Formule 1-test op Circuit de Catalunya, 28 februari 2019

Pos.  Rijder Team Tijd ronden
1.  C. Leclerc Ferrari 01:16.231 140
2.  A. Albon Scuderia Toro Rosso 01:16.882 118
3.  L. Norris McLaren 01:17.084 84
4.  P. Gasly Red Bull 01:17.091 65
5.  D. Ricciardo Renault 01:17.204 65
6.  N. Hulkenberg Renault 01:17.496 73
7.  L. Stroll Racing Point 01:17.556 103
8.  A. Giovinazzi Sauber 01:17.639 71
9.  R. Grosjean Haas 01:17.854 16
10.  L. Hamilton Mercedes AMG 01:18.097 85
11.  G. Russell Williams 01:18.130 140
12.  K. Magnussen Haas 01:18.199 53
13.  V. Bottas Mercedes AMG 01:18.862 97

Formule 1-test op Circuit de Catalunya, 28 februari 2019

18:06

Daarmee sluiten wij het rechtstreekse verslag vanuit Barcelona af. Hartelijk dank voor het volgen en morgen zijn we vanzelfsprekend graag bij u terug voor de laatste testdag.

18:04

Met de terugkeer van Valtteri Bottas is iedereen in de pits. We hebben nog een testdag te gaan voor het hele circus naar Melbourne trekt voor de opening van het seizoen. 

18:03

Grosjean komt binnen na een run van zestien ronden. Ook hij is klaar voor vandaag.

18:02

Ricciardo komt binnen, maakt nog een pitstop en houdt het dan voor gezien.

18:01

Ricciardo, Bottas en Grosjean zijn nog bezig aan een ronde.

18:00

Einde van de sessie.

18:00

Bottas is terug in de pits, hij doet nog een proefstart.

17:59

Grosjean noteert een persoonlijk snelste eerste sector. 

17:58

Bottas rijdt een ronde op de C3-band en is drie tienden langzamer dan zijn snelste tijd. 

17:57

Ricciardo is terug in de pits voor de proefpitstop.

17:56

Daar is de groene vlag.

17:56

Nog vijf minuten en de wagen van Leclerc is nog niet terug in de pits. Ook Ricciardo, Giovinazzi en Albon staan aan het eind van de pits.

17:53

Nu rennen de teamleden van Mercedes naar het eind van de pitstraat. Gaan ze de auto terug naar de pits duwen?

17:52

Terwijl de sessie nog altijd niet hervat is, trekt Bottas vast naar het eind van de pits. Hij wil nog wat ronden rijden.

17:49

Nyck de Vries was vandaag vijfde.

17:41

Charles Leclerc staat stil in een rokende Ferrari.

17:40

Rode vlag

17:39

Ook in Jerez werd vandaag getest in de Formule 2. Daar was Mick Schumacher vandaag de snelste.

17:35

Op het circuit zelf is er niet zoveel te melden. Ricciardo is weer aan een lange stint bezig, ook Albon, Leclerc en Norris komen nog in actie.

17:28

Mercedes inspecteert de banden na een productieve dag.

17:24

We hebben antwoord van Red Bull, dat heel wat meteriaal aan het inpakken is op de pitmuur.

"Dat was altijd deel van het plan. Dat zijn dingen die we morgen niet meer nodig hebben. We gaan heus niet naar huis."

17:23

McLaren-rookie Norris is er na een onderbreking van twee uur weer bij, hetzelfde geldt voor Giovinazzi in de Alfa.

17:20

17:16

Over afgelegde ronden gesproken. De teller van Haas in de namiddag stond nog op nul. Of het nu aan de remmen lag of niet, Romain Grosjean is dan toch op het circuit verschenen.

17:12

Afgelegde ronden:

Leclerc - 126
Russell - 121
Stroll - 103
Albon - 95
Hamilton - 85
Bottas - 82
Hülkenberg - 73
Norris - 72
Gasly - 65
Giovinazzi - 62
Magnussen - 53
Ricciardo - 47

17:07

Ricciardo heeft nog wel zin in een stint.

17:04

Groene vlag

17:02

Bij Red Bull sluiten ze de winkel.

16:56

De Canadees heeft al wel 103 op de teller staan, wat naar de normen van Racing Point heel wat is.

Het team is al de hele test spaarzaam met de testkilometers omdat het weinig reservestukken heeft.

16:53

Stroll staat stil op de baan na bocht negen.

16:52

Rode vlag

16:43

Bottas maakte gebruik van een kortere run op C3's om zijn tijd te verbeteren tot een 1.18.199. Ricciardo is ook aan een opmars bezig. Op C5-banden zet hij een 1.17.204 neer.

16:28

Leclerc laat zijn tempo aan het einde wel meer zakken dan Bottas, 1.21.1, 1.21.9, 1.21.9 en 1.21.8.

16:25

Leclerc is best snel onderweg aan het einde van zijn racesimulatie.

1.19.5, 1.19.9, 1.20.4, 1.20.4, 1.20.3, 1.20.5, 1.20.3, 1.20.6.

 

Dat is toch enkele tienden sneller dan Bottas bij diens derde stint op dezelfde C2-banden.

16:18

Afgelegde ronden:

Leclerc - 106
Russell - 96
Albon - 94
Stroll - 88
Hamilton - 85
Hülkenberg - 73
Norris - 72
Bottas - 69
Gasly - 65
Giovinazi - 60
Magnussen - 53
Ricciardo - 33

16:17

Russell is ook aardig kilometers aan het verzamelen, belangrijk voor Williams eén voor de rookie en F2-kampioen zelf. Hij komt aan 96 ronden. Tijd voor een overzicht?

16:15

Bottas komt binnen. Die is klaar met zijn raceafstand.

16:13

1.17.789 voor Ricciardo op C4-banden.

16:08

Charles Leclerc legt als eerste 100 ronden af vandaag.

16:07



Vrij vertaald: "Alle hens aan dek, jongens!"

16:02

Bottas en Leclerc hebben wellicht hun racesimulaties hervat. Bottas zit al in ronde 60.

15:53

Ricciardo klokt een 1.18.161 op de gele C3-banden, al wil het scherm met de tijden die tijd nog niet opnemen.

15:48

Wij dachten eerst ook dacht het bocht acht was, maar op de beelden is duidelijk een tribune te zien daar waar Gasly de muur raakte en dat kan alleen bocht negen zijn.

De knik die je in de achtergrond ziet is de extra chicane op het rechte stuk, die niet deel uitmaakt van het F1-circuit.

15:44

Leclerc, Ricciardo, Stroll en Russell komen buiten.

15:39

Groene vlag

We kunnen weer verder.

15:39

15:38

De lezers oordelen snel. Wat als er gewoon wat mis was met de Red Bull, zoals gisteren bij Vettel? Straks weten we meer.

15:34

Op een beter camerabeeld kunnen we zien dat Gasly bij het uitkomen van de snelle bocht negen staat.

15:25

Gasly mag gaan douchen, maar voor de monteurs wordt het nog een lange avond om de wagen te herstellen voor Verstappen, die morgen de laatste testdag voor zijn rekening neemt.

15:22

15:18

Pierre Gasly lijkt zijn Red Bull RB15 te hebben afgeschreven na een crash aan hoge snelheid bij bocht acht.

Gasly kan zelf uitstappen.

15:16

Iemand heeft een behoorlijk zware crash gemaakt!

15:16

Rode vlag

15:14

Zo'n nieuw setje banden kan deugd doen, bij zijn eerste ronde zet Bottas zijn beste tijd van de "race" neer: 1.20.858.

15:11

Snelle pitstop bij Mercedes. Bottas wordt op pad gestuurd voor zijn derde stint met gloednieuwe, glanzende C2-banden.

15:07

We weten niet of Leclerc ook aan een racesim bezig is, maar zijn tijden op de C2-banden zijn te vergelijken met die van Bottas.

15:05

De brandstoflading zakt bij Bottas en compenseert voor zijn bandenslijtage. Zo blijven zijn rondetijden behoorlijk constant.

1.22.7, 1.22.9, 1.22.8, 1.22.8, 1.23.0.

15:03

14:55

Bottas zit al halfweg de Spaanse Grand Prix, zo simuleert het team toch. 33 ronden aan een stuk.

14:54

Kevin Magnussen staat nog steeds binnen met de Haas. In de paddock wordt er gefluisterd dat het brake-by-wire-systeem van de wagen stuk is, maar dat wil het team niet met zoveel woorden bevestigen.

14:48

Het wordt stilaan druk op de baan, nu ook Norris, Gasly en Stroll meer mee komen draaien met Bottas en Ricciardo.

14:44

Bottas is na 19 ronden op C3 komen pitten en C2-banden komen halen. Dit lijkt inderdaad op een racesimulatie.

14:44

Ricciardo rijdt dan een 1.19.759 op de witte C2-banden.

14:39

Daar is Daniel Ricciardo, die de Renault overneemt van Hülkenberg. Ricciardo opent met een 1.20.070 op C2. Gasly kwam heel even buiten op C5 zonder een tijd te rijden.

14:32

Leclerc komt twee keer buiten en binnen, terwijl het tempo van Bottas zakt richting 1.24.

14:19

Bottas is niet overdreven snel met tijden in de 1.23. Racesimulatie op een volle tank?

14:18

Zelfs het "op de grid staan voor de race" wordt gesimuleerd! Hopelijk houden ze bij McLaren de parasol goed vast, anders moet het nog een keer opnieuw.

14:15

Bottas, Stroll en Russell beginnen meteen met lange runs van bijna tien ronden.

 

14:08

Over Bottas gesproken, die komt net de pits uit. Hij vervangt Hamilton die deze ochtend een stevige portie van 85 ronden voor zijn rekening nam.

14:06

George Russell begint eraan, gevolgd door de Racing Point van Stroll.

Dat blijft toch gek klinken, Racing Point. Wie verzint een betere naam?

14:02

Groene vlag

13:59

Bij Mercedes is de lichaamstaal ook goed, maar toch minder dan bij Ferrari.

Bottas zegt dat het team vooruitgang heeft gemaakt met het nieuwe aeropakket, maar dat het nog lang niet perfect is.

Mercedes presteert vooral goed rond de middag, wanneer het warm is. Wanneer de temperatuur daalt, hebben Hamilton en Bottas het een stuk lastiger. Meer updates kan je zometeen op de website lezen.

13:56

Leclerc was erg tevreden, maar waarschuwt dat Ferrari "nog niet voluit" is geweest.

Of hij geld op zichzelf zou inzetten voor Melbourne? Na lang nadenken zegt de Monegask: "Ik ben momenteel heel tevreden, dus ik zeg ja."

13:55

We zijn weer terug na de lunch, waarin we zijn gaan luisteren naar Charles Leclerc en Valtteri Bottas.

13:04

Afgelegde ronden:

 

Hamilton - 85
Albon - 75
Hülkenberg - 73
Norris - 66
Leclerc - 56
Magnussen - 53
Giovinazzi - 49
Russell - 45
Gasly - 44
Stroll - 37

13:00

Einde sessie

Leclerc en Ferrari maken indruk met hun kwalificatietijden, Hamilton en Mercedes met hun racetempo. 

12:58

Leclerc doet er nog wat van af: 1.16.231, andermaal op C5.

12:55

Hamilton zit al aan 83 ronden. Die heeft zijn lunch wel verdiend. Nog vijf minuten.

12:54

Gasly komt opnieuw niet verder dan 1.17.3 op zijn nieuwe setje C5's.

12:47

Leclerc trapt nog wat harder en komt tot een 1.16.361 op de C5-banden.

12:42

Russell klokt op zijn C5-banden dan weer een 1.18.130. Geen tijden om van omver te vallen bij Williams.

12:36

Toptijd Charles Leclerc: 1.16.658 op C5.

12:32

Nee dus, de Fransman komt binnen.

12:31

Gasly vertrekt weer op C5-banden, maar zijn eerste rond is een 1.1.736. Hij is nu aan een afkoelronde bezig om dan nog een keer te vlammen.

12:26

Leclerc klokt een 1.16.949 op de rode C4-banden. Hij is de tweede man die onder de magische grens van 1.17 duikt.

Al lijkt die magische grens dit jaar op te schuiven naar 1.16. Wie kan daaronder?

12:23

Afgelegde ronden:

Hamilton - 64
Albon - 57
Norris - 57
Magnussen - 53
Hulkenberg - 52
Giovinazzi - 46
Leclerc - 40
Russell - 39
Gasly - 38
Stroll - 37

12:17

Bij Mercedes trekken ze zich daar niets van aan. Lewis Hamilton is aan lange runs bezig en zit al aan 60 afgelegde ronden. Zij tempo is erg strak met tijden in de 1.19 en 1.20.

12:16

1.16.882 voor Albon. De rookie heeft nood aan kwalificatiesimulaties om zich voor te bereiden op zijn debuut, dus dat verklaart waarom Toro Rosso op het gas gaat.

12:13

Leclerc is iets sneller op de C4-band, maar die 1.17.056 is niet zo indrukwekkend als zijn eerdere tijd op de harde bandensoort.

12:10

Albon is sympathiek, hij komt meteen de pits in en zo kunnen we iets makkelijker vaststellen dat het inderdaad de C5 is, de zachtste band.

12:08

Daar is de eerste tijd onder de 1.17! Albon klokt een 1.16.981 in de Toro Rosso. We zijn niet helemaal zeker, maar denken C5. 

12:00

Goedemorgen, zeg. Leclerc klokt een 1.17.253 ... op de hardere C2!

11:58

Albon blijft derde met een tijd van 1.17.279 op C4. Giovinazzi gaat met C4-banden naar de zesde plek.

11:47

11:45

Albon gaat op de C4 naar de beste eerste sectortijd, maar houdt dat niet vol. Het is een 1.17.436, een honderdste langzamer dan zijn tijd op de C3.

11:42

Ook Stroll probeert C5's uit en knalt een 1.17.556 op het bord. Wat een razende ochtend!

11:34

Pierre Gasly bijt zijn tanden stuk op de tijd van Norris met dezelfde C5-banden. 1.17.091. Dat is een zucht trager.

11:30

De vraag is nu wat de "échte" topteams kunnen. Gaan we vandaag al naar een nieuw baanrecord?

De pole van Lewis Hamilton in de Spaanse Grand Prix 2018 was een 1.16.173.

11:23

Toptijd Norris en McLaren: 1.17.084 op de extrazachte C5.

Hou er dus wel rekening mee dat die band in theorie meer dan een seconde sneller is dan de gele C3 van Albon.

11:22

Norris reageert met de snelste eerste en tweede sector...

11:22

11:19

En dat is de snelste tijd voor Toro Rosso: een 1.17.480. En dat op de middelste van vijf bandensoorten.

11:18

Opgepast voor de kwalificatierun van Albon. Snelste eerste sector op de gele C3-banden.

11:15

Magnussen schuift op naar P5 met een 1.18.199 op experimentele Pirelli-banden.

Hij had de baan even voor zich alleen na de pitstop van Norris, maar nu komen Hülkenberg en Stroll buiten.

11:13

Norris komt voorbij na een 1.17.513. Volgens ons op de zachtste C5-banden. Die rode kleur is niet zo vol als de C4-banden, die een extra streep hebben.

Maar iedereen heeft zich de voorbije week dagen al vaker mispakt aan die twee compounds.

11:11

Topsnelheden:

Stroll - Racing Point - 322 km/u
Norris - McLaren - 319 km/u
Giovinazzi - Alfa Romeo - 319 km/u
Hamilton - Mercedes - 319 km/u
Albon - Toro Rosso - 316 km/u
Gasly - Red Bull - 316 km/u

11:02

Afgelegde ronden na twee uur:

Magnussen, 39
Hülkenberg, 35
Hamilton, 31
Giovinazzi, 31
Albon, 27
Gasly, 25
Stroll, 23
Norris, 23
Russell, 21
Leclerc, 20

11:00

Met de 1.19.232 van George Russell is iedereen al onder de 1.20 gedoken vandaag. Een snelle ochtend!

10:57

Wat Norris kan, kan Hülkenberg ook: 1.17.496 voor de Duitser van Renault op de zachtste C5-banden.

10:52

Toptijd voor Lando Norris! 1.17.838 op gele C3-banden.

10:41

De gele C3 voor Gasly, die daarna vertraagt.

10:39

P1 Gasly! De Fransman klokt een 1.17.911. Zometeen checken we op welke bandensoort dat was.

10:38

Russell staat ook eindelijk op de tabellen met een 1.20.342 op rode banden (C4), en zo hebben alle rijders een tijd neergezet.

10:37

Afgelegde ronden:

Hamilton, 31
Hülkenberg, 28
Magnussen, 28
Albon, 27
Giovinazzi, 25
Leclerc, 20
Gasly, 19
Stroll, 19
Norris, 13
Russell, 13

10:30

Dan toch enkele verbeteringen. Hülkenberg gaat naar de tweede plek met een 1.18.229 op C4-banden.

Leclerc klokt een 1.18.344 op de gele C3's.

10:26

Naast Hamilton zijn ook Stroll, Leclerc, Hülkenberg en Norris aan het circuleren, maar niemand gaat daarbij overdreven snel.

10:22

Update van Ferrari, dat de crash van Vettel heeft onderzocht:

"Na zorgvuldig onderozek hebben we vastgesteld dat de crash van Seb werd veroorzaakt door een probleem met de velg. De velg werd enkele seconden eerder beschadigd door een impact met een onbekend voorwerp."

10:17

Gasly gaat een tiende sneller, maar blijft derde.

10:15

10:09

Pierre Gasly meldt zich met de derde tijd in de Red Bull: 1.18.524 op ongemarkeerde banden.

10:06

Gele banden voor Albon, die zijn tijd aanscherpt met exact een tiende: 1.18.435.

10:02

Bij zijn tweede poging is het wel raak. Hamilton klokt een 1.18.097 en voert nu de stand aan voor Albon, Giovinazzi en Stroll.

09:58

Hamilton is ook aan snellere ronden begonnen en klokt na een 1.22.133 nu een 1.18.635, goed voor de tweede plek op de witte C2-banden.

09:56

09:54

Leclerc klokt een 1.19.416. Ook Huülkenberg is onder de grens van 1.20 gedoken.

09:46

C1: hardste band - wit zonder streep
C2: hardere band - wit met streep
C3: middelste band - geel
C4: zachtere band - rood met streep
C5: zachtste band - rood zonder streep

Ongemarkeerde banden komen overeen met de C3's en dus duiden we die ook aan als geel.

09:41

Je hebt aerohekken. En dan heb je Williams.

09:38

Toptijd voor Albon: 1.18.535 op de ongemarkeerde banden.

09:32

Stroll naar de leiding met een 1.19.138 op de witte C2-banden, de op een na hardste soort.

09:29

09:27

Magnussen en Hülkenberg wisselen de leiding af met tijden die de 1.20 benaderen.

09:24

09:21

Daar is ook Giovinazzi. Dan is het enkel nog wachten op de Ferrari van Leclerc.

09:17

Magnussen rijdt een 1.21.312 op ongemarkeerde Pirelli's die overeen komen met mediumbanden.

09:16

Bij de volgende doortocht brengt de Anglo-Thai een 1.23.376 op de klokken. Haas-rijder Kevin Magnussen is ook aan een vliegende ronde bezig.

09:15

Alex Albon opent de score met een 1.26.529 op de rode C4-banden.

09:13

Het zonnetje komt er mooi door, maar het blijft een frisse ochtend met zo'n acht graden in de buitenlucht en een dikke tien graden op het asfalt.

09:09

Pierre Gasly komt onder ons de garage uitgereden met een dubbel aerohek achter de voorbanden en ongemarkeerde Pirelli's.

09:07

09:04

Lewis Hamilton komt erbij met C3-banden en een aerohek tussen de linkervoorband en de sidepod.

09:01

Jonkies Norris, Russell en Albon komen meteen buiten. Gevolgd door Magnussen, Hülkenberg en Stroll.

09:00

Groene vlag

We zijn vertrokken voor de ochtendsessie.

08:58

Na de schuiver van Vettel gisteren heeft Ferrari wat schade in te halen. Het kende tot dan wel een productieve week, dus Vettel en co maakten zich gisteren weinig zorgen.

08:51

De opstelling van vandaag:

08:49

Het is deze winter gelukkig heel wat warmer dan exact een jaar geleden. Toen zaten we hier in de sneeuw!

08:42

Goedemorgen iedereen!

Welkom op de voorlaatste testdag van deze winter.