris staat weer binnen na vijf ronden.

10:34

Leclerc neemt de leiding over met een 1.18.613 en dan een 1.18.475 op de C2-banden.

10:30

Verder is alleen Charles Leclerc meters aan het maken in de Ferrari.

10:30

Kubica is vooral aerodynamische data aan het verzamelen met de Williams. Dat doe je door op de rechte stukken aan een constante snelheid te rijden.

Williams kan zo die cijfers vergelijken met de data uit de windtunnel.

10:15

Gasly versnelt tot 1.20.481.

10:14

Pierre Gasly meldt zich weer in de Red Bull, waarmee Max Verstappen gisteren 109 ronden wist af te leggen. 1.22.978 op gele mediumbanden. 

10:13

Mercedes heeft de voorbije dagen onbewust verstoppertje gespeeld door niet met snelle rondetijden bezig te zijn. Komt daar vandaag verandering in op de slotdag van deze test?

10:11

Lewis wipt over Leclerc met een 1.18.800.

10:09

Lewis Hamilton is op dezelfde bandensoort tweede met een 1.19.029.

10:08

Leclerc naar de leiding met een 1.18.960 op witte C2-banden. Bij de volgende doortocht scherpt hij die tijd nog aan tot 1.18.832.

10:03

Lando Norris is er weer bij. Deze keer lukt het wel door bocht vijf, en veel sneller dan toen hij er daarnet afging.

09:58

Toptijd Grosjean: 1.19.905 op witte C2-banden.

09:57

Tijden op het bord voor Giovinazzi, Ricciardo en Stroll. Allemaal in de 1.21.

09:52

Leclerc beschadigde de endplate van zijn voorvleugel wel een beetje door bij het uitkomen van de chicane vol over de sausage kerb te gaan. De volgende ronde lijkt er een transponder los te komen van die vleugel.

09:52

Leclerc scherpt aan tot een 1.22.250 en dan een 1.21.461 en 1.21.029.

09:47

Leclerc komt kijken, een gezapige 1.25.159 op de C2's gevolgd door een 1.22.250.

09:44

Nog even voor de duidelijkheid. Hoe hoger het cijfer, hoe zachter de Pirelli-band.

C1: hardste band - wit
C2: hardere band - witte streep
C3: mediumband - geel
C4: zachtere band - rode streep
C5: zachtste band - rood

Er zijn ook banden zonder markering. Dat zijn prototypes die qua compound overeen komen met de mediums.

09:39

Met een 1.21.537 op gele mediumbanden is Romain Grosjean de eerste man die een tijd neerzet.

09:37

Daar is nu ook Pierre Gasly in de Red Bull. Zo hebben we iedereen al gezien.

09:34

Groene vlag. De wagen van Norris staat weer in de pits. Gas geven!

09:24

Ze vinden het bij McLaren niet zo'n ramp. Lando zelf staat al terug in de garage en is hartelijk aan het lachen met zijn race-ingenieur Will Joseph.

09:19

Dat was een van de vreemdste momenten die we ooit hebben gezien. Norris ging erg traag door bocht vijf, een linkerbocht. De wagen brak achteraan uit, Norris corrigeerde en ging rechtdoor de grindbak in aan de buitenkant. 

Probleem met de wagen of gewoon even aan het slapen?

09:17

Rode vlag

Lando Norris staat in de grindbak met de McLaren.

09:15

Het is behoorlijk frisjes vanochtend, zeker koeler dan de voorbije dagen. Door de mist heeft de zon moeite om door te breken.

De baantemperatuur bedraagt 13 graden, de luchttemperatuur is een graad of 5.

09:07

Er zijn ook installatieronden voor Leclerc, Hamilton, Ricciardo en Stroll.

Dan is het enkel nog wachten op de Red Bull van Gasly en de Toro Rosso van Albon.

09:02

Daar is Robert Kubica in de Williams! De afgereisde Poolse fans krijgen eindelijk waar voor hun geld.

09:01

Norris, Grosjean en Giovinazzi zijn goed wakker. Zij spurten meteen uit de startblokken.

09:00

Groene vlag. De laatste testdag van deze week is op gang geschoten.

08:53

Williams maakt zich na de moeizame aanloop voor de eerste volledige testdag van het jaar. De Britse formatie hoopt de broodnodige data te kunnen verzamelen. Nu maar hopen dat Robert Kubica de FW42 niet in de eerste minuten in de muur parkeert...

08:48

De line-up voor vandaag:

Mercedes

 L. Hamilton

 V. Bottas

Ferrari

 C. Leclerc

Red Bull

 P. Gasly

Racing Point

 L. Stroll

Williams

 R. Kubica

 G. Russell

Renault

 D. Ricciardo

 N. Hülkenberg

Toro Rosso

 A. Albon

Haas

 R. Grosjean

 K. Magnussen

McLaren

 L. Norris

Alfa Romeo

 A. Giovinazzi

08:48

Goedemorgen!

Welkom bij ons liveblog van de slotdag van de eerste week wintertesten in Barcelona. Het zonnetje schijnt, dus het belooft weer een productieve testdag te worden!